踢館慕尼黑 比亞迪攜6款車型登臺
摘要: 9月4日,比亞迪攜海豹、宋PLUSEV冠軍版、元PLUS(海外命名為BYDATTO3)、海豚、漢以及騰勢D9亮相德國慕尼黑車展(IAAMOBILITY2023),通過多款車型加強(qiáng)在歐洲市場的布局。
9月4日,比亞迪攜海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS(海外命名為BYD ATTO 3)、海豚、漢以及騰勢D9亮相德國慕尼黑車展(IAA MOBILITY 2023),通過多款車型加強(qiáng)在歐洲市場的布局。比亞迪宣布海豹正式在歐洲上市,并提供兩個版本,售價分別為50,990歐元(約合人民幣40萬元)和44,900歐元(約合人民幣35萬元)。宋PLUS EV冠軍版首次與歐洲消費(fèi)者見面,將于不久后在歐洲上市。

比亞迪德國慕尼黑車展產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場
值得一提的是,“純電運(yùn)動轎跑新標(biāo)桿”比亞迪海豹上市以來深受年輕用戶喜愛。截至8月底,比亞迪海豹的國內(nèi)累計銷量達(dá)到105,347輛,僅用一年就突破了10萬輛,成為中國品牌中級車最快解鎖這一成就的車型。海豹的發(fā)布也同樣引發(fā)了歐洲媒體及公眾的廣泛關(guān)注。這款車以“海洋美學(xué)”為核心設(shè)計理念,展現(xiàn)出低車身、低風(fēng)阻系數(shù)帶來的動感和力量感。作為首款采用比亞迪自主研發(fā)的CTB(Cell to Body)電池車身一體化技術(shù)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)的車型,海豹在美學(xué)、安全、操控和高效性能方面均表現(xiàn)優(yōu)異。

比亞迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格介紹“海洋美學(xué)”設(shè)計理念
比亞迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格也回到德國親自為比亞迪站臺并表示:“比亞迪為新能源汽車的未來而設(shè)計,致力于滿足多樣化的需求。通過設(shè)計、科技和創(chuàng)新,將汽車美學(xué)淋漓盡致地融入到每一款比亞迪的車型中?!?/p>

比亞迪高管與歐洲管理團(tuán)隊合影
截至2023年8月,比亞迪新能源汽車銷量超178萬輛,持續(xù)領(lǐng)跑全球新能源市場。目前,比亞迪新能源汽車已遍布全球54個國家及地區(qū)。而最早出海的車型比亞迪ATTO3(元)更是在新加坡、泰國、新西蘭、以色列、瑞典等多個海外國家連續(xù)獲得新能源汽車單月銷量冠軍,可以說是“從赤道火到北極圈”,期待比亞迪在德國的銷售表現(xiàn)。
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