目前南方航空以光腳小陰線K線收盤,處于弱勢(shì)通道延續(xù)短期回調(diào)
摘要: 目前南方航空收盤價(jià)為5.85元,跌幅5.49%,近半個(gè)月跌幅5.65%,自1月21日高點(diǎn)6.53元至今共下跌0.68元,跌幅11.62%,歷時(shí)5個(gè)交易日,整體呈下跌趨勢(shì)。
目前南方航空收盤價(jià)為5.85元,跌幅5.49%,近半個(gè)月跌幅5.65%,自1月21日高點(diǎn)6.53元至今共下跌0.68元,跌幅11.62%,歷時(shí)5個(gè)交易日,整體呈下跌走向 。
南方航空(600029)依照贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示:個(gè)股在1月21日構(gòu)成江恩空頭信號(hào),并展開短期回調(diào),目前處于弱勢(shì)通道,根據(jù)工具信號(hào)和規(guī)則,該區(qū)域內(nèi)運(yùn)行以輕倉(cāng)操作或空倉(cāng)休息為主,注意規(guī)避下跌風(fēng)險(xiǎn),下方支撐關(guān)注弱勢(shì)通道線5.3163元。

如圖:南方航空(600029)極反通道弱勢(shì)通道線對(duì)股票價(jià)格形成支撐
我們根據(jù)黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具進(jìn)行空間分析:短期處于空頭趨勢(shì),當(dāng)前該股處于黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具所顯示的5.94元壓力位下,短期注意風(fēng)險(xiǎn),趨勢(shì)是否延續(xù)。

如圖:南方航空下穿黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具關(guān)鍵點(diǎn)位5.94元
我們采用費(fèi)氏時(shí)間周期線對(duì)南方航空進(jìn)行時(shí)間分析:下一個(gè)時(shí)間窗口為:2月6日。

如圖:南方航空贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗2月6日
南方航空所屬9個(gè)概念,4個(gè)上漲、5個(gè)下跌,跌幅最大的為物流運(yùn)輸服務(wù),今日收盤點(diǎn)位為1371.14,跌幅達(dá)1.95%,近期處于下跌趨勢(shì);跌幅第二的為H股,今日收盤點(diǎn)位為2258.7,下跌1.32%,近期處于上漲趨勢(shì)。
物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示:當(dāng)前點(diǎn)位處在2025年1月13日形成的下跌結(jié)構(gòu)底部線上方,今日下跌27.23點(diǎn),若跌破底部線,空方動(dòng)能依舊主導(dǎo),打開新的下跌空間。

如圖:物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)(858437)受贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)底部線支撐
H股概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示:當(dāng)前點(diǎn)位處于生命線下弱勢(shì)通道,生命線對(duì)當(dāng)前點(diǎn)位形成抑制,今日下跌30.28點(diǎn),后市可能會(huì)進(jìn)一步走弱,下探弱勢(shì)通道線附近尋找支撐。

如圖:H股概念(858479)生命線遇阻
南方航空主力資金流向方面:資金流向,主力資金凈流出4899.78萬元,超大單凈流入-5308.24萬元,大單凈流入408.46萬元 ,3日主力資金凈流出2083.35萬元,5日主力資金凈流出1406.19萬元。
綜合來看,南方航空目前處于下跌趨勢(shì),下一個(gè)時(shí)間窗口為:2月6日,短期處于空頭趨勢(shì),當(dāng)前該股處于黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具所顯示的5.94元壓力位下,短期注意風(fēng)險(xiǎn),趨勢(shì)是否延續(xù),主力資金近3日呈現(xiàn)流出狀態(tài),如后市持續(xù)流出或?qū)⑦M(jìn)一步下探。而其所屬物流運(yùn)輸服務(wù)、H股概念后市表現(xiàn)也將會(huì)對(duì)該股走勢(shì)產(chǎn)生影響。
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