缺芯問題仍在上演 午后半導體芯片板塊繼續(xù)拉升
摘要: 7月21日,半導體芯片概念午后繼續(xù)拉升。高測股份、北方華創(chuàng)、芯源微、國科微、敏芯股份等近20股漲幅超10%,中微公司、北京君正、東尼電子、和林微納等跟漲。據(jù)報道,因為芯片供應不足,
7月21日,半導體芯片概念午后繼續(xù)拉升。高測股份、北方華創(chuàng)、芯源微、國科微、敏芯股份等近20股漲幅超10%,中微公司、北京君正、【東尼電子(603595)、股吧】、和林微納等跟漲。

據(jù)報道,因為芯片供應不足,豐田汽車部分車型將面臨暫時停產(chǎn)。據(jù)了解,全球缺芯已經(jīng)對世界各大車企造成持續(xù)性影響,豐田、現(xiàn)代、起亞、馬自達、福特等車企都經(jīng)歷不同程度的停產(chǎn)調(diào)整。缺芯問題嚴重困擾以德國、法國為代表的歐洲汽車大國,拖累歐洲汽車產(chǎn)業(yè)復興的前景。
華安證券表示,從下游需求方面看,手機快充、Type-C接口等消費電子、兩輪電動車、共享電單車、新能源車PHEV/EV、光伏風電、工控替代等下游領域快速發(fā)展,促進了半導體持續(xù)良好態(tài)勢,供給端來看,疫情對海外的廠商產(chǎn)能和物流帶來了諸多的限制,國內(nèi)疫情率先控制,供給端競爭格局得到優(yōu)化,國產(chǎn)替代進程加速。且自20Q4以來,以MOS,二極管、三極管以及驅(qū)動IC、MCU等為代表的龍頭公司陸續(xù)開啟漲價潮。目前芯片大廠排隊加價大搶產(chǎn)能,國內(nèi)外的8寸和12寸晶圓產(chǎn)能持續(xù)緊張。IDM和代工、以及半導體材料板塊2021年全年業(yè)績確定性高,并且有希望持續(xù)全年。
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