據(jù)悉，谷歌的自動駕駛車輛小組稱，將于今年在底特律設(shè)立新的技術(shù)中心。谷歌稱，底特律中心的工程師將致力于完成與菲亞特克萊斯勒的合作。此前兩家公司宣布進(jìn)行合作，在菲亞特克萊斯勒的微型廂式車PacifiCA繼續(xù)對谷歌無人駕駛系統(tǒng)的實驗。

　　據(jù)新浪財經(jīng)5月26日消息，谷歌表示這個中心“將幫助雙方更好的合作”。菲亞特克萊斯勒是唯一沒有對無人駕駛技術(shù)表現(xiàn)出極大熱情的美國汽車廠商。此前兩家公司宣布的合作被分析師看做是菲克準(zhǔn)備在該領(lǐng)域發(fā)力追趕。菲克為谷歌制造的Pacifica將僅用來幫助谷歌在美國本土對無人駕駛技術(shù)進(jìn)行路試，不會公開銷售。

　　和蘋果相比，谷歌并沒有進(jìn)軍汽車制造業(yè)的打算，他們更傾向于扮演配件供應(yīng)商的角色。

　　相關(guān)概念股有望受益，關(guān)注金固股份、中原內(nèi)配、亞太股份、數(shù)源科技、萬安科技等。

　　中原內(nèi)配：公司通過受讓并增資參股靈動飛揚(yáng)(占15.33%)，靈動飛揚(yáng)專注于車輛主動安全駕駛和智能駕駛領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)的開發(fā)，在ADAS(汽車駕駛輔助系統(tǒng))領(lǐng)域擁有核心技術(shù)服務(wù)能力及穩(wěn)固的行業(yè)領(lǐng)先地位。合作雙方共同推動靈動飛揚(yáng)前裝和后裝市場的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及市場開拓。

　　亞太股份：公司向蘇州安智增資500萬元取得其10%股權(quán)，其中23.33萬元計入注冊資本，剩余476.67萬元計入資本公積金，增資后蘇州安智的注冊資本為233.33萬元。蘇州安智是一家研發(fā)線控制動技術(shù)與ADAS集成研發(fā)智能駕駛技術(shù)的公司，有利于公司加快布局打造智能汽車生態(tài)圈。