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　　12月19日上午，A股主要指數(shù)全線低開：上證指數(shù)低開0.08%，深證成指跌0.07%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.03%。

　　半導(dǎo)體、光伏、鹽湖提鋰題材走弱，餐飲旅游板塊表現(xiàn)不振；地產(chǎn)股飄紅，新冠特效藥、抗病毒面料等題材走強。

　　開盤后不到半小時，兩市個股紛紛下挫，超4100只個股飄綠。

　　港股市場方面，恒指高開0.11%，恒生科技指數(shù)高開0.52%，教育、抗疫板塊延續(xù)上周漲幅，科技股多數(shù)高開。

　　石四藥集團高開近15%，公司全資附屬公司擬受托生產(chǎn)布洛芬緩釋片及小兒氨酚黃那敏顆粒。

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　　熊去氧膽酸概念啞火

　　醫(yī)藥板塊遭重挫

　　12月19日上午，醫(yī)藥生物板塊開板即出現(xiàn)大跌，申萬一級指數(shù)跌超2.7%。熊去氧膽酸、新冠特效藥、新冠抗原檢測、CRO等熱門概念全線下調(diào)。

　　此前熱門的熊去氧膽酸概念股中，【宣泰醫(yī)藥(688247)、股吧】跌近16%，上海凱寶（300039）、九典制藥（300705）、雙成藥業(yè)（002693）等個股跌幅居前。

　　早間開盤，以嶺藥業(yè)（002603）開盤跌幅達5%，此后股價一路下挫逼近跌停。

　　12月18日中午，以嶺藥業(yè)通過公眾號發(fā)表聲明，回應(yīng)連花清瘟安全性問題。聲明稱，近日，網(wǎng)絡(luò)謠言稱連花清瘟可造成肝損傷、肝衰竭，此類不實消息嚴重誤導(dǎo)了廣大民眾，嚴重損害了連花清瘟的產(chǎn)品形象，造成了極其惡劣的社會影響。連花清瘟從組方用藥歷史、系統(tǒng)毒理學、臨床研究及薈萃分析、上市后大規(guī)模人群中不良反應(yīng)監(jiān)測等多方面均證實有良好的安全性。連花清瘟藥品說明書針對不良反應(yīng)有明確體現(xiàn)。

　　港股市場上，醫(yī)藥板塊同步跳水，抗疫題材走低?！?a href="http://m.xfjyyzc.com/gegu/688180/" target="_blank" title="君實生物(688180)股票分析,新聞,資金流向,財務(wù)數(shù)據(jù)" >君實生物(688180)、股吧】跌近15%，康希諾生物、賽生藥業(yè)等個股持續(xù)走弱。

　　醫(yī)藥板塊整體跳水，不過也有個股表現(xiàn)優(yōu)秀，近期因“2元20片退燒藥”走紅的東北制藥（000597），上午開板即拉出一字板，錄得5天3板。

　　近日，東北制藥生產(chǎn)的2元一板的對乙酰氨基酚片（撲熱息痛）在網(wǎng)絡(luò)上引起關(guān)注，被消費者紛紛點贊稱藥價“良心”。東北制藥回應(yīng)稱，已加班加點生產(chǎn)對乙酰氨基酚片等治療發(fā)燒感冒的藥，并在藥店平價銷售。

　　機構(gòu)分析認為，隨著新冠疫情政策調(diào)整后，醫(yī)療需求有望逐步恢復(fù)正常增長；從估值來看，醫(yī)保集采政策更加理性，近期公布的脊柱國家集采價格降幅比市場預(yù)期好，壓制估值的最大風險因素好轉(zhuǎn)。醫(yī)藥行業(yè)處于業(yè)績、估值、持倉底部，投資價值凸顯。

　　地產(chǎn)股盤初拉升

　　汽車板塊拉升

　　12月19日，地產(chǎn)股盤初拉升，格力地產(chǎn)（600185）7天6板，珠江股份（600684）、【鳳凰股份(600716)、股吧】（600716）漲停，魯商發(fā)展（600223）、中交地產(chǎn)（000736）、上實發(fā)展（600748）等大幅上漲。

