萬(wàn)級(jí)潔凈車(chē)間里，卷繞機(jī)正高速轉(zhuǎn)動(dòng)；機(jī)械手抓取卷繞好的電芯放至模組線上，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分檔，保障電芯一致性；AGV（無(wú)人搬運(yùn)車(chē)）來(lái)回穿梭轉(zhuǎn)運(yùn)成組的電芯……記者近日走進(jìn)位于滁州市經(jīng)開(kāi)區(qū)的天合儲(chǔ)能超級(jí)工廠，在自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化技術(shù)支撐下，一顆顆天合芯從這里生產(chǎn)出來(lái)，組成電池包，裝入電池柜，運(yùn)往世界各地?！盎谔旌瞎饽?6年在光伏賽道積累的渠道、品牌價(jià)值，我們充分利用這種優(yōu)勢(shì)，尋找儲(chǔ)能與光伏的最佳結(jié)合方式。”天合儲(chǔ)能總裁孫偉接受記者采訪時(shí)表示。

　　垂直一體化布局

　　在電極制造車(chē)間，多臺(tái)攪拌機(jī)轟鳴，有序運(yùn)轉(zhuǎn)。“按照自動(dòng)混合模式，原材料通過(guò)攪拌機(jī)進(jìn)行制漿，整個(gè)制漿過(guò)程大約6小時(shí)。”天合儲(chǔ)能相關(guān)業(yè)務(wù)人士介紹，“而電芯生產(chǎn)要經(jīng)過(guò)電極、裝配、化成三個(gè)制造車(chē)間21道工序才能生產(chǎn)出來(lái)?！?/p>

　　與生產(chǎn)相關(guān)的信息會(huì)及時(shí)反饋到電芯智能制造數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，屏幕上圖表數(shù)字不斷跳動(dòng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控各車(chē)間生產(chǎn)情況，為電芯制造保駕護(hù)航。

　　據(jù)孫偉介紹，這套智能化MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）能對(duì)生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析，及時(shí)改善工藝流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷提升工廠的智造能力。

　　天合儲(chǔ)能開(kāi)展全產(chǎn)業(yè)鏈布局?！皬碾娦?、EMS（能量管理系統(tǒng)）、BMS（電池管理系統(tǒng)）、PCS（儲(chǔ)能變流器），再到集成，并有相應(yīng)的系統(tǒng)軟件，天合儲(chǔ)能均有布局?！睂O偉表示，“電芯占儲(chǔ)能產(chǎn)品成本60%以上，成本占比最高的這部分要重點(diǎn)關(guān)注。”垂直一體化布局主要基于兩點(diǎn)考慮：成本和持續(xù)創(chuàng)新。以當(dāng)前主流的280Ah或300+Ah、71173/207結(jié)構(gòu)的方形電池為例，“我們從系統(tǒng)角度出發(fā)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化電池倉(cāng)結(jié)構(gòu)，提高體積利用率，同時(shí)對(duì)電芯進(jìn)行反向設(shè)計(jì)。如果沒(méi)有電芯設(shè)計(jì)和制造能力，這樣的路徑走不通?！?/p>

　　目前，天合儲(chǔ)能分別在常州、大豐、滁州部署了生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)到2023年底儲(chǔ)能電池、直流電池艙及交直流產(chǎn)品組合產(chǎn)能將達(dá)到12GWh，到2024年二季度末產(chǎn)能將達(dá)到25GWh。

　　通過(guò)峰谷電價(jià)差套利

　　在天合儲(chǔ)能滁州基地一塊空地上，放置著十幾臺(tái)工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)新品Potentia藍(lán)海，工人們正忙碌著進(jìn)行調(diào)試檢測(cè)。

　　“相對(duì)于以強(qiáng)制配儲(chǔ)為驅(qū)動(dòng)力的大儲(chǔ)（源網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能）市場(chǎng)，工商業(yè)儲(chǔ)能更具有市場(chǎng)化商業(yè)邏輯，主要通過(guò)電網(wǎng)峰谷電價(jià)差進(jìn)行套利?！睂O偉認(rèn)為，工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)會(huì)快速爆發(fā)。

