8月30日，海航控股公布2023年半年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入276.36億元，歸屬上市公司股東的利潤為-16.09億元，其中匯兌損失26.25億元，刨除匯兌因素影響，公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。公告顯示，上半年海航控股實(shí)現(xiàn)總周轉(zhuǎn)量461813萬噸公里，同比上升133.38%；實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸2846萬人，同比上升173.90%。

　　上半年，海航控股國際航線方面恢復(fù)顯著，旅客運(yùn)輸量同比增長2280.23%，收入客公里數(shù)同比增長1475.05%，客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升1200.48%。

　　今年以來，各大航司紛紛加大國際航線恢復(fù)或新增力度，海航控股更是成立專項(xiàng)工作組，將國際航線的復(fù)航和開航作為今年的工作重點(diǎn)之一。年初，海航控股相關(guān)人士就曾公開表示，2023年仍以恢復(fù)2019年國際執(zhí)行航線為主，將優(yōu)先恢復(fù)疫情前至各地區(qū)的骨干國際航線，并在后續(xù)根據(jù)市場容量進(jìn)行加密，提升航線品質(zhì)。

　　截至目前，2023年海航控股共運(yùn)營國際及地區(qū)航線逾100條，包括定期客運(yùn)、旅客包機(jī)和客改貨等航班，航線覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲和大洋洲，通航境外31個(gè)城市。

　　除航線恢復(fù)外，海航控股表示，今年以來，公司還對國際航線產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行升級，例如率先恢復(fù)航班熱餐配備、重磅推出精品快線及“飛行通”創(chuàng)新產(chǎn)品、恢復(fù)國際及地區(qū)通程值機(jī)業(yè)務(wù)辦理等，滿足旅客國際出行需求的同時(shí)，最大化提升旅客的飛行體驗(yàn)，也為其在激烈的市場競爭中贏得一席之地。

　　來源：·中證網(wǎng) 作者：張典閣