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    機(jī)會(huì)觀察|汽車黑匣子EDR來(lái)了 概念股有升機(jī)

    來(lái)源: 金融投資報(bào) 作者:佚名

    摘要: 近期,市場(chǎng)在短暫反彈后波動(dòng)明顯加大,市場(chǎng)熱點(diǎn)也快速切換??梢钥吹降氖牵⒚娴奶嵴?,為部分題材股帶來(lái)了交易性機(jī)會(huì),相關(guān)個(gè)股出現(xiàn)快速反彈。近日,GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第

      近期,市場(chǎng)在短暫反彈后波動(dòng)明顯加大,市場(chǎng)熱點(diǎn)也快速切換??梢钥吹降氖牵⒚娴奶嵴?,為部分題材股帶來(lái)了交易性機(jī)會(huì),相關(guān)個(gè)股出現(xiàn)快速反彈。

      近日,GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第2號(hào)修改單發(fā)布,要求自2022年1月1日開始,新生產(chǎn)的乘用車要求配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)EDR。EDR系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)記錄車輛發(fā)生事故前后數(shù)據(jù),包括發(fā)生碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段的汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)。在汽車電子電氣化時(shí)代,出于對(duì)事故清晰責(zé)任認(rèn)定的需求,需要EDR設(shè)備對(duì)車輛發(fā)生事故時(shí)其行車數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄。

    汽車,一汽大眾,一汽大眾汽車

      方正證券段迎晟表示,EDR整個(gè)功能模塊單車ASP預(yù)估約300-400元,目前汽車處于景氣周期,預(yù)測(cè)2022年中國(guó)乘用車銷量將達(dá)2300萬(wàn)輛,按照增量EDR設(shè)備為80%左右測(cè)算,估計(jì)中國(guó)的EDR增量市場(chǎng)明年將達(dá)到55億元-74億元,后續(xù)EDR單車ASP還有很大的提升空間。

      華西證券宋輝也認(rèn)為,隨著新能汽車銷量的不斷攀升,近年國(guó)內(nèi)外頻繁報(bào)道車輛不受控制、自燃等非人為事故。各國(guó)車輛事故認(rèn)定工作難度較大,對(duì)采集更豐富車輛數(shù)據(jù)的需求日益迫切,加速推進(jìn)EDR成為新能源汽車的標(biāo)配。

      EDR能夠提供的信息遠(yuǎn)勝于行車記錄儀,使其成為汽車行業(yè)里名正言順的“黑匣子”。

      目前國(guó)內(nèi)廠商獨(dú)立供應(yīng)乘用車EDR硬件產(chǎn)品的公司并不多,多數(shù)廠商在商用車領(lǐng)域EDR領(lǐng)域布局,但由于乘用車EDR采用前裝模式,對(duì)車規(guī)級(jí)安全性、可靠性要求較高,獨(dú)立EDR廠商進(jìn)入整車廠需要較長(zhǎng)的驗(yàn)證周期。

      另外,造車新勢(shì)力具備較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力,EDR作為未來(lái)新車標(biāo)配,將會(huì)帶動(dòng)存儲(chǔ)、備用電源、傳感器、MCU需求提升,尤其是車規(guī)級(jí)存儲(chǔ)、備用電源等屬于新增市場(chǎng),相關(guān)概念股建議逢低關(guān)注均勝電子、【鴻泉物聯(lián)(688288)、股吧】、得潤(rùn)電子、韋爾股份、北京君正、銳明技術(shù)、晶豐明源、啟明信息等。

      潛力股精選

      均勝電子(600699) 業(yè)績(jī)拐點(diǎn)將顯現(xiàn)

      光大證券認(rèn)為,公司汽車安全業(yè)務(wù)由并購(gòu)KSS和高田形成,并購(gòu)之后躍升為全球第二大汽車安全供應(yīng)商,市占率達(dá)30%。由于政策推動(dòng)與汽車智能化趨勢(shì),市場(chǎng)對(duì)汽車安全系統(tǒng)具有持久性需求,促使汽車安全系統(tǒng)單車價(jià)值增加。隨著全球汽車銷量、保有量持續(xù)增長(zhǎng),汽車安全市場(chǎng)未來(lái)前景廣闊。公司并購(gòu)后的整合進(jìn)程已進(jìn)入尾聲,該業(yè)務(wù)拐點(diǎn)有望顯現(xiàn),盈利能力有望進(jìn)一步提升。

