目前金龍汽車(600686)收盤報(bào)收12.49元，跌幅5.31%，近30個(gè)交易日漲幅0.24%，自10月15日高點(diǎn)13.78元至今共下跌1.29元，跌幅10.33%，歷時(shí)2個(gè)交易日，整體呈下跌趨勢(shì)。

我們根據(jù)等距時(shí)間周期線工具進(jìn)行時(shí)間分析：從時(shí)間上來(lái)看，選用時(shí)間工具為贏家等距時(shí)間線工具，以2025年9月23日低點(diǎn)10.96元為起點(diǎn)，以10月15日高點(diǎn)13.78元為終點(diǎn)分析，這一波上漲周期為10天，那么我們以10天為基數(shù)，未來(lái)等距時(shí)間線工具時(shí)間窗口為：第一個(gè)窗口為10月29日，第二個(gè)窗口為11月12日，密切關(guān)注。

如圖：金龍汽車等距時(shí)間線工具顯示近期時(shí)間窗10月29日

600686金龍汽車依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：個(gè)股目前處于生命線上強(qiáng)勢(shì)區(qū)域，自10月15日展開短期下跌走勢(shì)，現(xiàn)在到達(dá)生命線12.2636元支撐附近，如跌破此線延續(xù)下跌趨勢(shì)，下方支撐關(guān)注弱勢(shì)通道線10.5488元。

如圖：金龍汽車(600686)極反通道生命線對(duì)股價(jià)形成強(qiáng)支撐

我們對(duì)金龍汽車個(gè)股進(jìn)行江恩價(jià)格百分比分析：短期處于空頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于江恩價(jià)格百分比工具所顯示的12.79元壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，是否形成底分型信號(hào)。

如圖：金龍汽車短期回調(diào)下穿江恩價(jià)格百分比工具12.79元關(guān)鍵位

金龍汽車所屬13個(gè)概念，全部下跌，跌幅最大的為汽車，今日收盤點(diǎn)位為3342.24，大跌3.68%，近期處于下跌趨勢(shì)；跌幅第二的為無(wú)人駕駛，今日收盤點(diǎn)位為3245.26，大幅下跌3.48%，近期處于下跌趨勢(shì)。

汽車行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)前點(diǎn)位跌破2025年8月26日形成的贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線3445.44，空方能量逐漸主導(dǎo)，向下警戒線3155.58尋找多空能量平衡位。

如圖：汽車行業(yè)(858368)跌破贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線

無(wú)人駕駛概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：自2025-09-18最高點(diǎn)3548.32位置持續(xù)下跌，跌破生命線3337.3847位置，由強(qiáng)勢(shì)通道進(jìn)入弱勢(shì)通道。趨勢(shì)有走弱的跡象，短期重點(diǎn)關(guān)注能否快速收復(fù)生命線，如能收復(fù)此位置，依舊保持強(qiáng)勢(shì)看多；如有效跌破生命線，在弱勢(shì)區(qū)域運(yùn)行，調(diào)整周期和空間也將延長(zhǎng)。

金龍汽車主力資金流向方面：資金流向，主力資金凈流出1.06億元，超大單凈流入-6445.79萬(wàn)元，大單凈流入-4128.97萬(wàn)元 ，3日主力資金凈流出9147.04萬(wàn)元，5日主力資金凈流出1.34億元。

綜合來(lái)看，金龍汽車(600686)目前處于下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：10月29日，短期處于空頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于江恩價(jià)格百分比工具所顯示的12.79元壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，是否形成底分型信號(hào)，主力資金近3日呈現(xiàn)流出狀態(tài)，如后市持續(xù)流出或?qū)⑦M(jìn)一步下探。而其所屬汽車、無(wú)人駕駛概念后市表現(xiàn)也將會(huì)對(duì)該股走勢(shì)產(chǎn)生影響。