無(wú)人駕駛的龍頭股,關(guān)于無(wú)人駕駛概念股信息一覽
摘要: 德賽西威002920:德賽西威與百度共同開(kāi)發(fā)了自動(dòng)駕駛涉及的汽車(chē)環(huán)境感知,決策等領(lǐng)域,高精度地圖,自我定位,共同構(gòu)建了專(zhuān)用計(jì)算平臺(tái),支持量產(chǎn)產(chǎn)品自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)。德賽西威也成為百度阿波羅生態(tài)的第一個(gè)成員。
無(wú)人駕駛的龍頭股有以下幾種:
德賽西威002920:德賽西威與百度共同開(kāi)發(fā)了自動(dòng)駕駛涉及的汽車(chē)環(huán)境感知,決策等領(lǐng)域,高精度地圖,自我定位,共同構(gòu)建了專(zhuān)用計(jì)算平臺(tái),支持量產(chǎn)產(chǎn)品自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)。德賽西威也成為百度阿波羅生態(tài)的第一個(gè)成員。
【中科創(chuàng)達(dá)(300496)、股吧】300496:通過(guò)收購(gòu)MMSolutionsAD,公司可以獲得其在影像以及圖像領(lǐng)域豐富的研發(fā)實(shí)力以及技術(shù)積累,以及優(yōu)質(zhì)的客戶資源。提高公司在圖像和視覺(jué)領(lǐng)域的整體解決方案,研發(fā)能力和產(chǎn)品研發(fā)能力。為客戶提供高價(jià)值服務(wù),提升公司在全球嵌入式視覺(jué)和人工智能市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位。圖像識(shí)別/機(jī)器視覺(jué)作為人工智能,發(fā)展最快的領(lǐng)域。已經(jīng)在醫(yī)療,無(wú)人駕駛,金融,安防,等多個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,潛在市場(chǎng)規(guī)模數(shù)萬(wàn)億。收購(gòu)MMSolutionsAD將有助于公司快速進(jìn)入市場(chǎng),并為未來(lái)的增長(zhǎng)開(kāi)辟新的空間。

比亞迪(002594):比亞迪與新加坡科學(xué)技術(shù)研究局通信研究所簽署合作協(xié)議,雙方將共同組建實(shí)驗(yàn)室整合雙方在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域和無(wú)人駕駛的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),結(jié)合無(wú)人駕駛研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),打造下一代智能電動(dòng)汽車(chē)。
四維圖新(002405):芯片算法軟件地圖是布局,致力于打造智能駕駛汽車(chē)大腦的綜合性。2017年公司成功整合杰發(fā)科技,在布局成功完成芯片算法軟件地圖業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,在芯片汽車(chē)電子實(shí)現(xiàn)資源整合的同時(shí),還形成了手機(jī)互聯(lián),導(dǎo)航軟件,數(shù)據(jù)云,內(nèi)容服務(wù),車(chē)載語(yǔ)音,地圖數(shù)據(jù)的完整車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈布局。公司在鞏固傳統(tǒng)前置導(dǎo)航業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,明確提出了智能汽車(chē)大腦的戰(zhàn)略愿景。
均勝電子(600699):在智能化的大趨勢(shì)下公司依托并購(gòu),超強(qiáng)的集成能力,借助高田KSS進(jìn)軍汽車(chē)安全和ADAS,借助普瑞PCC布局車(chē)載信息系統(tǒng)提供智能駕駛的集成解決方案,有望搶占智能時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)高地。

千方科技(002373):公司致力于智能交通領(lǐng)域的長(zhǎng)期建設(shè),在V2R和V2I領(lǐng)域具有顯著的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,該公司的V2X技術(shù)已經(jīng)完成了在RSU研發(fā)進(jìn)行的V2X設(shè)備路試和在OBU研發(fā)進(jìn)行的設(shè)備路試。目前公司是5GAA中國(guó)的成員之一,并率先成立了北京智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。
亞太股份(002284):公司是國(guó)內(nèi)上市公司中布局智能駕駛領(lǐng)域最全面的公司,在攝像頭等傳感器,毫米波雷達(dá),芯片概念股, ESC執(zhí)行器等領(lǐng)域擁有布局。
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