      鴻泉物聯(lián)(688288) 繼續(xù)多元化布局

      鴻泉物聯(lián)商用車智能化業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。前裝領(lǐng)域,終端客戶對(duì)智能化要求逐步提高,高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋率提升;后裝領(lǐng)域,截至今年8月,公司已成功入圍廣東、河南、上海、江蘇等地的普貨重卡車載視頻監(jiān)控供應(yīng)商名錄。

      韋爾股份(603501) 市占率有望提升

      華西證券認(rèn)為,公司高端產(chǎn)品與全球領(lǐng)先企業(yè)的差距,預(yù)判公司有望基于市場(chǎng)需求推出更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的系列高像素產(chǎn)品。目前手機(jī)攝像頭趨勢(shì)基本確立,尤其是后置雙主攝趨勢(shì)下,公司有望進(jìn)一步提升高像素產(chǎn)品的市占率?;诤M獍雽?dǎo)體龍頭企業(yè)成長(zhǎng)路徑,寬賽道優(yōu)質(zhì)公司逐漸迎來(lái)平臺(tái)型發(fā)展機(jī)遇,持續(xù)做大做強(qiáng),堅(jiān)定看好公司長(zhǎng)期投資價(jià)值。

      北京君正(300223) 營(yíng)收規(guī)模將增加

      首創(chuàng)證券認(rèn)為,公司微處理器及智能視頻產(chǎn)品均可應(yīng)用在AIOT領(lǐng)域。收購(gòu)北京硅成后,公司有望將君正本部產(chǎn)品向汽車領(lǐng)域進(jìn)一步導(dǎo)入,借助硅成在車規(guī)領(lǐng)域豐富的客戶資源,公司產(chǎn)品有望在市場(chǎng)推廣、客戶資源及供應(yīng)端實(shí)現(xiàn)協(xié)同,多品類產(chǎn)品共同發(fā)展,帶動(dòng)公司營(yíng)收規(guī)模。

      銳明技術(shù)(002970)、股吧】(002970) 將切入前裝市場(chǎng)

      華安證券表示,公司宣布與地平線簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方聯(lián)合發(fā)布了兩款基于地平線旭日3芯片的商用車后裝產(chǎn)品360環(huán)視和前視ADAS攝像機(jī),未來(lái)雙方還將加速推動(dòng)主動(dòng)安全駕駛在商用車前裝市場(chǎng)的商業(yè)落地。本次與地平線的合作是公司自去年11月與陜汽達(dá)成合作,以及今年6月成立前裝事業(yè)部后的另一重大舉動(dòng)。據(jù)半年報(bào),公司2021年上半年前裝業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入1907萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)超400%。預(yù)計(jì)在商用車智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)不改的大背景下,公司有望通過切入前裝市場(chǎng),打開全新的增長(zhǎng)空間。

      晶豐明源(688368)、股吧】(688368) 新增長(zhǎng)點(diǎn)或形成

      首創(chuàng)證券認(rèn)為,2021年公司AC/DC電源芯片進(jìn)入市場(chǎng)推廣,大家電領(lǐng)域多家客戶進(jìn)入量產(chǎn);小家電領(lǐng)域已進(jìn)入送樣階段。同時(shí),公司收購(gòu)凌鷗創(chuàng)芯持續(xù)推進(jìn),公司業(yè)務(wù)與凌鷗創(chuàng)芯高度協(xié)同。收購(gòu)?fù)瓿珊?,公司有望為凌鷗創(chuàng)芯在下游代工廠爭(zhēng)取更多產(chǎn)能,并實(shí)現(xiàn)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域,形成MCU+電源管理+電機(jī)驅(qū)動(dòng)的完整解決方案,為公司貢獻(xiàn)新的營(yíng)收增長(zhǎng)點(diǎn)。

    關(guān)鍵詞:

    EDR,汽車

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