杭州到上海有多遠？“直線距離約 162.4公里，駕車大概需要2小時37分鐘?！边@是手機導航軟件給出的標準答案。

　　“時速超600公里，全程僅需20分鐘?！边@是規(guī)劃中的滬杭超級磁浮即將“跑”出的新速度！

　　從滬杭超級磁浮，到沿海高鐵，再到環(huán)杭州灣智慧高速公路與蕭山機場綜合樞紐……這些千億級的重磅投資項目，正在浙江展開宏圖，加速落地。

　　4月17日上午，浙江舉行全面推進高水平交通強省建設(shè)動員大會。會上明確，浙江將要落地包括“十大千億”工程和“百大百億”工程在內(nèi)的一大批交通項目，項目總投資額超3.5萬億元。

　　以交通起筆破題，長三角一體化的“進度條”有望再度飛躍。

　　A股高鐵板塊聞風而動

　　消息剛出爐，A股上市公司中新筑股份、中科電氣、金自天正等多只磁浮概念股立刻異動。其中，新筑股份下午開盤秒拉漲停。

　　高鐵板塊也隨之跟漲。

　　超級磁浮投資至少千億起

　　“這個項目應(yīng)該在論證階段，如果項目落地，投資至少千億起?！北狈侥沉熊囍圃鞆S專家向記者表示，有關(guān)滬杭超級磁浮工程早在十多年前就有討論。受工程特點等影響，磁浮項目工程的造價要遠高于一般高鐵項目，所以在論證上會更加謹慎。與此同時，國內(nèi)有幾家列車制造廠都在研制。

　　發(fā)展改革委綜合運輸研究所副所長李連成向上證報記者表示，目前國內(nèi)已有三條運營的磁浮項目，分別是上海、北京、長沙。另外，太原在推進一條磁浮項目落地。其中，北京、長沙的是中低速磁浮線路，上海的是中高速項目。

　　據(jù)介紹，去年我國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線，標志著我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。這也為今后超級磁浮項目落地提供了裝備保障。

　　浙江省率先拉開交通強省大幕

　　“交通強省”怎么建？此次大會上，浙江交出了一份未來30年交通發(fā)展的圖景，共分為三個階段：

　　到2025年，浙江將高質(zhì)量完成交通強國建設(shè)試點，交通強國建設(shè)示范區(qū)、更高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)和人民滿意交通樣板區(qū)建設(shè)初見成效，綜合立體交通網(wǎng)更趨完善，基本建成省域、市域、城區(qū)“3個1小時”交通圈，世界一流強港、智慧高速公路、高水平“四好農(nóng)村路”建設(shè)和“四港”聯(lián)動發(fā)展等取得示范經(jīng)驗，“1210”交通強省行動計劃全面完成。

　　到2035年，浙江基本建成高水平交通強省，形成高質(zhì)量競爭力現(xiàn)代化的交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)和治理體系，實現(xiàn)人民滿意、保障有力、世界前列的目標。

　　到本世紀中葉，全面建成高水平交通強省?；A(chǔ)設(shè)施水平、綜合運輸能力、現(xiàn)代化治理體系世界領(lǐng)先，全方位支撐高水平建設(shè)社會主義現(xiàn)代化。

　　值得期待的是，到2035年，浙江將形成3個“1小時交通圈”和2個“123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達，城鄉(xiāng)1小時送達、省內(nèi)2小時送達、長三角主要城市3小時送達)

　　再來看看“超級項目”們的英姿。

　　據(jù)悉，浙江此次推進的“十大千億”項目，包括滬杭超級磁浮、沿海高鐵、環(huán)杭州灣智慧高速公路等，總投資超1.2萬億元。

　　1、滬杭超級磁浮工程：總投資1000億元

　　2、沿海高鐵工程：總里程520公里，總投資1300億元

　　3、環(huán)杭州灣智慧高速公路工程：總里程150公里，總投資1000億元

　　4、杭州蕭山機場綜合樞紐工程：旅客吞吐能力1億人次，總投資1600億元

　　5、千噸級內(nèi)河航道提升工程：總里程1600公里，總投資1200億元

　　6、杭州都市圈環(huán)線工程：總里程380公里，總投資1500億元

　　7、洋山港區(qū)整體開發(fā)工程：4000萬標箱集裝箱吞吐能力，總投資1000億元

　　8、寧波西綜合樞紐工程：旅客吞吐能力6000萬人次，總投資1000億元

　　9、滬甬跨海大通道工程：總里程70公里；總投資1000億元

　　10、滬舟甬跨海大通道工程：總里程160公里，總投資1000億元

　　“百大百億”工程則包括103個項目，總投資約2.4萬億元，涵蓋公路、鐵路、軌道、水運、樞紐等各種交通運輸方式。

　　從“包郵區(qū)”到“速達區(qū)”，“浙江速度”正駛上快車道，兼程前行！