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    透視一周牛熊股:多只北交所個股躋身牛股榜,固態(tài)電池概念股靈鴿科技周漲近70%;CPO概念股德科立周跌近34%

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 過去一周(2月24日—2月28日),A股三大指數(shù)集體下跌。截至2月28日收盤,上證指數(shù)報3320.90點,周跌1.72%;深成指報10611.24點,周跌3.46%;創(chuàng)業(yè)板指報2170.39點,

      過去一周(2月24日—2月28日),A股三大指數(shù)集體下跌。截至2月28日收盤,上證指數(shù)報3320.90點,周跌1.72%;深成指報10611.24點,周跌3.46%;創(chuàng)業(yè)板指報2170.39點,周跌4.87%。

      具體來看,32%左右的個股周內實現(xiàn)上漲,113股周漲超15%,81股周跌超15%。按照申萬一級行業(yè)分類,鋼鐵、房地產(chǎn)、食品飲料、建筑材料等板塊漲幅居前;通信、傳媒、計算機、電子等行業(yè)跌幅居前。

      多只北交所個股躋身牛股榜,固態(tài)電池概念股靈鴿科技股價創(chuàng)新高

      本期牛股榜中(剔除近1月上市的次新股,下同)中,有5只屬于北交所個股,其中靈鴿科技(833284.BJ)以69.83%的周漲幅奪魁,萬達軸承(920002.BJ)和春光藥裝(838810.BJ)均為北交所個股,周漲幅分別為65.47%和62.06%, 華豐股份(605100)(605100.SH)周漲近61%。值得一提的是,本期十大牛股的漲幅均在50%以上。

      最牛股靈鴿科技于北交所上市,屬于固態(tài)電池概念股:

      公開資料顯示,靈鴿科技是我國第一家研發(fā)和生產(chǎn)失重給料技術及配套裝備的企業(yè),為國內物料處理“小巨人”。公司在新能源領域開發(fā)固態(tài)電池產(chǎn)線物料處理自動化產(chǎn)線的同時,前瞻布局食品及精細化工行業(yè)。

      客戶方面,據(jù)億渡數(shù)據(jù),公司主要客戶包括寧德時代(300750)、國軒高科(002074)、瑞浦能源、鵬輝能源(300438)、天輝鋰電、萬華化學(600309)、容百科技、當升科技(300073)、金發(fā)科技(600143)等新能源熱門股。

      2024年8月份,靈鴿科技在接受機構調研時指出,公司正在積極參與固態(tài)電池領域產(chǎn)線的研發(fā)工作,并與頭部合作伙伴緊密協(xié)作,共同推進相關技術的研發(fā)。在此過程中,公司已經(jīng)取得了一些階段性的研究成果,但由于涉及合作伙伴保密要求,公司目前不便對外詳細披露。

      二級市場上,靈鴿科技2月27日、28日連續(xù)兩個交易日收獲30CM漲停板,過去一周(2月24日-28日)累計漲幅達69.83%。截至2月28日收盤,公司股價報27.92元創(chuàng)歷史新高。

      

      (圖源:Wind)

      消息面上,據(jù)央視新聞報道,中國電動汽車百人會相關負責人25 日在北京表示,在新能源汽車領域,預計到 2027 年全固態(tài)電池開始裝車,預計到 2030 年可以實現(xiàn)量產(chǎn)化應用。中國電動汽車百人會表示,相比較當下新能源汽車普遍采用的鋰離子電池,固態(tài)電池具有安全性更高、能量密度更高、使用壽命更長、充電速度更快等優(yōu)勢。

      產(chǎn)業(yè)端,國內多家車企也陸續(xù)更新了固態(tài)電池量產(chǎn)進程。據(jù)南財研選此前統(tǒng)計,

      比亞迪(002594):計劃2027年左右啟動全固態(tài)電池的批量示范裝車應用,2030年大規(guī)模上車;

      長安汽車:計劃2025年底實現(xiàn)固態(tài)電池的功能樣車首發(fā),2026年實現(xiàn)裝車驗證,2027年推進全固態(tài)電池逐步量產(chǎn);