　　峰谷電價(jià)差套利是指在電價(jià)低谷時(shí)給儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，在電價(jià)尖峰時(shí)利用儲(chǔ)能系統(tǒng)供電，從而通過(guò)電價(jià)差實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，上半年，共有19個(gè)地區(qū)最大峰谷電價(jià)差超過(guò)0.7元/kWh，較去年同期價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大。

　　“目前，國(guó)內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能主要應(yīng)用場(chǎng)景是峰谷電價(jià)差套利?！睂O偉告訴記者，北美、歐洲等地區(qū)的應(yīng)用場(chǎng)景更豐富些，除峰谷電價(jià)差套利外，還有電網(wǎng)增容、調(diào)頻調(diào)峰、應(yīng)急用電等。

　　高工產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)高小兵認(rèn)為，工商業(yè)儲(chǔ)能行業(yè)仍處于發(fā)展初期，參與者以中小型企業(yè)居多，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)集中在浙江、江蘇和廣東等地，以天合光能、陽(yáng)光電源、晶科能源、阿特斯為代表的光伏企業(yè)正加速布局工商業(yè)儲(chǔ)能賽道，預(yù)計(jì)2023年我國(guó)工商業(yè)儲(chǔ)能出貨量將達(dá)到7GWh-8GWh，2030年將達(dá)到50GWh。

　　中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2023中國(guó)工商業(yè)儲(chǔ)能發(fā)展白皮書(shū)》顯示，預(yù)計(jì)到2025年，全球工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將在190億-240億元之間。從區(qū)域分布看，全球工商業(yè)儲(chǔ)能主要集中在美國(guó)、德國(guó)、日本和中國(guó)，上述四個(gè)國(guó)家工商業(yè)儲(chǔ)能裝機(jī)量約占全球裝機(jī)總量的79%。

　　儲(chǔ)能賽道前景廣闊

　　儲(chǔ)能賽道近年來(lái)吸引了眾多“玩家”涌入。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，國(guó)內(nèi)新增儲(chǔ)能項(xiàng)目(含規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目) 850個(gè)，是去年同期的兩倍多；全國(guó)新增注冊(cè)新型儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)近4萬(wàn)家，超過(guò)去年新增注冊(cè)企業(yè)總數(shù)。

　　熱鬧的背后暗藏隱憂。協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng)朱共山表示，截至2023年上半年，國(guó)內(nèi)動(dòng)力（儲(chǔ)能）電池實(shí)際產(chǎn)能近1900GWh，行業(yè)名義產(chǎn)能利用率不到一半，且仍在下滑，產(chǎn)能過(guò)剩隱憂顯現(xiàn)。目前，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格持續(xù)走低。

　　孫偉表示，儲(chǔ)能產(chǎn)品使用周期長(zhǎng)，工商業(yè)儲(chǔ)能至少要用10年，大儲(chǔ)要用20年-25年。儲(chǔ)能制造企業(yè)要重視產(chǎn)品質(zhì)量，做好售后服務(wù)，否則會(huì)被淘汰出賽道。

　　“用戶需要安全、性價(jià)比高的產(chǎn)品。”孫偉表示，以天合儲(chǔ)能近期發(fā)布的新一代柔性液冷電池艙Elementa 2為例，該儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品專(zhuān)注于大儲(chǔ)，其單倉(cāng)容量可以達(dá)到5MWh，采用自研自產(chǎn)的314Ah天合芯，降本增效優(yōu)勢(shì)突出。從全球發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，大儲(chǔ)作為發(fā)電側(cè)光儲(chǔ)耦合的應(yīng)用方式，擁有廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。未來(lái)天合儲(chǔ)能大儲(chǔ)業(yè)務(wù)可能占整體業(yè)務(wù)量的90%。

　　來(lái)源：·中證網(wǎng) 作者：羅京