阿爾特:以上消息不屬實(shí)
摘要: 消息,阿爾特(300825)01月24日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問(wèn)題。投資者:有消息稱,貴公司有產(chǎn)品技術(shù)工廠,宇樹機(jī)器人準(zhǔn)備借殼貴公司,是否如此?阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。
消息,阿爾特(300825)01月24日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問(wèn)題。

投資者:有消息稱,貴公司有產(chǎn)品技術(shù)工廠,宇樹機(jī)器人準(zhǔn)備借殼貴公司,是否如此?
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。以上消息不屬實(shí)。謝謝!
投資者:貴公司與中菱國(guó)際合資公司,有考慮進(jìn)軍汽車芯片對(duì)嗎?
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。公司與中菱國(guó)際合資成立了四川芯世紀(jì),主要從事芯片研發(fā)支持、生產(chǎn)、貿(mào)易以及相關(guān)技術(shù)咨詢和服務(wù)。中菱國(guó)際母公司菱三株式會(huì)社為某國(guó)際知名半導(dǎo)體企業(yè)的第一大經(jīng)銷商,擁有完善的半導(dǎo)體及電子零部件采購(gòu)、銷售網(wǎng)絡(luò)。四川芯世紀(jì)可向國(guó)內(nèi)外企業(yè)規(guī)模性銷售先進(jìn)半導(dǎo)體產(chǎn)品,同時(shí)也可借助公司及中菱國(guó)際在汽車行業(yè)的研發(fā)能力與資源優(yōu)勢(shì),承接各類客戶對(duì)車載半導(dǎo)體的集成化定制研發(fā)需求。謝謝!
投資者:貴公司與小鵬等合作緊密,考慮飛行汽車和低空經(jīng)濟(jì)方面的布局嗎?
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。作為行業(yè)領(lǐng)先的提供獨(dú)立整車研發(fā)及系統(tǒng)解決方案的前瞻技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),公司密切關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)前沿領(lǐng)域業(yè)務(wù)創(chuàng)新動(dòng)態(tài),并與行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)溝通交流。目前,公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域尚未有訂單落地。謝謝!
投資者:貴公司在算力租賃上發(fā)展進(jìn)展如何?
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注?!鞍柼兀o(wú)錫)智算中心”已于2023年11月正式啟用。該智算中心集成了多種高性能GPU產(chǎn)品,目前主要供內(nèi)部研發(fā)項(xiàng)目使用。謝謝!
投資者:貴公司無(wú)人駕駛技術(shù)有哪些?
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,公司錨定系統(tǒng)集成方案解決商的角色定位,與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源構(gòu)建合作生態(tài),可滿足客戶不同階段的產(chǎn)品開發(fā)需求,為客戶提供L2-L4級(jí)別智能駕駛整車解決方案,覆蓋整車設(shè)計(jì)、系統(tǒng)及部件開發(fā)、零部件供應(yīng)、測(cè)試服務(wù)、場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)等全棧式服務(wù)。同時(shí),公司前瞻布局RUBIK、ISDC等多個(gè)智能化數(shù)字底盤平臺(tái),搭載了集中式電子電氣架構(gòu)、線控底盤、四輪轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)解耦等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),可為L(zhǎng)3級(jí)以上的自動(dòng)駕駛方案提供底盤技術(shù)支持。謝謝!
投資者:貴公司的減速器、耦合器技術(shù)能在機(jī)器人上使用嗎?
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。公司密切關(guān)注機(jī)器人發(fā)展趨勢(shì),研究機(jī)器人與公司業(yè)務(wù)的融合與應(yīng)用,目前相關(guān)研究與布局規(guī)劃仍處于初期,公司產(chǎn)品暫未應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域。謝謝!
投資者:貴公司去年2023年12月,與YAMATO簽署《采購(gòu)合同》,去年需供貨5000套產(chǎn)品,請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在是不是沒(méi)有履行合同,沒(méi)有履行合同的原因是什么,是否會(huì)有被索賠和解除合同的可能,對(duì)今后幾年的公司業(yè)績(jī)會(huì)不會(huì)造成重大影響?
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。2023年12月,公司與YAMATO簽署《采購(gòu)合同》,已按計(jì)劃完成電動(dòng)套件設(shè)計(jì)、零部件定點(diǎn)及采購(gòu)、車輛試制等工作。目前改制車正在進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試,預(yù)計(jì)于2025年初開始量產(chǎn)供貨。有關(guān)合同履行情況以及對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響,請(qǐng)您及時(shí)關(guān)注公司定期報(bào)告。謝謝!
投資者:公司正在培育的AI機(jī)器人業(yè)務(wù),計(jì)劃首先在哪個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破?同時(shí)請(qǐng)介紹一下公司選擇的研發(fā)方向,是什么類別的機(jī)器人呢?謝謝!
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。公司機(jī)器人業(yè)務(wù)處于早期培育階段,具體經(jīng)營(yíng)情況請(qǐng)您以公司后續(xù)披露公告為準(zhǔn)。謝謝!
投資者:公司1月17日的回復(fù)“……目前在日本已有相關(guān)訂單落地,未來(lái)海外業(yè)務(wù)將以日本為起點(diǎn)……”,請(qǐng)問(wèn)這里的訂單落地是指與YAMATO53億油改電大合同的訂單開始落地了嗎?
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。目前,公司已承接日本車企的新能源整車及新能源汽車零部件開發(fā)項(xiàng)目,正按照計(jì)劃推進(jìn)研發(fā)、測(cè)試及交付工作。其中與YAMATO合作的油改電項(xiàng)目正在進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試,預(yù)計(jì)于2025年初開始量產(chǎn)供貨。有關(guān)上述合同的后續(xù)履行情況以及對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響,請(qǐng)您及時(shí)關(guān)注公司定期報(bào)告。謝謝!
投資者:請(qǐng)問(wèn)公司代工的哪些公司的機(jī)器人???
阿爾特董秘:感謝您對(duì)阿爾特的關(guān)注。公司機(jī)器人業(yè)務(wù)處于早期培育階段,具體經(jīng)營(yíng)情況請(qǐng)您以公司后續(xù)披露公告為準(zhǔn)。謝謝!
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