昨日，兩市股指大幅跳水，滬指失守2900點(diǎn)，深成指、創(chuàng)業(yè)板指跌近2%，北證50指數(shù)大跌近5%，科創(chuàng)50指數(shù)創(chuàng)歷史新低。截至收盤，滬指跌1.42%報(bào)2887.54點(diǎn)，深成指跌1.85%報(bào)8947.72點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指跌1.76%報(bào)1744.41點(diǎn)，科創(chuàng)50指數(shù)跌近3%創(chuàng)有紀(jì)錄以來(lái)新低，北證50指數(shù)大跌近5%；兩市合計(jì)成交6576億元，較此前一日減少近800億元。行業(yè)方面，半導(dǎo)體、醫(yī)藥、汽車板塊跌幅居前，保險(xiǎn)、石油、釀酒、券商、地產(chǎn)、銀行、煤炭等板塊均走低，旅游股逆市拉升，新型城鎮(zhèn)、HJT電池概念等相對(duì)活躍。

　　國(guó)盛證券指出，周一各大股指基本均為最低點(diǎn)收盤，在創(chuàng)業(yè)板指持續(xù)新低的情況下，滬指距離新低一步之遙?？紤]到指數(shù)處于各大均線下方，且技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)重超賣，滬指雖有可能擊穿前期低點(diǎn)，但是繼續(xù)調(diào)整空間有限，下半周滬指或重返反彈節(jié)奏，而創(chuàng)業(yè)板指大概率追隨滬指反彈。從時(shí)間周期看，周四為市場(chǎng)變盤窗口，關(guān)注量能和市場(chǎng)情緒的變化，量能或決定反彈的高度，短期關(guān)注滬指上方2935點(diǎn)附近的阻力和下方2882點(diǎn)附近的支撐。操作上，在市場(chǎng)有效發(fā)力之前仍要控制好總體倉(cāng)位適宜低吸，超跌的“機(jī)構(gòu)重倉(cāng)品種”有望成為市場(chǎng)重新反彈的主要推動(dòng)力，關(guān)注央企和部分布局人工智能、光伏的修復(fù)性反彈機(jī)會(huì)。

　　今日投資機(jī)會(huì)解析

　　澳礦拉開(kāi)減停產(chǎn)序幕 鋰板塊或反彈

　　1月5日，澳洲鋰礦生產(chǎn)商Core Lithium宣布為應(yīng)對(duì)持續(xù)下行的鋰礦價(jià)格，公司將暫停旗下Finniss鋰項(xiàng)目的采礦作業(yè)。Core Lithium是本輪鋰價(jià)上漲周期中澳洲首家新投的鋰礦生產(chǎn)商，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為17.3萬(wàn)噸/年，于2023年2月產(chǎn)出首批鋰精礦，公司原2024財(cái)年產(chǎn)量指引為8萬(wàn)—9萬(wàn)噸鋰精礦。

　　中信證券指出，澳洲鋰礦是當(dāng)前全球鋰資源供應(yīng)的第一大來(lái)源，分別占全球和中國(guó)鋰原料供應(yīng)的47%和55%。2018—2020年間，由于鋰礦價(jià)格持續(xù)下跌，澳洲鋰礦開(kāi)啟減停產(chǎn)潮，2020年產(chǎn)量低位較2019年高位時(shí)期下滑超過(guò)30%。由于澳礦產(chǎn)能快速收縮，鋰供應(yīng)端得以快速出清，行業(yè)供需平衡表得以修復(fù)。隨著2020年下游需求快速增長(zhǎng)，鋰價(jià)實(shí)現(xiàn)觸底反彈。澳洲鋰礦因其供應(yīng)規(guī)模和靈活的產(chǎn)銷策略對(duì)鋰供應(yīng)有著重大影響，本輪澳礦減停產(chǎn)規(guī)模不排除進(jìn)一步擴(kuò)大的可能。預(yù)計(jì)鋰價(jià)在8萬(wàn)元/噸左右具備支撐，鋰價(jià)后續(xù)下跌空間有限，疊加鋰股票的“搶跑”效應(yīng)，市場(chǎng)對(duì)于鋰股票止跌反彈的預(yù)期不斷增強(qiáng)。

　　生豬進(jìn)入需求真空期

　　上周外三元生豬全國(guó)均價(jià)為14.2元/公斤，周環(huán)比下降1.5%；15kg外三元仔豬均價(jià)330元/頭，周環(huán)比下降3%。

　　民生證券表示，去年12月生豬市場(chǎng)供需兩旺，屠宰量持續(xù)攀高，疊加北方地區(qū)疫情散發(fā)造成拋壓，導(dǎo)致去年12月各地出現(xiàn)不同程度的超賣，透支了一部分今年1月的出欄，但不會(huì)改變市場(chǎng)整體供過(guò)于求的格局。母豬生產(chǎn)效率方面，涌益咨詢顯示今年冬季豬病增加較多，母豬產(chǎn)能仍然處于持續(xù)去化的階段，重視養(yǎng)殖板塊布局黃金期。在本輪周期中，部分上市公司頻頻出現(xiàn)債務(wù)方面的負(fù)面消息，導(dǎo)致本輪周期中公司自身的融資能力以及財(cái)務(wù)健康狀況也被納入考量，因此可優(yōu)先選擇成本領(lǐng)先、資產(chǎn)負(fù)債表相對(duì)健康以及其它主業(yè)有造血能力的企業(yè)，重點(diǎn)推薦巨星農(nóng)牧（603477）、華統(tǒng)股份（002840）、唐人神（002567）、新五豐（600975）和溫氏股份（300498）。