      上汽集團(600104):計劃2026年四季度實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn);

      廣汽:計劃2026年四季度實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車;

      奇瑞:計劃2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池定向運營;

      現(xiàn)代汽車:計劃2025年底前發(fā)布首款全固態(tài)電池驅動電動汽車原型車。

      華西證券(002926)認為,近期多家企業(yè)的(半)固態(tài)電池在性能提升、量產(chǎn)進度等方面不斷推進,有望加速(半)固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進程。

      西部證券(002673)認為,下游人形機器人、eVTOL、AI眼鏡等新興領域快速發(fā)展,對電池能量密度提升需求迫切,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化應用有望加速。

      

      CPO概念股集體回調,最熊股德科立單周跌近34%

      本期跌幅最多的前10只個股中,有3只屬于CPO概念股,其中最熊股德科立(688205.SH)走出“五連陰”周跌33.91%,博創(chuàng)科技(300548)(300548.SZ)跌幅達26.27%,廣脈科技(838924.BJ)的跌幅均在26%以上、浙數(shù)文化(600633)(600633.SH)和太辰光(300570)(300570.SZ)分別跌25.86%和24.91%。

      最熊股德科立屬于CPO概念股,是一家專業(yè)從事光收發(fā)模塊、光放大器、光傳輸子系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè):

      行情上,過去一周,CPO概念股震蕩下挫,2月24日周一德科立跌超11%,此后四個交易日單邊下跌,2月28日再度跌超12%,周跌幅近34%。資金流向上,Wind數(shù)據(jù)顯示,過去一周,主力凈流出該股超1.3億元。

      

      從最新業(yè)績來看,德科立去年業(yè)績實現(xiàn)小幅上漲,2024年營業(yè)收入約8.39億元,同比增加2.48%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約1億元,同比增加8.91%;基本每股收益0.83元,同比增加6.41%。報告期內,公司接入及數(shù)據(jù)類產(chǎn)品出貨量顯著增長,對應的營業(yè)收入快速提升。

      消息面上,英偉達周三(美東時間2月26日)盤后公布的最新財報似乎未能打動投資者,美東時間2月27日周四,美股收跌,英偉達最新財報公布后股價重挫8.5%,市值跌破3萬億美元。

      從英偉達發(fā)布的2025財年第四財季財報來看,成績超預期。英偉達第四財季總營收達到393.31億美元,同比增長78%;凈利潤為220.66億美元,同比增長72%。其中數(shù)據(jù)中心業(yè)務在2025財年第四財季的營收高達355.8億美元,同比增長93.32%;數(shù)據(jù)中心全年營收則增長142%,達到創(chuàng)紀錄的1152億美元,該業(yè)務在兩年內幾乎增長了10倍。

      不過,從營收增速來看,從2025財年第三財季開始,英偉達的營收增速回落到兩位數(shù)。2025財年第四財季營收同比增速為78%,而2025財年第三財季、第二財季、第一財季和2024財年第四財季的增速分別為94%、122%、262%和265%。

      據(jù)媒體報道,接下來數(shù)據(jù)中心業(yè)務能否持續(xù)增長,或成為判斷英偉達走勢的重要因素。從近期科技巨頭披露的資本支出來看,各家還在興建數(shù)據(jù)中心,這也意味著芯片需求整體還在上升。

      不過,開源證券指出,GTC2025將于3月17至開幕,黃仁勛將在主題演講中分享NVIDIA加速計算平臺如何推動AI、數(shù)字孿生、云技術和可持續(xù)計算領域的下一波浪潮,及代理式AI、機器人等領域的發(fā)展趨勢。、此次主題演講或將揭示全球AI算力技術最新趨勢、下一代芯片性能升級路徑、CUDA生態(tài)擴展方向以及AI+機器人等垂直場景的算力需求提升邏輯,建議重視CPO等新技術方向投資機會。

      

    關鍵詞:

    電池,固態(tài)

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