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    高增速VS高估值 新股引發(fā)新能源估值之爭

    來源: 中國證券報 作者:佚名

    摘要: 12月8日,國內(nèi)光伏逆變器制造商禾邁股份發(fā)布首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市發(fā)行公告。招股說明書顯示,上市發(fā)行價為557.80元/股,發(fā)行市盈率超過200倍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,發(fā)行價的形成是由市場決定的,

      12月8日,國內(nèi)光伏逆變器制造商【禾邁股份(688032)、股吧】發(fā)布首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市發(fā)行公告。招股說明書顯示,上市發(fā)行價為557.80元/股,發(fā)行市盈率超過200倍。

      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,發(fā)行價的形成是由市場決定的,“雙碳”目標(biāo)下新能源行業(yè)屬于國家政策支持、中長期成長確定性高、發(fā)展空間大的細(xì)分領(lǐng)域,估值出現(xiàn)一定溢價是合理的。

      多因素引發(fā)估值溢價

      當(dāng)前市場對于新能源概念高估值的態(tài)度各執(zhí)一詞,有機(jī)構(gòu)向記者直言“根本不會參與這只股票的打新”。而在微博上,禾邁股份創(chuàng)紀(jì)錄發(fā)行價被歸因于“新能源泡沫化的結(jié)果”,而股吧中關(guān)于禾邁股份發(fā)行價的爭論也是一派熱鬧景象。

      對于為何出現(xiàn)如此高的發(fā)行價格,有市場人士認(rèn)為,禾邁股份自身有一定的基本面支持,搭上新能源“快車”后,股價自然水漲船高。

      正如禾邁股份公告所言,根據(jù)發(fā)行人和保薦機(jī)構(gòu)(主承銷商)初步詢價結(jié)果,綜合評估公司合理投資價值、可比公司二級市場估值水平、所屬行業(yè)二級市場估值水平等方面,充分考慮網(wǎng)下投資者有效申購倍數(shù)、市場情況、募集資金需求及承銷風(fēng)險等因素,協(xié)商確定本次發(fā)行價格為557.80元/股。

      諾德基金高級研究員牛致遠(yuǎn)表示,影響企業(yè)估值的原因很多,包括宏觀環(huán)境、細(xì)分行業(yè)景氣持續(xù)性、個股成長性、標(biāo)的稀缺性等,不同類型的投資者也會有不同的判斷,最終價格的形成是由市場決定的?!半p碳”目標(biāo)下新能源行業(yè)屬于國家政策明確支持、中長期成長確定性較高、發(fā)展空間較大的細(xì)分領(lǐng)域,估值出現(xiàn)一定溢價是合理的。

      “就該股而言,其估值或被盈利增長快速消化。由于當(dāng)前已經(jīng)到了年末估值切換時點(diǎn),其2022年估值水平并未顯著高于國內(nèi)外業(yè)務(wù)相似的上市公司,總體比較合理?!迸V逻h(yuǎn)稱。

      高增速對沖高估值

      曾幾何時,曾經(jīng)的“茅指數(shù)”也是高估值、高增速的藍(lán)籌白馬,卻在2021年的結(jié)構(gòu)性行情中一蹶不振。2021年新能源概念的表現(xiàn)可謂是一枝獨(dú)秀,當(dāng)前的估值水平已經(jīng)包含了對未來十分樂觀的預(yù)期,投資者對高估值能否持續(xù)的擔(dān)憂情緒逐漸升溫。

      銀河基金經(jīng)理袁曦認(rèn)為,經(jīng)過前期的上漲,目前新能源概念估值可能處于較高的水平。但與此同時,行業(yè)的基本面發(fā)展趨勢持續(xù)上行。板塊的高估值有望通過業(yè)績的高速增長有所消化。那些景氣度邊際改善、盈利預(yù)測有望進(jìn)一步上修的細(xì)分子行業(yè)和公司,有望在未來有所表現(xiàn)。

      浙商基金基金經(jīng)理柴明稱,新能源車、光伏作為新能源的熱門細(xì)分賽道,在全球的滲透率仍然很低,具有很大的成長空間,高景氣度、高確定性、大成長空間意味著當(dāng)前估值或許會高于其他行業(yè)。

      發(fā)展空間廣闊

      光大保德信瑞和基金經(jīng)理王明旭認(rèn)為,新能源行業(yè)還有廣闊的成長空間,企業(yè)利潤增速很高,高增長有望逐步消化高估值。展望后市,新能源概念或繼續(xù)上漲。一是美國基建法案有望落地,這對國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)抢谩6切袠I(yè)長期景氣度高。新能源汽車今年銷量翻倍,雖然明年不一定能保持這個增速,但預(yù)計仍能保持一個較高的業(yè)績增速。

    汽車,一汽大眾,一汽大眾汽車

      柴明表示,新能源涵蓋的子行業(yè)不止有新能源車、光伏、風(fēng)電,還有儲能、氫燃料電池和儲氫等眾多新領(lǐng)域。相比新能源車、光伏、風(fēng)電,這些領(lǐng)域仍處于剛剛起步或尚未起步的階段,會持續(xù)涌現(xiàn)出很多優(yōu)秀的上市公司。因此,新能源不止是高景氣賽道,而且是持續(xù)性很強(qiáng)的高景氣賽道。

      “新能源尤其是新能源汽車的景氣度仍然有望維持較長時間,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)從過去靠補(bǔ)貼驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,進(jìn)入了高速發(fā)展階段。”袁曦表示,從政策導(dǎo)向上來看,“雙碳”目標(biāo)有利于新能源汽車行業(yè)的長足發(fā)展。

    關(guān)鍵詞:

    新能源,高估值,禾邁

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