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    比亞迪(002594)2024年三季報(bào)簡(jiǎn)析:營(yíng)收凈利潤(rùn)同比雙雙增長(zhǎng),應(yīng)收賬款…

    來(lái)源: 證星財(cái)報(bào)簡(jiǎn)析 作者:佚名

    摘要: 據(jù)公開數(shù)據(jù)整理,近期比亞迪(002594)發(fā)布2024年三季報(bào)。截至本報(bào)告期末,公司營(yíng)業(yè)總收入5022.51億元,同比上升18.94%,歸母凈利潤(rùn)252.38億元,同比上升18.12%。

      據(jù)公開數(shù)據(jù)整理,近期比亞迪(002594)發(fā)布2024年三季報(bào)。截至本報(bào)告期末,公司營(yíng)業(yè)總收入5022.51億元,同比上升18.94%,歸母凈利潤(rùn)252.38億元,同比上升18.12%。按單季度數(shù)據(jù)看,第三季度營(yíng)業(yè)總收入2011.25億元,同比上升24.04%,第三季度歸母凈利潤(rùn)116.07億元,同比上升11.47%。本報(bào)告期比亞迪應(yīng)收賬款上升,應(yīng)收賬款同比增幅達(dá)49.98%。

      本次財(cái)報(bào)公布的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)表現(xiàn)尚佳。其中,毛利率20.77%,同比增4.96%,凈利率5.23%,同比減1.16%,銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用總計(jì)373.57億元,三費(fèi)占營(yíng)收比7.44%,同比增19.72%,每股凈資產(chǎn)53.44元,同比增19.8%,每股經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流19.34元,同比減42.46%,每股收益8.68元,同比增18.1%

      

      價(jià)投圈財(cái)報(bào)分析工具顯示:業(yè)務(wù)評(píng)價(jià):公司去年的ROIC為17.63%,資本回報(bào)率強(qiáng)。去年的凈利率為5.2%,算上全部成本后,公司產(chǎn)品或服務(wù)的附加值一般。

      融資分紅:公司上市13年以來(lái),累計(jì)融資總額158.95億元,累計(jì)分紅總額157.82億元,分紅融資比為0.99。公司去年借的錢比分紅的多,需注意觀察公司經(jīng)營(yíng)狀況和分紅持續(xù)性。

      商業(yè)模式:公司業(yè)績(jī)主要依靠研發(fā)驅(qū)動(dòng)。需要仔細(xì)研究這類驅(qū)動(dòng)力背后的實(shí)際情況。

      財(cái)報(bào)體檢工具顯示:建議關(guān)注公司現(xiàn)金流狀況(貨幣資金/流動(dòng)負(fù)債僅為33.41%)

      建議關(guān)注公司應(yīng)收賬款狀況(應(yīng)收賬款/利潤(rùn)已達(dá)264.45%)

      分析師工具顯示:證券研究員普遍預(yù)期2024年業(yè)績(jī)?cè)?80.6億元,每股收益均值在13.08元。

      該公司被7位明星基金經(jīng)理持有,這些明星基金經(jīng)理最近還加倉(cāng)了,持有該公司的最受關(guān)注的基金經(jīng)理是華安基金的王斌,在2023年的證星公募基金經(jīng)理頂投榜中排名前十,其現(xiàn)任基金總規(guī)模為150.12億元,已累計(jì)從業(yè)6年2天,綜合其過(guò)往業(yè)績(jī)分析,該基金經(jīng)理基本面選股能力出眾,擅長(zhǎng)挖掘價(jià)值股和成長(zhǎng)股。

      

      持有比亞迪最多的基金為華泰柏瑞滬深300ETF,目前規(guī)模為975.46億元,最新凈值3.9742(10月31日),較上一交易日上漲0.05%,近一年上漲11.0%。該基金現(xiàn)任基金經(jīng)理為柳軍。

      最近有知名機(jī)構(gòu)關(guān)注了公司以下問(wèn)題:

      問(wèn):公司的整車智能戰(zhàn)略的內(nèi)涵?

