固態(tài)電池2020年概念龍頭股票有哪些？固態(tài)電池發(fā)展預(yù)測(cè)

　　固態(tài)電池是指具有較高安全性和能量密度的固態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池。目前，固態(tài)電池在技術(shù)指標(biāo)上領(lǐng)先于三元鋰電池。然而，固體電池的固體與固體之間的接觸和穩(wěn)定性較差，固體電解質(zhì)中存在鋰的可充電性問(wèn)題，因此目前真正的全固體金屬鋰電池技術(shù)還不成熟。

　　目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)固態(tài)電池的概念有所不同，國(guó)內(nèi)一般指半固態(tài)電池，國(guó)外指全固態(tài)電池。在其中，半固態(tài)電池應(yīng)在過(guò)去兩年內(nèi)使用，而全固態(tài)電池可能在2022年至2025年間使用。據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)固態(tài)電池制造商輝能科技透露，第一代固態(tài)動(dòng)力電池將于2017-2018年進(jìn)行試生產(chǎn)，2020年第一代固態(tài)動(dòng)力電池的產(chǎn)能將達(dá)到1千兆瓦時(shí)。新能源， 衛(wèi)藍(lán)， 北京，還表示，該公司的半固態(tài)汽車動(dòng)力電池將于2021年上市。這一進(jìn)展比全球汽車巨頭、領(lǐng)先的動(dòng)力電池制造商豐田，的大規(guī)模生產(chǎn)計(jì)劃提前了四年。

　　盡管受到許多主流國(guó)際汽車公司的追捧，一些公司仍然放棄了固態(tài)電池的研發(fā)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全固態(tài)鋰電池將是未來(lái)電動(dòng)汽車電池的發(fā)展方向。全固態(tài)電池的能量密度至少是傳統(tǒng)鋰離子電池的三倍。充電時(shí)間縮短，續(xù)航里程更長(zhǎng)，充放電次數(shù)更高，電池更耐用。在此之前，工信部和其他人明確提議增加對(duì)新型動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)研發(fā)的投資，而其中則包括固態(tài)電池等新型電池。

　　研究表明，在能量密度和安全性方面，固態(tài)電池的性能將優(yōu)于目前廣泛使用的鋰離子動(dòng)力電池。許多國(guó)內(nèi)外汽車公司和電池產(chǎn)業(yè)連鎖公司已經(jīng)在布局起步，許多主流汽車公司如豐田，現(xiàn)代，寶馬和大眾都已經(jīng)涉足固態(tài)電池領(lǐng)域。

　　金融互聯(lián)網(wǎng)龍頭股之前給大家總結(jié)過(guò)，這次就看看固態(tài)電池2020年概念龍頭股票有哪些：

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