森麒麟(002984)10月11日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

　　投資者：公司今年產(chǎn)能增幅在同行間比較是否較大？公開信息顯示公司去年約2200萬產(chǎn)能，泰國二期600萬半鋼及200萬全鋼今年上半年半產(chǎn)下半年滿產(chǎn)。今年新增約800萬產(chǎn)能，雖不一定比其他企業(yè)新投產(chǎn)數(shù)量多，但今年這個(gè)增幅達(dá)到了約36%，這個(gè)增幅應(yīng)該是非常大的，甚至遠(yuǎn)超同行（有的同行基數(shù)太大），這樣理解是否基本正確？

　　森麒麟董秘：尊敬的投資者您好！公司青島工廠及泰國工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為半鋼輪胎2800萬條/年，全鋼輪胎200萬條/年，上半年公司泰國二期600萬條半鋼輪胎及200萬條全鋼輪胎處于產(chǎn)能爬坡狀態(tài)，自三季度開始泰國二期半鋼胎已處于滿產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)。伴隨海外全鋼胎需求的恢復(fù)，全鋼胎處于逐月改善狀態(tài)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

　　投資者：廣汽純電超跑昊鉑SSR頂配168萬元的賽道版采用森麒麟輪胎，低配版采用米其林。請(qǐng)問森麒麟該輪胎是否應(yīng)用了較多航空輪胎科技？低配米其林，頂配森麒麟，這對(duì)公司品牌力會(huì)否帶來一定提升？

　　森麒麟董秘：尊敬的投資者您好！森麒麟原配中國純電超跑“昊鉑SSR”頂配，打破國際品牌對(duì)中國頂級(jí)汽車性能輪胎的壟斷，成功解決頂級(jí)超跑輪胎技術(shù)卡脖子的問題，彰顯了中國自主輪胎品牌的卓著品牌實(shí)力。作為國際少數(shù)具備航空輪胎研發(fā)制造能力的企業(yè)之一，公司本次原配“昊鉑SSR”的輪胎產(chǎn)品，融入航空輪胎技術(shù)，更是有針對(duì)性的將低生熱配方、低膨脹率設(shè)計(jì)、航空級(jí)輪胎骨架和獨(dú)創(chuàng)的十字向量設(shè)計(jì)理論等幾項(xiàng)核心技術(shù)融入這款賽道輪胎，將輪胎的抓地力、穩(wěn)定性和操控性能同時(shí)推升到頂級(jí)水平，進(jìn)一步夯實(shí)公司“創(chuàng)世界一流輪胎品牌，做世界一流輪胎企業(yè)”的企業(yè)愿景。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

　　投資者：公司產(chǎn)品供不應(yīng)求，訂單遠(yuǎn)超產(chǎn)能，而公司有時(shí)說“森麒麟的主要問題是產(chǎn)能不足”。強(qiáng)烈建議公司考慮不要再用這種措辭，建議用“森麒麟產(chǎn)能有限”即可，因?yàn)楫a(chǎn)能不足這個(gè)詞本身是一個(gè)對(duì)比的概念，有一些負(fù)面的含義，即便比起世界巨頭等產(chǎn)能相對(duì)小，我們產(chǎn)能也不是不足只是有限，誰的產(chǎn)能也不是無限，有限這個(gè)詞中性。產(chǎn)能太大也有弊端，適合的就是好的，穩(wěn)步發(fā)展擴(kuò)產(chǎn)即可，產(chǎn)能相對(duì)不太大也不并是問題，只是有擴(kuò)產(chǎn)成長空間。

　　森麒麟董秘：尊敬的投資者您好！感謝您對(duì)公司的關(guān)注與建議！

　　投資者：住友橡膠北美公司將于2023年11月1日，再次上調(diào)美國和加拿大飛勁乘用車輪胎和輕卡輪胎產(chǎn)品價(jià)格，最高漲幅6%。有分析認(rèn)為由于泰國雙反稅率預(yù)計(jì)大幅降低，森麒麟泰國等銷往美國為主的公司將在四季度對(duì)美國市場漲價(jià)，不會(huì)等到24年初稅率落定再漲，因?yàn)樗募径扔唵蔚矫绹兔髂瓿趿恕Ｕ?qǐng)問泰國公司四季度對(duì)美國市場漲價(jià)幅度大概多少？

　　森麒麟董秘：尊敬的投資者您好！公司產(chǎn)品持續(xù)供不應(yīng)求，是否漲價(jià)視具體情況而定。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

　　投資者：公司作為小鵬飛行汽車EVTOL的輪胎供應(yīng)商，目前合作進(jìn)展如何？還有沒有其他飛行汽車項(xiàng)目？8萬條飛機(jī)輪胎項(xiàng)目何時(shí)交付使用？該飛機(jī)輪胎項(xiàng)目適配波音737系列的輪胎外，能否適配空客320系列的輪胎？

　　森麒麟董秘：尊敬的投資者您好！公司已順利獲得國內(nèi)唯一飛行汽車輪胎項(xiàng)目—小鵬飛行汽車輪胎項(xiàng)目的配套資格，目前處于測試驗(yàn)證階段。公司8萬條航空輪胎項(xiàng)目已具備小批量生產(chǎn)制造能力，待完全建設(shè)完畢后將具備更大生產(chǎn)能力。公司通用航空輪胎已在持續(xù)供貨，在民用航空輪胎領(lǐng)域，可生產(chǎn)適配波音、空客等各類大飛機(jī)、支線客機(jī)機(jī)型的多規(guī)格航空輪胎產(chǎn)品。公司已進(jìn)入相關(guān)飛機(jī)制造企業(yè)供應(yīng)商名錄，并已簽署合作研發(fā)協(xié)議，開展航空輪胎合作。同時(shí)，公司正在穩(wěn)步推進(jìn)航空輪胎應(yīng)用領(lǐng)域的客戶開發(fā)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

　　投資者：廣汽埃安新能源車今年銷量接近翻倍，月銷量超5萬，遙遙領(lǐng)先。請(qǐng)問公司作為廣汽埃安的主力供應(yīng)商，在廣汽埃安的銷量是否也接近翻倍？

　　森麒麟董秘：尊敬的投資者您好！公司作為廣汽埃安主力供應(yīng)商，預(yù)計(jì)2023年給廣汽埃安的配套量有望大幅提升，同時(shí)，公司將持續(xù)發(fā)力高端配套業(yè)務(wù)，爭取早日與更多國際一線整車廠達(dá)成合作，進(jìn)而不斷提升公司技術(shù)實(shí)力與品牌檔次。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

　　投資者：有看法認(rèn)為：森麒麟泰國在雙反以前，凈利率曾高達(dá)27%，雙反后只有18%。目前雙反稅率初裁結(jié)果從目前的17.06%大幅降低到1.24%，如24年初執(zhí)行，有望使得泰國公司量價(jià)齊增，凈利率大幅提升，疊加泰國產(chǎn)能從1000萬擴(kuò)大到約1800萬，擴(kuò)產(chǎn)比例高達(dá)近80%，雙反稅的降低將會(huì)對(duì)公司24年貢獻(xiàn)極大的利潤增量和彈性，意義特別大。想請(qǐng)教，這樣看公司未來降稅的影響及意義，大的邏輯上合理嗎？

　　森麒麟董秘：尊敬的投資者您好！森麒麟泰國是公司核心海外經(jīng)營基地，是公司重要的盈利引擎。如果雙反稅率大幅降低，公司泰國工廠競爭力有望得以提升。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！