　　汽車板塊異動拉升，【索菱股份(002766)、股吧】（002766）、亞星客車（600213）漲停，眾泰汽車（000980）、賽力斯（601127）、安凱客車（000868）、中通客車（000957）等漲幅居前。

　　眾泰汽車開盤后幾分鐘內(nèi)即沖擊漲停，不過維持時間不長，短暫漲停后即開板。

　　昨日晚間，眾泰汽車公告稱，公司下屬子公司浙江眾泰汽車制造有限公司與律賽國際于近日簽署了《獨家經(jīng)銷和服務(wù)協(xié)議》，授權(quán)后者在雙方約定的中東特定國家和地區(qū)市場為協(xié)議內(nèi)車型（T300等）的獨家出口商、代理商。雙方同意2022年-2023年律賽國際銷售計劃為：1萬輛T300，金額6.92億元，單車價格折合6.92萬元。

　　上午觸底反彈的板塊還有教育股，豆神教育（300010）漲近14%，昂立教育（600661）、全通教育（300359）、傳智教育（003032）等反彈拉升，漲幅居前。

　　“中國LV”上演天地板

　　12月19日，如意集團（002193）早盤開盤后一度漲停，隨后快速跳水觸及跌停，上演“天地板”，換手率超14%。

　　昨日晚間，被稱為“中國LV”的如意集團發(fā)布月內(nèi)第三次股價異動公告，再次提示公司“抗菌抗病毒可機洗毛精紡面料的開發(fā)與研制”項目風險。如意集團表示，“抗菌抗病毒可機洗毛精紡面料”尚未形成批量生產(chǎn)，應(yīng)用及市場前景尚待進一步明確，效果需經(jīng)市場檢驗，市場對該技術(shù)的認可和接受仍存在不確定性，未來產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和對業(yè)績的影響存在不確定性。

　　二級市場方面，如意集團自12月2日以來，收獲11天8板，股價已翻倍。正當市場準備迎接“12天9板”時，如意集團的大跳水帶來驚嚇連連。

　　中汽協(xié)：11月商用車銷量25.3萬輛

　　環(huán)比下降7.5%

　　12月19日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2022年11月商用車產(chǎn)銷情況：2022年11月，經(jīng)濟下行壓力不斷加大、疫情影響，商用車依然處于低位徘徊態(tài)勢。

　　2022年11月，商用車產(chǎn)銷分別完成23.5萬輛和25.3萬輛，環(huán)比分別下降11.2%和7.5%，同比分別下降33.4%和23.4%。2022年1-11月，商用車產(chǎn)銷分別完成292.7萬輛和301萬輛，同比分別下降31.9%和32.1%，繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。

　　2022年11月，與上月相比，貨車產(chǎn)銷均呈下降；與上年同期相比，貨車產(chǎn)銷均呈明顯下降。在貨車細分品種中，與上月相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度下降，其中微型貨車產(chǎn)銷降幅更為明顯；與上年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈現(xiàn)下降，除重型貨車銷量小幅下降外，其余均呈兩位數(shù)下降。2022年1-11月，貨車產(chǎn)銷均呈較快下降。四大類貨車品種產(chǎn)銷依然呈現(xiàn)兩位數(shù)明顯下降。

　　2022年11月，與上月相比，客車產(chǎn)量下降、銷量小幅增長；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷呈不同程度下降。在客車細分品種中，與上月相比，大型客車產(chǎn)量實現(xiàn)增長、銷量微降，輕型客車產(chǎn)量下降、銷量微增，中型客車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)明顯增長；與上年同期相比，輕型客車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降，其余兩類客車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長。2022年1-11月，客車產(chǎn)銷同比均呈較快下降。與上年同期相比，大型客車產(chǎn)銷小幅增長，中型客車和輕型客車產(chǎn)銷呈現(xiàn)兩位數(shù)下降。