1月3日，隆基綠能與蔚來聯(lián)合宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在共同推動充換電站使用光伏發(fā)電綠色清潔能源，打造行業(yè)領(lǐng)先的光儲充換一體站，并在推進(jìn)分布式光伏配合V2G車網(wǎng)互動、建立“出行碳中和”相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面展開合作。隆基綠能表示，未來將與蔚來共同攜手開創(chuàng)更多全新的“出行碳中和”場景，全面助力交通出行系統(tǒng)的能源基礎(chǔ)設(shè)施朝著更加清潔、更加綠色、更加低碳的方向發(fā)展。

　　共同研發(fā)和推廣光伏充換電站

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將在充換電站使用光伏發(fā)電智慧能源系統(tǒng)、建設(shè)分布式光伏配合V2G項(xiàng)目和建立“出行碳中和”相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面展開合作，共同推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施使用清潔電力能源。

　　在前不久結(jié)束的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會（簡稱COP28）上，包括中國在內(nèi)的190多個(gè)《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約國達(dá)成協(xié)議，首次將“擺脫化石燃料”寫入文本，呼吁締約方盡快實(shí)現(xiàn)凈零排放。這意味著，包括交通領(lǐng)域在內(nèi)的全球凈零排放進(jìn)程必將加速。

　　交通領(lǐng)域一直是全球碳排放的“兩座大山”之一。根據(jù)國際能源署（IEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年全球交通碳排放超過84億噸，約占全球總碳排放的23%。其中，2022年中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放總量約為12億噸，特別是公路運(yùn)輸，目前占全國交通運(yùn)輸碳排放總量的85%以上，是交通碳排放絕對的主體和減排重點(diǎn)。

　　近年來，隨著環(huán)保意識的提升和技術(shù)的進(jìn)步，電動汽車正逐漸成為人們出行的新選擇。蔚來作為高端智能電動汽車企業(yè)的代表，通過產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)投入，為用戶提供高性能的智能電動汽車與良好的用戶體驗(yàn)。

　　蔚來董事長李斌表示：“蔚來與隆基綠能的此次戰(zhàn)略合作，將推動光伏發(fā)電在汽車行業(yè)的進(jìn)一步普及，讓更多的新能源車使用光伏這種綠電作為主要的能源來源，為智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

　　隆基綠能董事長鐘寶申說：“雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議有三個(gè)方面的重大意義。首先，從‘碳中和’的角度看，這將成為發(fā)電側(cè)與用電側(cè)圍繞‘出行碳中和’打造‘全球碳中和’的典范。其次，雙方的合作不僅是各自技術(shù)創(chuàng)新成果形成的合流，更是模式創(chuàng)新結(jié)出的碩果。最后，從各自所處行業(yè)來看，雙方的牽手將為行業(yè)帶來更多基于應(yīng)用場景的新思路與新方案?！?/p>

　　首座HPBC光伏換電站已投運(yùn)

　　值得一提的是，隆基綠能與蔚來合作的首座HPBC（Hybrid Passivated Back Contact，復(fù)合鈍化背接觸）光伏換電站現(xiàn)已投運(yùn)。

　　據(jù)隆基綠能介紹，該電站采用隆基綠能基于高效HPBC電池技術(shù)打造的新一代組件Hi-MO X6。該組件產(chǎn)品正面無柵線，無金屬電極遮擋，發(fā)電性能更優(yōu)，可有效提升組件抗隱裂能力，也更加美觀，還可以滿足不同建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格，融洽和諧地搭配多元化場景。

　　在這座電站中，隆基綠能Hi-MO X6組件通過量身定制的BIPV（建筑光伏一體化）解決方案與蔚來領(lǐng)先的換電站技術(shù)進(jìn)行了融合，實(shí)現(xiàn)綠電出行的同時(shí)保證了安全可靠、裝配式交付以及經(jīng)濟(jì)性。

　　以此為起點(diǎn)，隆基綠能表示，未來將與蔚來共同攜手開創(chuàng)更多全新的“出行碳中和”場景。鐘寶申表示：“未來，雙方必將在光伏+充換電基礎(chǔ)設(shè)施、V2G系統(tǒng)解決方案以及‘出行碳中和’相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面碰撞出更多火花，全面助力交通出行系統(tǒng)的能源基礎(chǔ)設(shè)施朝著更加清潔、更加綠色、更加低碳的方向發(fā)展，也讓廣大的新能源汽車車主暢享綠色、零碳新生活?！?/p>

　　來源：·中證網(wǎng) 作者：劉楊