　　“數(shù)據(jù)要素×”行動(dòng)計(jì)劃正式落地

　　近日，國(guó)家數(shù)據(jù)局等17部門聯(lián)合印發(fā)《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》。此次《行動(dòng)計(jì)劃》正式落地，強(qiáng)調(diào)4方面基本原則，明確了到2026年底的工作目標(biāo)，列舉了“數(shù)據(jù)要素×”未來(lái)重點(diǎn)應(yīng)用的12個(gè)行業(yè)。數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素，已經(jīng)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要生產(chǎn)力。

　　平安證券指出，我國(guó)高度重視數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)的培育，數(shù)據(jù)要素型企業(yè)即將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，看好AIGC、信創(chuàng)、數(shù)據(jù)要素、智能汽車等主題的投資機(jī)會(huì)。

　　其他影響市場(chǎng)的消息

　　今年春運(yùn)民航客運(yùn)量將達(dá)8000萬(wàn)人次

　　民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠8日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，2024年春運(yùn)將從1月26日開(kāi)始，3月5日結(jié)束，共計(jì)40天。據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)到8000萬(wàn)人次，日均200萬(wàn)人次，較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)9.8%，較2023年春運(yùn)增長(zhǎng)44.9%，有望創(chuàng)歷史新高。

　　梁楠表示，從今年全年民航運(yùn)輸態(tài)勢(shì)來(lái)看，我國(guó)民航將進(jìn)入持續(xù)快速健康發(fā)展的新周期。依托包括4億多中等收入群體在內(nèi)的14億人口所形成的超大規(guī)模內(nèi)需市場(chǎng)，我國(guó)航空市場(chǎng)空間仍然大有潛力可挖。2024年，民航全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量等主要指標(biāo)預(yù)計(jì)將整體超過(guò)疫情前水平，旅客同比增速有望達(dá)到兩位數(shù)，貨郵同比預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。

　　工業(yè)和信息化部：到2025年制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

　　近日，工業(yè)和信息化部組織編制了《國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，其中明確，到2025年，制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，明確環(huán)境及可靠性、電磁兼容、功能安全及信息安全等基礎(chǔ)性要求，制定控制、計(jì)算、存儲(chǔ)、功率及通信芯片等重點(diǎn)產(chǎn)品與應(yīng)用技術(shù)規(guī)范，形成整車及關(guān)鍵系統(tǒng)匹配試驗(yàn)方法，滿足汽車芯片產(chǎn)品安全、可靠應(yīng)用和試點(diǎn)示范的基本需要。

　　到2030年，制定70項(xiàng)以上汽車芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)通用、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用及匹配試驗(yàn)的通用性要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)于前瞻性、融合性汽車芯片技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)的有效支撐，基本完成對(duì)汽車芯片典型應(yīng)用場(chǎng)景及其試驗(yàn)方法的全覆蓋，滿足構(gòu)建安全、開(kāi)放和可持續(xù)汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)的需要。

　　煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)：2023年17家企業(yè)原煤產(chǎn)量超5000萬(wàn)噸

　　據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)與信息部初步統(tǒng)計(jì)，2023年，全國(guó)原煤產(chǎn)量超過(guò)5000萬(wàn)噸企業(yè)集團(tuán)達(dá)到17家。17家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計(jì)約為27.9億噸，較2022年增加約0.7億噸，增長(zhǎng)約2.6%。

　　2023年，全國(guó)原煤產(chǎn)量超億噸企業(yè)為8家，比上年增加1家；分別是：國(guó)家能源集團(tuán)、晉能控股集團(tuán)、山東能源集團(tuán)、中煤能源（601898）集團(tuán)、陜煤集團(tuán)、山西焦煤（000983）集團(tuán)、華能集團(tuán)、潞安化工集團(tuán)。8家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計(jì)約為22.3億噸，較2022年增加約0.7億噸，增長(zhǎng)約3%。全國(guó)原煤產(chǎn)量在5000萬(wàn)噸至1億噸的企業(yè)為9家，分別是：國(guó)家電投集團(tuán)、淮河能源（600575）集團(tuán)、新疆天池能源公司、河南能源集團(tuán)、伊泰集團(tuán)、冀中能源（000937）集團(tuán)、華電集團(tuán)、匯能煤電集團(tuán)、遼寧能源（600758）集團(tuán)。9家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計(jì)約為5.6億噸，較去年基本持平。

　　工業(yè)和信息化部：穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳減排

　　1月8日，工業(yè)和信息化部召開(kāi)推動(dòng)工業(yè)綠色低碳發(fā)展座談會(huì)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳減排，統(tǒng)籌推進(jìn)工業(yè)及鋼鐵、建材、石化化工、有色金屬等重點(diǎn)行業(yè)碳達(dá)峰，大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)，加快推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效。加快構(gòu)建綠色制造和服務(wù)體系，深入實(shí)施綠色制造工程，加強(qiáng)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，積極打造綠色消費(fèi)場(chǎng)景。加快推動(dòng)工業(yè)節(jié)能提效，構(gòu)建清潔高效低碳的工業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，深入推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域能效提升，完善工業(yè)節(jié)能管理制度。全面推動(dòng)資源節(jié)約高效利用，加快構(gòu)建資源循環(huán)利用體系，著力提升工業(yè)固廢減量化和資源化水平。推動(dòng)再生資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展，完善新興固廢綜合利用體系，積極發(fā)展機(jī)電產(chǎn)品再制造。