汽車智能化浪潮席卷而來，汽車電子在汽車產業(yè)智能化變革中起到至關重要的作用。汽車電子成本占比快速提升，汽車電子的創(chuàng)新已經成為汽車產業(yè)創(chuàng)新的重要推動力量。中國汽車電子產業(yè)歷經三十余年發(fā)展，從技術依賴到自主創(chuàng)新，正加速邁向全球價值鏈中高端。作為這一進程的縮影，黑龍江【天有為(603202)、股吧】電子股份有限公司（以下簡稱“天有為”）以汽車儀表為核心，憑借技術創(chuàng)新與全球化布局，正逐步成為國產替代浪潮中的標桿企業(yè)。

　　天有為將于上海證券交易所主板上市，股票代碼為“603202”，股票簡稱為“天有為”。

　　“汽車電子新勢力”的崛起之路

　　天有為的創(chuàng)業(yè)故事始于董事長王文博的技術積累與跨界視野。1989年，王文博從大學畢業(yè)后，先后進入山東齊魯石化勝利煉油廠、哈爾濱風華機械廠工作。這兩段經歷讓他敏銳察覺到傳統(tǒng)汽車儀表的痛點以及可以大展身手的機會。

　　1998年，呂冬芳和王文博在哈爾濱創(chuàng)建天有為的“前身”。五年后，王文博與呂冬芳帶著數(shù)項汽車儀表專利技術在黑龍江省綏化經濟技術開發(fā)區(qū)正式成立天有為公司。呂冬芳主導搭建供應鏈體系與市場渠道，王文博專注技術攻堅，他們兩人形成了強力互補。他們瞄準"技術產業(yè)化"為持續(xù)性目標，將創(chuàng)業(yè)方向鎖定汽車儀表核心部件的自主研發(fā)，最終實現(xiàn)核心部件國產化突圍。

　　彼時，國內的汽車儀表市場被外資企業(yè)主導，每10輛新車中有9輛的儀表盤印著博世、電裝等外資品牌的標識。面對如此境況，王文博二人在創(chuàng)業(yè)初期，充分利用中國電子產業(yè)的制造優(yōu)勢，精準定位企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，選擇技術門檻相對較低的機械式儀表作為切口。通過工藝改良，大幅降低總成本以形成企業(yè)的階段競爭力。同時，他們也清楚的意識到，核心技術自主化是他們的長期課題，也是天有為長期發(fā)展的根本所在。

　　為此，王文博帶領的20人研發(fā)小團隊，日以繼夜的持續(xù)研發(fā)。在此期間，公司逐步掌握了段碼液晶抗震技術、液晶屏防靜電技術等液晶屏技術，儀表信號采集和顯示技術等核心技術，并與上汽通用五菱、吉利集團、奇瑞汽車、東風小康等客戶建立合作，完成客戶資源的原始積累，在艱難的市場環(huán)境中逐步站穩(wěn)腳跟。

　　嶄露頭角 穩(wěn)步提升

　　時間快進到2010年前后。中國汽車在“汽車產業(yè)振興規(guī)劃”等政策推動下進入高速增長期。我國一躍成為全球最大的汽車消費市場，帶動汽車電子需求激增。在看準行業(yè)發(fā)展趨勢下，天有為不斷進行企業(yè)產品的技術創(chuàng)新和產品升級，也傳來了階段性好消息。

　　在2015年至2019年短短四年間，天有為持續(xù)攻關段碼屏灰階顯示技術、彩色段碼屏顯示技術、復合屏技術等，涵蓋了汽車儀表的關鍵領域。其中，復合屏技術是天有為的另一個創(chuàng)新突破。

　　長久以來，汽車彩色液晶屏成本較高，異形屏幕加工難度大。對此，天有為將黑白屏與彩色屏相結合，綜合運用光學貼合等先進技術，研制出汽車組合儀表復合屏。項目團隊通過結合彩色屏和段碼屏，使復合屏達到色彩飽和度高、對比度高的屏幕效果。同時，屏幕成本較原有技術約降低三分之二。該項目成果屬于行業(yè)創(chuàng)新，具有完全自主知識產權，填補了國內汽車儀表領域空白，也為主機廠商新增了另一個選擇。報告期內，公司的營業(yè)收入分別為 197,232.65萬元、343,707.85 萬元和446,465.34 萬元，凈利潤分別為 39,666.31 萬元、84,257.04 萬元和 113,614.89 萬元。公司營業(yè)收入和凈利潤呈明顯增長的趨勢。

