周四交運(yùn)股份開盤價(jià)為4.0，今日股票收盤價(jià)4.18元，今日小幅上漲3.72%。周四K線以上下影中陽線收盤，代表目前上有壓力，下有支撐，說明多方能量在減弱，空方能量在增強(qiáng)。交運(yùn)股份周四資金凈流入720.78萬元，近4日交運(yùn)股份主力資金持續(xù)流入，4日共凈流入3957.54萬元，4日漲幅17.75%。交運(yùn)股份當(dāng)前根據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，該股目前處于短線上漲走向，下面我們根據(jù)具體工具來看：

由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出：交運(yùn)股份收盤在江恩百分比50%4.22壓力位置上，在贏家江恩極反通道強(qiáng)勢通道線4.2193附近遇阻回落，構(gòu)成共振，短期行情持續(xù)到江恩時(shí)間窗口顯示的10月29日。空間關(guān)注極反通道強(qiáng)勢通道線4.2193，如能突破并站穩(wěn)此線，將確認(rèn)短期反彈行情。

我們采用波段百分比對交運(yùn)股份進(jìn)行空間分析：10月23日突破贏家江恩波段百分比12.5%線3.99元，隨后延續(xù)上攻，根據(jù)贏家江恩空間波動(dòng)法則，突破一線看高一線。上方壓力關(guān)注贏家江恩波段百分比25.0%線4.37元。

如圖：交運(yùn)股份突破波段百分比工具關(guān)鍵點(diǎn)位3.99元

我們對交運(yùn)股份個(gè)股進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間周期線分析：用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間周期線，觀察未來時(shí)間窗口。從目前來看，11月1日為下一個(gè)時(shí)間窗口，對應(yīng)模型數(shù)列27，在模型數(shù)列16時(shí)間窗口附近發(fā)出底分型信號，下行趨勢發(fā)生轉(zhuǎn)折，未來短線看高等待下一個(gè)數(shù)列時(shí)間窗口，觀察該時(shí)間窗口是否誕生空頭信號。若是誕生空頭信號，我們將以新的頂位置重新作為起始點(diǎn)，繼續(xù)觀察后市序列時(shí)間窗口，趨勢是否發(fā)生轉(zhuǎn)折。

如圖：交運(yùn)股份贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗11月1日

交運(yùn)股份所屬自由貿(mào)易港概念今日小幅上漲0.45%，近4日主力資金凈流出3.7億元。

自由貿(mào)易港概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：概念自近期低點(diǎn)1272.0，漲至今日1389.15，共上漲117.15點(diǎn)，漲幅9.21%，當(dāng)前概念處于2024年10月8日形成的上漲結(jié)構(gòu)頂部線與警戒線之間。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，多方能量占據(jù)主導(dǎo)地位，上方平衡位置關(guān)注結(jié)構(gòu)頂部線1513.68點(diǎn)。

如圖：自由貿(mào)易港概念(859406)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)警戒線支撐

交運(yùn)股份近4日主力資金凈流入3957.54萬元，下一個(gè)時(shí)間窗口為：11月1日，短期處于多頭趨勢，關(guān)注波段百分比工具所顯示的上方4.37元壓力，當(dāng)前根據(jù)贏家江恩工具五星顯示目前處于：5星。所屬自由貿(mào)易港概念下今日漲幅居前的個(gè)股：ST萬林上漲10.06%，主力資金凈流出6873.77萬元，交運(yùn)股份上漲3.72%，主力資金凈流入720.78萬元，長江投資上漲1.94%，主力資金凈流出54.87萬元。

交運(yùn)股份公司主營業(yè)務(wù)：運(yùn)輸與物流服務(wù)業(yè)、汽車零部件制造與汽車后服務(wù)業(yè)、水上旅游服務(wù)業(yè)