一、全天行情回顧

　　三大指數(shù)午后集體走高，截至收盤，滬指漲1.19%，重回3100點(diǎn)上方，深成指漲0.70%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.32%。滬深兩市全天成交額7621億元，較昨日縮量2288億元。港口航運(yùn)、油氣開(kāi)采及服務(wù)、NFT概念、養(yǎng)殖業(yè)漲幅居前，猴痘概念飄綠。兩市超4000只個(gè)股上漲，北向資金全天凈流入70.16億元。

　　盤面上，港口航運(yùn)概念全天強(qiáng)勢(shì)，盛航股份（001205）、北部灣港（000582）、錦州港（600190）、連云港（601008）漲停，板塊內(nèi)其余個(gè)股全部飄紅；NFT概念午后拉升走強(qiáng)，視覺(jué)中國(guó)（000681）、元隆雅圖（002878）漲停；汽車整車板塊繼續(xù)活躍，中通客車（000957）再度漲停，收獲9連板，宇通重工（600817）上演地天板；新華制藥（000756）今日一度觸及漲停，股價(jià)創(chuàng)歷史新高；【江蘇華辰(603097)、股吧】（603097）漲停，走出10連板。

　　二、龍虎榜資金動(dòng)向

　　三、中通客車再漲停，昨日買入確集體賣出

　　中通客車今日開(kāi)盤后持續(xù)走高，臨近午盤再度漲停，維持至收盤。至此中通客車已連續(xù)走出9連板。盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示買入席位中并無(wú)多大亮點(diǎn)，長(zhǎng)城證券（002939）深圳深南大道凈買入2760.43萬(wàn)元。賣出席位中昨買五首板挖掘凈賣出3174.38萬(wàn)元，昨買二凈賣出3090.89萬(wàn)元，昨買三凈賣出3153.43萬(wàn)元。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　中通客車作為目前市場(chǎng)上高位連板股的代表，今日繼續(xù)漲停走出9板可以說(shuō)對(duì)于短線市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是有十足的提振作用的。正如我們之前說(shuō)的那樣，市場(chǎng)雖有利好依托，但兌現(xiàn)意愿明顯加重導(dǎo)致市場(chǎng)再陷調(diào)整，近期強(qiáng)勢(shì)股拋盤大增或?qū)⑦M(jìn)一步加劇市場(chǎng)的波動(dòng)，操作上需注意潛在風(fēng)險(xiǎn)。以中通客車的盤后龍虎榜數(shù)據(jù)來(lái)看，昨天龍虎榜買入席位中的諸多游資都在今天選擇了賣出，這是我非常不好的信號(hào)，是高位股走出最后一波的明顯信號(hào)。中通客車現(xiàn)在的風(fēng)險(xiǎn)可以說(shuō)已經(jīng)接近頂點(diǎn)，但是目前賺錢效應(yīng)還是集中在短線連板股和反彈趨勢(shì)票上，風(fēng)格暫時(shí)還沒(méi)有切換，可以關(guān)注其余短線強(qiáng)勢(shì)龍頭股。

　　四、連云港首板多家游資買入

　　及今日港口航運(yùn)概念強(qiáng)勢(shì)，連云港首板，盤后龍虎榜數(shù)據(jù)來(lái)看多家量化基金買入，華泰證券股份有限公司總部?jī)糍I入833.70萬(wàn)元，中國(guó)國(guó)際金融上海分公司凈買入602.89萬(wàn)元。另外蘇南幫凈買入702.06萬(wàn)元，

　　點(diǎn)評(píng)：

　　基本面上來(lái)看，5月上旬，八大樞紐港集裝箱吞吐量同比-0.4%。其中外貿(mào)箱吞吐量同比+1.7%，內(nèi)貿(mào)箱吞吐量同比-6.8%。中信建投（601066）證券指出，集運(yùn)最差時(shí)間已經(jīng)過(guò)去，運(yùn)價(jià)已在年內(nèi)探底，兩個(gè)月的疫情負(fù)面已經(jīng)過(guò)去。南美線運(yùn)價(jià)已經(jīng)開(kāi)始調(diào)漲，部分船司歐線調(diào)漲。另外，隨著上海疫情進(jìn)一步獲得控制以及長(zhǎng)三角地區(qū)的生產(chǎn)秩序進(jìn)一步恢復(fù)正常，出口需求有望獲得恢復(fù)，出口貨物、航運(yùn)班輪的增加或?qū)⒓又毓?yīng)鏈的壓力，或進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)價(jià)。

　　從龍虎榜數(shù)據(jù)來(lái)看，參與連云港的資金還是以游資為主，特別是量化基金。這種龍虎榜數(shù)據(jù)來(lái)看很難維持連板上漲，但是港口航運(yùn)的板塊熱度確實(shí)有十足的提高，后續(xù)可以關(guān)注會(huì)不會(huì)有其余熱門游資參與，三板之后確定性會(huì)更高。