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    北摩高科:目前公司的眾多型號起落架產(chǎn)品達到重要的應用節(jié)點,起落架業(yè)務有望成為新…

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 消息,北摩高科(002985)02月23日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。投資者:中航工業(yè)下屬的成飛、沈飛等諸多公司均擴建廠房,增加新型飛機產(chǎn)能,如果貴公司市場份額沒有降低,

      消息,北摩高科(002985)02月23日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。

      投資者:中航工業(yè)下屬的成飛、沈飛等諸多公司均擴建廠房,增加新型飛機產(chǎn)能,如果貴公司市場份額沒有降低,是否意味著起落架、剎車系統(tǒng)等業(yè)務會快速增長?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。目前公司的眾多型號起落架產(chǎn)品達到重要的應用節(jié)點,起落架業(yè)務有望成為新的業(yè)績增長點。

      投資者:請問貴公司民航飛機起落架業(yè)務有無開展?民航飛機剎車系統(tǒng)業(yè)務在手訂單有多少?合作的民航公司有沒有增加?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。商飛公司起落架著陸系統(tǒng)供應商全部為海外的利勃海爾,公司有充分的信心憑借自身產(chǎn)品的質量和服務、高端人才優(yōu)勢、技術研發(fā)優(yōu)勢、產(chǎn)能和資質優(yōu)勢以及軍用配套經(jīng)驗,為民機國產(chǎn)化戰(zhàn)略做出貢獻。

      投資者:京瀚禹減資后,公司計劃100%控股京瀚禹,還是退出京瀚禹?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。請關注公司后續(xù)公告。

      投資者:公司負面消息纏身,卻從未有過任何堅定投資者信心的事出現(xiàn),無論大小資金投資一家公司,都需要看到信心,請問公司如何堅定投資者信心?公司優(yōu)勢在哪?短期內(nèi)有什么提振投資者信心的舉措?涉及大飛機的項目進展如何?是否有希望進入國產(chǎn)大飛機供應鏈?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。今年公司的起落架業(yè)務有望取得較大突破,目前眾多型號起落架產(chǎn)品已達到重要的應用節(jié)點,同時民航業(yè)務有望成為公司重要的盈利增長點。公司目前在積極地參與商飛各型號的國產(chǎn)化工作,希望依托自身產(chǎn)品的質量和服務、高端人才優(yōu)勢、技術研發(fā)優(yōu)勢、產(chǎn)能和資質優(yōu)勢以及軍用配套經(jīng)驗,為民機國產(chǎn)化戰(zhàn)略做出自己的貢獻。

      投資者:C919的機輪、輪胎和剎車系統(tǒng)項目由博云新材和霍尼韋爾公司聯(lián)合競標獲得。。c929已經(jīng)立項,憑借北摩相關的技術優(yōu)勢,有信心拿下c929的剎車系統(tǒng)嗎

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。公司目前在積極地參與商飛各型號的國產(chǎn)化工作,公司有充分的信心憑借自身產(chǎn)品的質量和服務、高端人才優(yōu)勢、技術研發(fā)優(yōu)勢、產(chǎn)能和資質優(yōu)勢以及軍用配套經(jīng)驗,為民機國產(chǎn)化戰(zhàn)略做出貢獻。

      投資者:公司四季度經(jīng)營情況如何?是否還會像去年四季度一樣產(chǎn)生虧損??一月份是否會提前披露業(yè)績預告,另外大量未收回款項目前有無進展?前幾天公布的央企對于民營企業(yè)拖欠款項應盡快結清的文件是否對公司有利,相關企業(yè)是否已經(jīng)開始在按文件要求積極給公司結賬,請董秘回復

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。四季度具體經(jīng)營情況和應收賬款請關注公司后續(xù)公告。目前央企對于民營企業(yè)的款項拖欠問題仍然難言改觀。

      投資者:董秘你好,北摩高科和中航成飛、中航沈飛、中航西飛有業(yè)務往來和營業(yè)收入嗎?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。公司是成飛集團、沈飛集團、西飛集團、陜飛集團、洪都集團等各大主機廠的配套供應商,合作研制和生產(chǎn)各類型號飛機的剎車制動類產(chǎn)品,產(chǎn)品市場份額較高且穩(wěn)定。

      投資者:據(jù)公開信息披露,貴公司行業(yè)內(nèi)不少企業(yè)運營管理中都實施了區(qū)塊鏈技術,是否對貴公司維系現(xiàn)有客戶關系產(chǎn)生了新挑戰(zhàn)?是否影響了貴公司的市場競爭優(yōu)勢?貴公司是否也有計劃實施區(qū)塊鏈技術?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。區(qū)塊鏈本質是一種塊鏈式存儲、不可篡改、安全可信的去中心化分布式賬本,公司并不排斥區(qū)塊鏈技術,同時也在探索區(qū)塊鏈技術在日常經(jīng)營管理中的應用。

      投資者:請問股價低迷的時候是否可以通過某種方式完成控股京翰禹子公司,打消市場各種顧慮?還是主業(yè)和第二曲線都遇到問題?多和市場各個方面投資者溝通!

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。目前公司主業(yè)發(fā)展穩(wěn)健,起落架業(yè)務有望成為新的業(yè)績增長點,同時公司也正在大力開拓民航市場。您的建議公司會認真考慮。

      投資者:請問貴公司下屬子公司京瀚禹公司股東間的糾紛有無了結?閻月亮的股份收購什么時候完成?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。目前京瀚禹股東間糾紛已順利解決,后續(xù)進展請關注公司公告。

      投資者:請問公司參加了本次新加坡航展了嗎?另,四季度民航恢復很快,公司的民航剎車片業(yè)務近幾個月怎么樣?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。2024年2月20日,世界三大航展之一的新加坡航展在樟宜會展中心拉開帷幕,北摩高科攜民航剎車產(chǎn)品第三次走出國門,向世界展示了企業(yè)剎車制動領域的最新成果。航展期間,北摩高科與來自歐洲、非洲、中東和東南亞等國家和地區(qū)的客戶簽訂了協(xié)議和訂單。下一步,公司將繼續(xù)在民航剎車制動領域加大投入、擴充產(chǎn)能,為實現(xiàn)我國的民航產(chǎn)業(yè)和國產(chǎn)商用飛機的從零到一和自主可控,提供強有力的支撐和保障。

      投資者:C919現(xiàn)在步入批量生產(chǎn)期,公司在打入該型飛機供應鏈方面,取得了何種進展?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。公司目前在積極地參與商飛各型號的國產(chǎn)化工作,有信心成為剎車制動領域的供應商,請關注公司后續(xù)公告。

      投資者:請問貴公司近期應收賬款回收狀況如何?是否有大幅改觀?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。請關注公司后續(xù)公告。

      投資者:公司股價嚴重低估,建議上市公司在二級市場上回購股票并注銷,以樹立投資者信心。另外,目前銀行貸款利率低,公司的ROE遠高于貸款利率,建議公司適當增加銀行貸款,合理提高財務杠桿,進一步提升公司凈資產(chǎn)回報率,彌補公司股票價格下跌給投資者造成的傷害。

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。利用銀行貸款、合理提升財務杠桿有利于滿足公司的資金需求以及各項業(yè)務的開展,您的建議公司會認真考慮。

      投資者:公司股價持續(xù)下跌,公司管理層有沒有計劃采取回購計劃,以提振股價?

      北摩高科董秘:尊敬的投資者,感謝您的關注與支持。感謝您的建議,公司會酌情考慮。

    關鍵詞:

    剎車

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