俄氣首次成功穿越北極航線 貨運量增長潛力巨大
摘要: 俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司15日表示,冰原縮小使航海線路更加可行,該公司首次交付了通過北方航道運往中國的液化天然氣。與通過埃及蘇伊士運河相比,這條航道將運輸時間縮短了一周多。
據(jù)參考消息引述法新社報道,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司15日表示,冰原縮小使航海線路更加可行,該公司首次交付了通過北方航道運往中國的液化天然氣。與通過埃及蘇伊士運河相比,這條航道將運輸時間縮短了一周多。
數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯北極航線沿線的貨運量已從2014年的400萬噸增加到2022年的3400萬噸。俄羅斯希望到2026年將通貨量進(jìn)一步提高到1億噸。航運專家分析稱,目前中俄在北極航線方面的合作有三個關(guān)注點一是雙方合作將增加中國造船業(yè)的破冰船建造訂單,并增強(qiáng)我國極地航行運力規(guī)模;二是雙方貿(mào)易增長潛力巨大,利好海運發(fā)展;三是今年夏季氣溫高,北極航線通航時間長。
財信證券研報顯示,中遠(yuǎn)海能(600026.SH),公司是國內(nèi)最大的油品運輸公司,油品運輸營收占其總營收的90%以上,業(yè)績彈性較大,油運板塊周期反轉(zhuǎn)將為其帶來巨大業(yè)績增長空間。招商輪船(601872.SH),公司是一家集油輪運輸、散貨船運輸和液化天然氣運輸為一體的航運企業(yè),擁有目前全球運力規(guī)模最大、平均船齡僅為7.5歲的VLCC船隊,盈利水平超越行業(yè)均值。
運輸,航線






