旭升集團(tuán)當(dāng)天低開(kāi)，相對(duì)昨日小幅下跌3.35%，今日收盤(pán)價(jià)為16.18，相較于昨日陽(yáng)線收盤(pán)價(jià)16.74下跌0.56元，周三K線以上下影小陰線收盤(pán)，在經(jīng)過(guò)一波上漲之后出現(xiàn)此K線往往預(yù)示著股票價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)回調(diào)或轉(zhuǎn)為下跌走向 。近期高點(diǎn)為:12月29日，已下跌1.32元，跌幅8.16%，距前期2025年11月24日低點(diǎn)12.43元差3.75元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

旭升集團(tuán)按照贏家江恩乾坤K線工具展示：12月31日股價(jià)以上下影小陰線收盤(pán)，目前K線處于紅色區(qū)域（上漲走勢(shì)），位于關(guān)注線上方，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，目前多頭出局線對(duì)現(xiàn)在股價(jià)形成支撐，短期看多。后市如若股價(jià)跌破多頭出局線，則可能形成短期回調(diào)。

如圖：旭升集團(tuán)(603305)處于紅色上漲趨勢(shì)

我們根據(jù)江恩價(jià)格百分比工具進(jìn)行空間分析：12月26日突破贏家價(jià)格百分比短線模型重要價(jià)位15.54元，隨后延續(xù)上攻，根據(jù)贏家江恩空間波動(dòng)法則，突破一線看高一線。上方壓力關(guān)注贏家價(jià)格百分比短線模型重要價(jià)位16.57元。

如圖：旭升集團(tuán)突破江恩價(jià)格百分比工具關(guān)鍵點(diǎn)位15.54元

我們采用螺旋歷法時(shí)間循環(huán)對(duì)旭升集團(tuán)進(jìn)行時(shí)間分析：以11月24日的低點(diǎn)12.43元作為起點(diǎn)，可以得出下一個(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對(duì)應(yīng)的數(shù)列30，即1月7日。當(dāng)前K線運(yùn)行于螺旋數(shù)列0-30之間，自起點(diǎn)以來(lái)共運(yùn)行25個(gè)交易日，當(dāng)前處于上漲趨勢(shì)，鬼谷子曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：反以知古，覆以知今，與當(dāng)前對(duì)稱的日期為2025年10月20日，運(yùn)行的是下行趨勢(shì)。

如圖：旭升集團(tuán)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗1月7日

旭升集團(tuán)所屬概念：寧德時(shí)代概念小幅下跌0.51%，目前處于下跌趨勢(shì)，含可轉(zhuǎn)債概念小幅下跌0.47%，目前處于下跌趨勢(shì)，一體化壓鑄概念小幅下跌0.38%，目前處于上漲趨勢(shì)，從走勢(shì)看旭升集團(tuán)與含可轉(zhuǎn)債概念近期走勢(shì)相近，含可轉(zhuǎn)債概念今日主力資金凈流出42.26億元。

旭升集團(tuán)低開(kāi)收上下影小陰線，昨日為陽(yáng)線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月7日，短期處于上行趨勢(shì)，關(guān)注江恩價(jià)格百分比工具所顯示的上方16.57元壓力，結(jié)合大盤(pán)走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

旭升集團(tuán)公司亮點(diǎn)：致力于新能源汽車(chē)和汽車(chē)輕量化領(lǐng)域，特斯拉、蔚來(lái)的一級(jí)供應(yīng)商