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    懂車帝將在漠河舉行2023冬測(cè)開放日 誠(chéng)邀所有參與車企現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)

    來(lái)源: 懂車帝微博 作者:佚名

    摘要:   2023懂車帝冬測(cè)所有項(xiàng)目使用統(tǒng)一測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),符合用戶冬季極寒環(huán)境用車場(chǎng)景,不存在區(qū)別對(duì)待。   目前,懂車帝冬測(cè)正在進(jìn)行中。12月14日上午9點(diǎn),懂車帝將在漠河舉行2023冬測(cè)開放日,誠(chéng)邀所有參與車企現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),我們將全程直播

      2023懂車帝冬測(cè)所有項(xiàng)目使用統(tǒng)一測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),符合用戶冬季極寒環(huán)境用車場(chǎng)景,不存在區(qū)別對(duì)待。

      目前,懂車帝冬測(cè)正在進(jìn)行中。12月14日上午9點(diǎn),懂車帝將在漠河舉行2023冬測(cè)開放日,誠(chéng)邀所有參與車企現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),我們將全程直播

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    擴(kuò)展資料:

      近日懂車帝對(duì)數(shù)十款新能源汽車進(jìn)行冬季性能測(cè)試,涉及到純電動(dòng)汽車、混動(dòng)汽車的多個(gè)領(lǐng)域的表現(xiàn),在插電混動(dòng)組的“純電續(xù)航達(dá)成率”項(xiàng)目中,問(wèn)界M7僅有31.60%達(dá)成率。

      隨后,余承東在朋友圈的回應(yīng)表示,這是坑人的測(cè)試,誤導(dǎo)民眾!科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則!

      對(duì)于懂車帝的測(cè)試,長(zhǎng)城、吉利等車企都表示,評(píng)測(cè)不夠公開透明,現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了,懂車帝冬測(cè)是否科學(xué)?

      懂車帝公布的測(cè)試方法顯示,測(cè)試分為準(zhǔn)備和測(cè)試兩個(gè)階段。所有車輛在測(cè)試前一天加滿油充滿電后,統(tǒng)一在零下20度的環(huán)境中靜置一夜。

      隨后第二天測(cè)試前還需進(jìn)行一小時(shí)整備過(guò)程。正式測(cè)試時(shí)會(huì)先在空調(diào)開啟的狀態(tài)下進(jìn)行打開純電模式行駛,隨后加滿油進(jìn)行虧電油耗測(cè)試。

      對(duì)此,相關(guān)專家表示,吉利、長(zhǎng)城、問(wèn)界等汽車品牌質(zhì)疑的焦點(diǎn)主要集中在測(cè)試準(zhǔn)備階段,次開關(guān)車門、長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱等流程在車輛出發(fā)前就消耗了大量電能,這種測(cè)試方法背離真實(shí)使用場(chǎng)景。

      專家還表示,對(duì)于第三方評(píng)測(cè)方式和方法,很難做到讓一個(gè)或者多個(gè)汽車廠商滿意,因?yàn)橄嗷ナ褂玫捏w驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試流程會(huì)出現(xiàn)分歧和偏差。


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