當(dāng)天建設(shè)工業(yè)(002265)收盤報(bào)收21.98元，跌幅5.62%，近5個(gè)交易日跌幅1.21%，自5月22日高點(diǎn)24.43元至今共下跌2.45元，跌幅11.15%，歷時(shí)1個(gè)交易日，整體呈下跌走勢(shì)。

我們對(duì)建設(shè)工業(yè)個(gè)股進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線分析：以2025年5月15日低點(diǎn)22.15價(jià)位作為起點(diǎn)，用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線數(shù)列觀察未來時(shí)間窗口。從目前來看，5月27日為最近的一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)費(fèi)氏數(shù)列8，最近一個(gè)數(shù)列5，5數(shù)列時(shí)間窗口發(fā)出了頂分型信號(hào)，上行趨勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)折，未來短線看低等待下一個(gè)數(shù)列時(shí)間窗口，觀察該時(shí)間窗口下行趨勢(shì)是否延續(xù)。

如圖：建設(shè)工業(yè)費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗5月27日

由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出：建設(shè)工業(yè)(002265)持續(xù)下跌趨勢(shì)，今日從技術(shù)面上到達(dá)了贏家江恩輪中輪四方型21.42支撐位置。這一位置為多空博弈的重要位置，并且在5月30日為重要的時(shí)間窗口，關(guān)注時(shí)間窗口趨勢(shì)變化。

我們對(duì)建設(shè)工業(yè)個(gè)股進(jìn)行波段百分比分析：短期處于空頭趨勢(shì)，現(xiàn)在該股處于波段百分比工具所顯示的22.23元壓力位下短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，趨勢(shì)是否延續(xù)。

如圖：建設(shè)工業(yè)短期回調(diào)下穿波段百分比工具22.23元關(guān)鍵位

建設(shè)工業(yè)所屬9個(gè)概念，全部下跌，跌幅最大的為汽車電子，今日收盤點(diǎn)位為2395.49，下跌1.52%，近期處于下跌趨勢(shì)；跌幅第二的為無人駕駛，今日收盤點(diǎn)位為2705.99，下跌1.34%，近期處于下跌趨勢(shì)。

汽車電子概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：自2025-05-13最高點(diǎn)2521.68位置持續(xù)下跌，跌破生命線2420.9763位置，由強(qiáng)勢(shì)通道進(jìn)入弱勢(shì)通道。趨勢(shì)有走弱的跡象，短期重點(diǎn)關(guān)注能否快速收復(fù)生命線，如能收復(fù)此位置，依舊保持強(qiáng)勢(shì)看多；如有效跌破生命線，在弱勢(shì)區(qū)域運(yùn)行，調(diào)整周期和空間也將延長(zhǎng)。

無人駕駛概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：今天概念以光腳上影中陰線收盤，當(dāng)前跌破多頭出局線，但依舊處于紅色區(qū)域（上漲走勢(shì)），短期出現(xiàn)走弱信號(hào)，注意風(fēng)控。

如圖：無人駕駛概念(858922)跌破乾坤K線多頭出局線

建設(shè)工業(yè)主力資金流向方面：資金流向，主力資金凈流出9397.31萬元，超大單凈流入-3151.85萬元，大單凈流入-6245.45萬元 ，3日主力資金凈流出5858.53萬元，5日主力資金凈流出722.22萬元。

綜合來看，建設(shè)工業(yè)(002265)目前處于下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：5月27日，短期處于空頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于波段百分比工具所顯示的22.23元壓力位下短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，趨勢(shì)是否延續(xù)，主力資金近3日呈現(xiàn)流出狀態(tài)，如后市持續(xù)流出或?qū)⑦M(jìn)一步下探。而其所屬汽車電子、無人駕駛概念后市表現(xiàn)也將會(huì)對(duì)該股走勢(shì)產(chǎn)生影響。