      答:從行業(yè)和用戶實(shí)際需求出發(fā),比亞迪發(fā)布整車智能戰(zhàn)略。目前,行業(yè)把汽車智能化和智艙智駕畫上等號(hào),比亞迪的整車智能打破固有思維,重新定義智能汽車。整車智能通過(guò)璇璣智能化架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化與智能化的高效融合,讓駕乘更安全、更高效、更個(gè)性。整車智能打破不同系統(tǒng)間的壁壘,做到實(shí)時(shí)捕捉內(nèi)外部環(huán)境的變化,在毫秒之間將信息匯總反饋到一個(gè)“大腦”進(jìn)行思考決策,迅速調(diào)節(jié)車輛“身體”狀態(tài),大幅提升駕乘安全性和舒適性。與此同時(shí),整車智能讓車更懂人,實(shí)現(xiàn)更多的個(gè)性化設(shè)置,做到千人千面。

      問(wèn)題二方程豹品牌智能化上有何進(jìn)展?

      近日,比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議。此次合作是基于雙方集團(tuán)戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上,針對(duì)比亞迪旗下方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯(lián)合研發(fā),首款產(chǎn)品聚焦即將上市的方程豹豹 8 車型,搭載華為乾崑智駕 DS3.0,共同打造全球首個(gè)硬派專屬智駕方案,開啟全球智能硬派新時(shí)代。

      問(wèn)題三公司汽車海外銷售格局如何?

      作為全球新能源汽車冠軍,近年來(lái)比亞迪大力拓展海外市場(chǎng)。2023年,比亞迪乘用車出口銷量 24.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 337%。今年上半年,比亞迪新能源乘用車銷量 160.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.8%,是全球領(lǐng)先的新能源車企,其中海外銷量超 20.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 173.8%,保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。目前,比亞迪新能源汽車已遍及全球 88個(gè)國(guó)家和地區(qū),400多個(gè)城市。

      問(wèn)題四公司在泰國(guó)市場(chǎng)有何新車型?

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間 9月 9日,比亞迪宣布在泰國(guó)曼谷正式發(fā)布其最新的多功能 MPV車型——BYD M6。全新 BYD M6 搭載了一臺(tái) 204馬力的電動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到 310牛米,配備 71.8 kWh的刀片電池,NEDC續(xù)航里程可達(dá) 530公里。車輛從 0到 100公里/小時(shí)加速僅需 8.6秒,強(qiáng)勁的動(dòng)力性能使其不僅適合城市通勤,也能輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行。BYD M6 憑借出色的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保優(yōu)勢(shì),完美契合現(xiàn)代家庭對(duì)低排放、低能耗出行的需求。這款備受期待的車型以卓越的性能、寬敞的空間和豐富的智能配置,專為滿足泰國(guó)家庭的多樣化需求而設(shè)計(jì),必將成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的焦點(diǎn)。

      問(wèn)題五公司軌道業(yè)務(wù)有何進(jìn)展?

      公司圍繞解決城市微循環(huán)和最后一公里問(wèn)題,穩(wěn)步推進(jìn)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的中運(yùn)量「云軌」和低運(yùn)量「云巴」的應(yīng)用,為解決全球城市治理交通擁堵問(wèn)題提供有效方案?!冈栖墶鬼?xiàng)目方面,2024年 4月,比亞迪正式交付巴西圣保羅地鐵 17 號(hào)線云軌首列車。該線路是聯(lián)通機(jī)場(chǎng)與各地客流的重要交通樞紐,比亞迪云軌為這里帶來(lái)了中國(guó)的綠色交通解決方案,幫助緩解了交通擁堵,為當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝谁h(huán)保、舒適且便捷的出行方式?!冈瓢汀鬼?xiàng)目方面,2023年 11月,西安高新云巴實(shí)現(xiàn)全線軌通。該線路所經(jīng)行區(qū)是西安高新區(qū)的核心區(qū)域,貫穿區(qū)域內(nèi)重要的交通走廊,覆蓋沿線主要的客流集散點(diǎn),有力助推低碳、智能的立體化交通出行方式,為西安城市交通暢行提速。

      以上內(nèi)容為據(jù)公開信息整理,由智能算法生成,不構(gòu)成投資建議。

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    比亞迪,整車

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