　　邁入高速發(fā)展 機遇與挑戰(zhàn)并存

　　2020年被視為中國汽車產業(yè)從“電動化上半場”轉向“智能化下半場”的拐點。天有為也在這一階段，發(fā)展悄然提速。2020年起，天有為陸續(xù)研發(fā)并上線復合屏幕生產線，產品已大規(guī)模裝車應用，年產超百萬臺套。汽車儀表復合屏產品已被韓國現(xiàn)代起亞集團、長安汽車、比亞迪、一汽通用五菱等采用。隨著產品技術的成熟與質量口碑的積累，天有為電子的產品逐漸受到市場追捧，客戶群體從國內小眾品牌逐步拓展至眾多主流汽車廠商，業(yè)務范圍也從國內市場延伸至海外一百多個國家和地區(qū)。

　　報告期內，公司境外銷售收入占主營業(yè)務收入的比例分別為 47.06%、47.47%和 53.60%，境外收入占比提升較快，公司境外客戶主要分布在韓國、美國、斯洛伐克、印度、馬來西亞、土耳其、越南、墨西哥等國家和地區(qū)。

　　與此同時，憑借在技術創(chuàng)新、市場拓展等方面的卓越表現(xiàn)，天有為獲得了諸多榮譽稱號。

　　2020年8月7日，天有為經黑龍江省科學技術廳、黑龍江省財政廳和國家稅務總局黑龍江省稅務局聯(lián)合批準認定為高新技術企業(yè)。公司“汽車組合儀表復合屏技術”在2020年獲得黑龍江省科學技術獎（三等發(fā)明獎），“汽車儀表復合屏技術”獲得2020年中國優(yōu)秀工業(yè)設計獎復評入圍等榮譽。此外，天有為還先后被評為黑龍江省技術創(chuàng)新示范企業(yè)，被省知識產權局認定為2023年度省企業(yè)高價值發(fā)明專利培育中心，黑龍江百強企業(yè)等。這些榮譽稱號，不僅彰顯了天有為在技術創(chuàng)新方面的實力，側方面提升了公司品牌影響力，也增強了客戶和合作伙伴對公司的信任與認可。

　　隨著智能化、網聯(lián)化、電動化的發(fā)展，汽車不斷更新?lián)Q代，帶動行業(yè)和上游產品向好發(fā)展，天有為也順應行業(yè)發(fā)展趨勢，開發(fā)全液晶組合儀表、雙聯(lián)屏儀表產品，并逐步向智能座艙領域拓展。報告期內隨著全液晶組合儀表、雙聯(lián)屏儀表收入金額及占比增加，公司應用復合屏技術的儀表收入隨之增長，分別為 134,416.69 萬元、243,857.41 萬元和 306,733.24 萬元，占公司營業(yè)收入的比重分別為 68.15%、70.95%和 68.70%，占比較高，目前復合屏技術主要應用在經濟型到中端的車型中。

　　未來勢不可擋

　　從創(chuàng)立之初的20人技術團隊，到如今占據國內12%市場份額、產品覆蓋全球100多個國家的行業(yè)標桿，天有為電子用二十余年時間書寫了中國汽車電子產業(yè)的突圍傳奇。這家扎根黑龍江綏化的企業(yè)，以"廣闊天地 大有作為"的信念，在創(chuàng)始人王文博的帶領下，不僅打破了外資企業(yè)對汽車儀表領域的長期壟斷，年均復合增長率更在迅猛發(fā)展，成為全球汽車電子供應鏈中不可忽視的中國力量。

　　天有為的誕生與發(fā)展，見證了中國汽車電子產業(yè)從依賴進口到自主創(chuàng)新的跨越歷程。這家扎根于東北黑土地的科技企業(yè)，用超20年時間完成從傳統(tǒng)汽車儀表制造商到智能座艙系統(tǒng)領軍者的蛻變，其歷史沿革不僅是一部企業(yè)成長史，更映射出中國汽車產業(yè)鏈國產化的時代縮影。