中國船舶重工集團(tuán)應(yīng)急預(yù)警與救援裝備股份有限公司4月27日發(fā)布2022年第一季度報告，公司主營收入9488.53萬元，同比大降64.53%；歸母凈利潤-6115.66萬元，同比下降483.57%；扣非凈利潤-6394.41萬元，同比下降598.92%。

　　不過，對于以上主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)的劇變，【中船應(yīng)急(300527)、股吧】未作出任何說明解釋。在報告中，按信息披露規(guī)則作出選擇時，中船應(yīng)急對“主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)發(fā)生變動的情況及原因”選擇了“不適用”。

　　值得注意的是，2022年一季報報告期內(nèi)，中船應(yīng)急前十大股東之一的香港中央結(jié)算有限公司大舉減持了1075.6848萬股，持股比例由此前的1.47%，下降到0.35%。

　　時間回溯，中船應(yīng)急從2019年年度至今，含2020年年報、2021年年報，已連續(xù)三年主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)表現(xiàn)均下降。以扣非歸母凈利為例，自2019年度起近三年，逐年同比分別為下降25.99%、下降61.68%、下降5.43%。

　　據(jù)中船應(yīng)急2022年4月27日盤后發(fā)布的更正后2021年年度報告，公司歸屬于母公司所有者的凈利潤6748.08萬元，同比減少13.28%；營業(yè)收入16.98億元，同比減少6.75%；基本每股收益0.07元，同比減少17.06%。主要財務(wù)數(shù)據(jù)均下降。

　　中船應(yīng)急的第一大股東和實控人為中國船舶重工集團(tuán)有限公司，被視為中船系控制企業(yè)。公開資料顯示，中船應(yīng)急主要從事應(yīng)急交通工程裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司產(chǎn)品有軍品和民品之分。

　　值得注意的是，中船應(yīng)急4月26日晚間發(fā)布的2021年度報告中，公司扣非凈利潤為55,666,617.56萬元，即5566億元，引起投資者驚詫。公司于4月27日盤后發(fā)布了更正公告及更正版本的2021年年度報告，公司2021年度扣非凈利的真實數(shù)據(jù)應(yīng)為5566.62萬元。公司就此表示，“由此給投資者帶來的不便，公司深表歉意，公司今后將進(jìn)一步強(qiáng)化信息披露編制和審核工作，提高信息披露質(zhì)量，敬請廣大投資者諒解”。

　　另外，中船應(yīng)急在年報中披露，公司2013年進(jìn)入玻利維亞工程建設(shè)市場，先后承接超20億元合同。近年來，玻國政局動蕩，對當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)項目正常運(yùn)行影響較大；業(yè)主進(jìn)度款付款不及時，監(jiān)理長時間未配備到位、有效施工時間較短、建設(shè)材料需跨國采購等影響建設(shè)進(jìn)程。2020年以來，受疫情影響，導(dǎo)致項目長時間停工，目前已與業(yè)主方協(xié)商終止合同，存在一定履約風(fēng)險。

　　來源：·中證網(wǎng) 作者：田鴻偉