低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“利好”消息不斷！

　　8月3日，據(jù)央視新聞報道，我國自主研發(fā)的噸級以上電動垂直起降航空器，首次實現(xiàn)遠(yuǎn)海石油平臺物資運輸飛行。這一突破，標(biāo)志著我國在海陸低空物流場景應(yīng)用中邁出關(guān)鍵一步。

　　另外，深圳市發(fā)改委近日發(fā)布《深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案(2024—2026年)》。其中提出，到2026年底，建成10個低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和2個特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)；建成低空起降點1200個以上，開通載人、載貨飛行等各類低空商業(yè)航線1000條以上。

　　近期，時的科技獲阿聯(lián)酋10億美元eVTOL訂單，小鵬匯天完成2.5億美元B輪融資，億航智能與清華大學(xué)共建低空航空技術(shù)聯(lián)合研究院。有券商表示，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望進(jìn)一步提速。

　　新突破

　　據(jù)央視新聞報道，今日(8月3日)從中國海油（600938）獲悉，我國自主研發(fā)的噸級以上電動垂直起降航空器，首次實現(xiàn)遠(yuǎn)海石油平臺物資運輸飛行，這一突破不僅創(chuàng)新了海上物資補給模式，更標(biāo)志著我國在海陸低空物流場景應(yīng)用中邁出關(guān)鍵一步。

　　據(jù)報道，我國自主研發(fā)的2噸級電動垂直起降航空器——“凱瑞鷗”，裝載新鮮水果和緊急藥品等物資，從深圳陸地起降點起飛。經(jīng)過58分鐘的跨海域飛行，該無人機(jī)降落在距離深圳海岸線150公里的海上油氣平臺，成功完成了運輸任務(wù)。

　　中國海油深圳分公司協(xié)調(diào)部副經(jīng)理任永怡表示，相比傳統(tǒng)依賴船舶和直升機(jī)的運輸方式，電動垂直起降航空器在運營成本、響應(yīng)速度、環(huán)保零碳、舒適性以及適應(yīng)有限起降空間方面具有顯著優(yōu)勢。

　　長期以來，我國海上石油平臺的物資補給主要依賴船舶運輸，單程耗時10小時或以上，難以滿足緊急物資調(diào)度與應(yīng)急保障需求。緊急情況下則需調(diào)用直升機(jī)，但單次飛行成本較高。任永怡介紹，此次試飛將創(chuàng)新的航空技術(shù)、成熟的運營經(jīng)驗與真實的海上作業(yè)需求深度融合，形成“研制+運營+場景”低空應(yīng)用落地閉環(huán)，實現(xiàn)了海陸長距離低空緊急物資運送、應(yīng)對漁船滋擾等場景的新突破，展現(xiàn)了低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)賦能傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。

　　密集利好

　　值得關(guān)注的是，近期，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迎來了多則利好消息。

　　7月31日，國家發(fā)改委召開上半年發(fā)展改革形勢通報會，明確下半年重點工作包括推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。會議提到，要因地制宜培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，推動“人工智能+”行動走深走實，推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力。

　　華創(chuàng)證券指出，近期國家發(fā)改委多次提及低空經(jīng)濟(jì)，并將其明確為下半年重點工作方向之一，是做優(yōu)增量，提高國內(nèi)大循環(huán)效益的舉措之一，建議關(guān)注低空產(chǎn)業(yè)或?qū)捻攲釉O(shè)計到加速落地。

　　另外，7月31日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案(2024—2026年)》(以下簡稱《方案》)。其中提出，到2026年底，建成“1+5+4”(低空經(jīng)濟(jì)大科學(xué)裝置1個、低空經(jīng)濟(jì)運行試驗區(qū)5個、測試場4個)低空經(jīng)濟(jì)總部研發(fā)測試總體布局。圍繞無人機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件、整機(jī)制造、地面保障裝備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成一批全球領(lǐng)軍的低空研發(fā)制造企業(yè)，專精特新“小巨人”、制造業(yè)單項冠軍、隱形冠軍等企業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先。產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平顯著提升，產(chǎn)值規(guī)模突破1300億元。

　　到2026年底，建成10個低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和2個特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，覆蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷展示等業(yè)態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)相互合作與跨行業(yè)協(xié)同規(guī)模顯著提升，飛控算法、高能量密度電池、低功耗主控芯片、高性能輕量化材料、復(fù)雜環(huán)境感知等關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破，實現(xiàn)低空飛行器產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件供應(yīng)的自主可控。

　　到2026年底，建成低空起降點1200個以上，開通載人、載貨飛行等各類低空商業(yè)航線1000條以上，直升機(jī)、eVTOL起降設(shè)施1公里半徑覆蓋建成區(qū)面積比例突破50%，“2小時同城、4小時跨城”低空快送服務(wù)覆蓋人口占全市人口比例超過70%，三甲醫(yī)院、血液中心(血站)覆蓋率超過50%，城市治理起降場3公里半徑范圍內(nèi)實現(xiàn)全市公園、河道、水庫、岸線等巡檢全覆蓋，載人飛行、物流運輸、低空觀光、航空運動、飛行培訓(xùn)、電力巡線、港口巡檢、航拍測繪、農(nóng)林植保等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

　　華創(chuàng)證券表示，深圳走在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)建設(shè)的前沿，深圳模式或有望成為全國甚至全球重點參考的案例。深圳市發(fā)改委公開本文件，意味著到2026年底諸多項目要實際落地。新增建設(shè)規(guī)模大，場景全面，無疑是對低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)心劑。

　　低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)近期獲得超大國際訂單，也引發(fā)市場關(guān)注。7月16日，阿聯(lián)酋企業(yè)Autocraft與時的科技簽署采購協(xié)議，訂單金額10億美元。Autocraft采購350架E20eVTOL，與時的科技攜手推進(jìn)在中東及北非地區(qū)低空旅游、空中出行等多元場景的商業(yè)化落地；7月23日，沃蘭特航空與泰國泛太平洋有限責(zé)任公司、中國航空技術(shù)國際工程有限公司簽署了三方合作協(xié)議，該訂單總金額達(dá)17.5億美元。

　　西部證券（002673）指出，根據(jù)時的科技與Autocraft簽約的訂單，單架飛機(jī)的價格為285.71萬美元，換算成人民幣將超2000萬元，單機(jī)價值量較為可觀。低空eVTOL作為一種公共交通工具或達(dá)不到人形機(jī)器人的需求數(shù)量級，但考慮其單機(jī)價值量是人形機(jī)器人當(dāng)前公布價格的約30—500倍，產(chǎn)業(yè)版塊具備較大的市場拓展空間。