中航產(chǎn)融今天低開(kāi)，相對(duì)昨日跌幅4.64%，今日收盤(pán)價(jià)為3.49，相較于昨日陰線收盤(pán)價(jià)3.66下跌0.17元，10月10日以上下影中陰線收盤(pán)，在經(jīng)過(guò)一波上漲之后出現(xiàn)此K線往往預(yù)示著股票價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)回調(diào)或轉(zhuǎn)為下跌趨勢(shì)。近期高點(diǎn)為:10月8日，已下跌0.58元，跌幅16.62%，距前期2024年7月9日低點(diǎn)2.09元差1.4元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

我們根據(jù)費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線工具進(jìn)行時(shí)間分析：以9月9日高點(diǎn)2.38元作為起點(diǎn)，用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線數(shù)列觀察未來(lái)時(shí)間窗口。從目前來(lái)看，10月17日為最近的一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)費(fèi)氏數(shù)列21，2數(shù)列時(shí)間窗口發(fā)出了底分型信號(hào)，延續(xù)看高，耐心等待下個(gè)時(shí)間窗是否發(fā)出轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)。

如圖：中航產(chǎn)融費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗10月17日

中航產(chǎn)融依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：個(gè)股2024年9月25日突破強(qiáng)勢(shì)外軌線由超強(qiáng)通道進(jìn)入極強(qiáng)區(qū)域，目前已成為市場(chǎng)中少數(shù)強(qiáng)勢(shì)股，并延續(xù)短期上漲走向，上方壓力可借助江恩空間工具分析預(yù)測(cè)。

如圖：中航產(chǎn)融(600705)突破強(qiáng)勢(shì)外軌線后延續(xù)上漲趨勢(shì)

我們根據(jù)江恩價(jià)格循環(huán)線工具進(jìn)行空間分析：短期處于上行趨勢(shì)，現(xiàn)在該股處于江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的3.92元壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，是否形成頂分型信號(hào)。

如圖：中航產(chǎn)融到達(dá)江恩價(jià)格循環(huán)線工具壓力位3.92元下

中航產(chǎn)融所屬概念：期貨概念大跌2.69%，目前處于上漲趨勢(shì)，參股券商概念跌幅0.54%，目前處于上漲趨勢(shì)，參股萬(wàn)達(dá)商業(yè)概念微跌0.16%，目前處于上漲趨勢(shì)，從走勢(shì)看中航產(chǎn)融與期貨概念近期走勢(shì)相反，期貨概念今日主力資金凈流出156.38億元。

中航產(chǎn)融低開(kāi)收上下影中陰線，昨日為陰線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：10月17日，短期處于上行趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的3.92元壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，是否形成頂分型信號(hào)，結(jié)合大盤(pán)走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

中航產(chǎn)融公司主營(yíng)范圍：一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:實(shí)業(yè)投資、股權(quán)投資和投資咨詢(服務(wù))。法律法規(guī)允許公司經(jīng)營(yíng)的其他業(yè)務(wù)。