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1月13日普天科技、航天電子跌停,所屬板塊衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)今日大跌3.6%
摘要: 近日,商務(wù)部發(fā)布了關(guān)于中歐電動(dòng)汽車(chē)案磋商進(jìn)展的通報(bào)。根據(jù)通報(bào),歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,這意味著經(jīng)過(guò)多輪磋商,案件實(shí)現(xiàn)了“軟著陸”。同時(shí)也再一次證明,
近日,商務(wù)部發(fā)布了關(guān)于中歐電動(dòng)汽車(chē)案磋商進(jìn)展的通報(bào)。根據(jù)通報(bào),歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,這意味著經(jīng)過(guò)多輪磋商,案件實(shí)現(xiàn)了“軟著陸”。同時(shí)也再一次證明,對(duì)話磋商才是妥善化解分歧的正確方式,合作共贏才是推進(jìn)經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康發(fā)展、維護(hù)國(guó)際貿(mào)易秩序的硬道理。

近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得了舉世矚目的成就,而這本身就是全球合作共贏的生動(dòng)例證。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步,絕非閉門(mén)造車(chē)的結(jié)果,而是在開(kāi)放中學(xué)習(xí)、在合作中創(chuàng)新、在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)的歷程——從早期技術(shù)引進(jìn)、合資合作,到逐步融入全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈體系,再到如今在電動(dòng)化、智能化賽道上形成自身特色。
與此同時(shí),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新成果也正在反哺全球。中國(guó)市場(chǎng)的巨大容量、豐富的應(yīng)用場(chǎng)景以及快速迭代的創(chuàng)新能力,為全球汽車(chē)廠商提供了寶貴的發(fā)展空間與創(chuàng)新動(dòng)力。中國(guó)在電池技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的突破,也正在反哺并推動(dòng)著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革進(jìn)程。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與全球同行不是零和博弈的對(duì)手,而是共同推動(dòng)人類出行方式變革的伙伴,共同攻克技術(shù)難關(guān)、降低應(yīng)用成本、完善基礎(chǔ)設(shè)施,最終為全球消費(fèi)者提供更綠色、更智能、更安全、更便捷的出行產(chǎn)品與服務(wù)。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始終是全球汽車(chē)工業(yè)演進(jìn)的一部分。
根據(jù)通報(bào),為妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)案,中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度,進(jìn)行了多輪磋商。歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,并在文件中確認(rèn),歐方將秉持非歧視原則,根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,對(duì)每一項(xiàng)價(jià)格承諾申請(qǐng),適用相同法律標(biāo)準(zhǔn),并以客觀和公正的方式進(jìn)行評(píng)估。
這充分體現(xiàn)了中歐雙方的對(duì)話精神和磋商成果,表明中歐雙方有能力、有意愿,在世貿(mào)組織規(guī)則框架下,通過(guò)對(duì)話磋商妥善化解分歧,維護(hù)中歐及全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。這不僅有利于中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康發(fā)展,也有利于維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)合作大局及以規(guī)則為基礎(chǔ)的國(guó)際貿(mào)易秩序。
同時(shí),它也向世界表明,即便是存在分歧的復(fù)雜經(jīng)貿(mào)問(wèn)題,只要雙方抱有誠(chéng)意,恪守國(guó)際規(guī)則,完全可以通過(guò)對(duì)話找到彼此都能接受的解決方案。這種通過(guò)磋商化解矛盾的模式,其意義遠(yuǎn)超個(gè)案本身,它為充滿不確定性的全球經(jīng)濟(jì)提供了一種可資借鑒利用的穩(wěn)定劑。
在貿(mào)易的天平上,對(duì)話是比關(guān)稅更精準(zhǔn)的砝碼,對(duì)話的誠(chéng)意有多深,共贏的道路就有多長(zhǎng)。此次中歐妥善解決電動(dòng)汽車(chē)案再一次印證,筑起貿(mào)易壁壘只會(huì)扭曲市場(chǎng)信號(hào)、抬高創(chuàng)新成本、遲滯產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐,并讓消費(fèi)者承擔(dān)代價(jià),而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尤其如此。
合作的邊界有多寬,發(fā)展的空間就有多大。合作共贏不僅是處理經(jīng)貿(mào)糾紛的智慧選擇,更是面向未來(lái)、塑造新型全球產(chǎn)業(yè)關(guān)系的必然選擇。中歐電動(dòng)汽車(chē)案的成功磋商,猶如一面鏡子,映照出合作的力量與共贏的可能。中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展,從未脫離全球產(chǎn)業(yè)的軌道,而世界出行的變革,也需要東方智慧的引領(lǐng)。
車(chē)輪上的競(jìng)爭(zhēng)可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,車(chē)輪上的合作才能駛向未來(lái)。只有讓合作之輪持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),才能驅(qū)散迷霧,共同駛向一個(gè)更加繁榮、可持續(xù)、普惠的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái),最終讓發(fā)展的成果惠及世界各國(guó)人民。這不僅是經(jīng)濟(jì)的邏輯,更是時(shí)代的召喚。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè),中歐,磋商
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