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保險(xiǎn)行業(yè)到達(dá)贏家空間重要壓力位,旗下龍頭股票都有哪些
摘要: 據(jù)廣汽集團(tuán)微信公眾號(hào)消息,9月16日,立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目一期正式開工。立昇科技由廣汽集團(tuán)與立訊精密等出資設(shè)立,業(yè)務(wù)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件研發(fā)及生產(chǎn)制造,
據(jù)廣汽集團(tuán)微信公眾號(hào)消息,9月16日,立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目一期正式開工。
立昇科技由廣汽集團(tuán)與立訊精密等出資設(shè)立,業(yè)務(wù)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件研發(fā)及生產(chǎn)制造,上述項(xiàng)目總投資額約30億元,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約100億元。

致力于實(shí)現(xiàn)汽車核心域控部件本地化
9月16日,廣州市2023年第三季度重大項(xiàng)目暨立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目一期正式開工。立昇科技由廣汽集團(tuán)與立訊精密等出資設(shè)立,覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件研發(fā)及生產(chǎn)制造,聚焦汽車行業(yè)智聯(lián)化發(fā)展技術(shù)及應(yīng)用創(chuàng)新。該項(xiàng)目總占地面積約100畝、總投資額約30億元,致力于實(shí)現(xiàn)汽車核心域控部件研發(fā)與生產(chǎn)的本地化。
據(jù)介紹,此次立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約100億元,并進(jìn)一步帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈及周邊配套發(fā)展,預(yù)計(jì)可為地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群帶來超1000個(gè)就業(yè)崗位。
當(dāng)前,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于由大到強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車不僅成為車企競爭的“新賽道”,也成為大國產(chǎn)業(yè)競爭的“制高點(diǎn)”。面對(duì)日趨復(fù)雜的外部環(huán)境,強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性是我國推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn),打造安全可控、自立自強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的重要基礎(chǔ),對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)此,廣東省制定“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案,致力打造具有國際競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)集群,為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供良好的發(fā)展平臺(tái)。
作為廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈——新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的雙“鏈主”企業(yè),廣汽集團(tuán)積極發(fā)揮“鏈主”擔(dān)當(dāng),加大創(chuàng)新投入,做大做強(qiáng)廣東省、廣州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。
隨著新一代電子電氣架構(gòu)的發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)零部件產(chǎn)業(yè)將發(fā)生重組洗牌。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)投入較大、產(chǎn)業(yè)鏈長、投入高,涉及芯片、傳感器、軟件等多種關(guān)鍵核心零部件和眾多產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴。廣汽集團(tuán)與全球領(lǐng)先的智能制造企業(yè)立訊精密等出資設(shè)立立昇科技,加快實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件的產(chǎn)業(yè)化,為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供了新支點(diǎn)。
積極布局上下游產(chǎn)業(yè)鏈
面對(duì)汽車市場轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),廣汽集團(tuán)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),在產(chǎn)業(yè)鏈上下游積極布局,并與不少公司合作擴(kuò)大“朋友圈”,不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。
在能源及生態(tài)板塊,廣汽集團(tuán)已經(jīng)完成能源板塊資源整合,重組設(shè)立優(yōu)湃能源作為集團(tuán)能源板塊新主體。優(yōu)湃能源將圍繞“電池、電池銀行、充換電服務(wù)、儲(chǔ)能及電池回收再利用”,致力于打造能源發(fā)展新引擎。未來將為用戶提供,專業(yè)便捷的“電+電池”綜合智慧能源服務(wù)。
優(yōu)湃能源通過參股礦業(yè)及前驅(qū)體企業(yè),掌控上游材料資源,保障電池供應(yīng)鏈安全,穩(wěn)定價(jià)格,形成新能源產(chǎn)業(yè)成本和技術(shù)上的競爭優(yōu)勢(shì);通過參股投資因湃電池,打通電池全生命周期,為用戶提供高性價(jià)比的動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能電池。目前,因湃電池工廠已完成一期電芯車間和辦公樓封頂,預(yù)計(jì)2023年底成投產(chǎn);通過控股投資充換電站,面向車主建立“快廣近”的補(bǔ)能服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供快充及超快充服務(wù)。上半年已建成充電站524座。
在零部件領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)將利用自研開發(fā)、合資與收購手段,積極布局三電(電池、電機(jī)、電控)與智能駕駛、智能座艙、智能底盤等智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車關(guān)鍵零部件,推進(jìn)汽車芯片國產(chǎn)化,進(jìn)一步提升集團(tuán)零整比,保障產(chǎn)業(yè)鏈安全可控。
未來,廣汽集團(tuán)將聚焦“大能源、大數(shù)字、大機(jī)械”技術(shù)方向,加大創(chuàng)新投入,深入推進(jìn)穩(wěn)鏈、補(bǔ)鏈、固鏈、強(qiáng)鏈,打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群,引領(lǐng)廣汽智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新生態(tài)圈強(qiáng)化升級(jí)。
編輯:于紅波
來源:·中證網(wǎng) 作者:萬宇
產(chǎn)業(yè)鏈,汽車,電池
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分紅股份一般由董事會(huì)提交,股東大會(huì)討論決定分紅計(jì)劃后,按照計(jì)劃和股份版本相結(jié)合的方式進(jìn)行分配。上市公司股東大會(huì)通過分紅方案后,分紅方案公布,股東分紅通過交易所...
就有人問美國屬于歐洲嗎?美國不屬于歐洲,美國它是屬于新大陸的,可以說是美國是屬于北美洲的一個(gè)國家。