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    特銳德:相信在國家政策的引導(dǎo)和支持下

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 消息,特銳德(300001)08月07日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。投資者:有人說,充電樁行業(yè)處于技術(shù)迭代期(超充、V2G快速發(fā)展),屬于“快速變化行業(yè)”,同時競爭激烈(各種跨界競爭者),

      消息,特銳德(300001)08月07日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。

      投資者:有人說,充電樁行業(yè)處于技術(shù)迭代期(超充、V2G快速發(fā)展),屬于“快速變化行業(yè)”,同時競爭激烈(各種跨界競爭者),價格戰(zhàn)壓縮利潤,護(hù)城河尚未穩(wěn)固,故而不符合穩(wěn)健性的價值投資,對此,公司如何看待

    充電樁

      特銳德董秘:您好,隨著新能源汽車的規(guī)?;l(fā)展,充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車的基本保障和基礎(chǔ)支撐,擁有廣闊的發(fā)展空間。作為一個快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),充電行業(yè)的發(fā)展路徑、盈利模式等需要在實踐中不斷優(yōu)化升級,相信在國家政策的引導(dǎo)和支持下,隨著充電行業(yè)的不斷成熟,盈利模式和盈利能力也將實現(xiàn)健康、穩(wěn)定發(fā)展。感謝您的關(guān)注!

      投資者:為比亞迪、特斯拉等車企提供充電樁配套的摯達(dá)科技持續(xù)虧損,2022年至 2025 年 3 月 ,合計虧損3.37億元,其短期借款2025Q1達(dá)4.51億元,償債壓力巨大,經(jīng)營現(xiàn)金流連續(xù)三年為負(fù)。在充電行業(yè)內(nèi)卷如此嚴(yán)重之下,公司未來充電板塊還有提高毛利率的可能嗎

      特銳德董秘:您好,公司作為全國最大電動汽車充電網(wǎng)運(yùn)營商,在充電網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品、規(guī)模、資源等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。近三年公司充電業(yè)務(wù)板塊毛利率持續(xù)提升,已于2023年實現(xiàn)扭虧為盈,2024年盈利能力進(jìn)一步增長,凈利潤增長超過70%,未來,公司將不斷提升核心競爭力,引領(lǐng)充電行業(yè)發(fā)展,助力我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。感謝您的關(guān)注!

      投資者:2025年以來,特來電先后有萊陽、和州、烏海、高郵等子公司注銷或退出相關(guān)股東序列,這是不是反映了公司存在管理不善、商業(yè)不和、市場不利等問題,未來若300多家子公司按此比例注銷或退出,豈不是市占率危矣

      特銳德董秘:您好,您說所的事項屬于公司正常經(jīng)營決策與業(yè)務(wù)調(diào)整,公司依據(jù)整體戰(zhàn)略布局、當(dāng)?shù)厥袌鰧嶋H情況、業(yè)務(wù)運(yùn)營成效等多方面因素,對部分子公司進(jìn)行架構(gòu)優(yōu)化與資源再分配,旨在進(jìn)一步提升運(yùn)營效率,強(qiáng)化核心競爭力,更好地適應(yīng)市場變化。公司已在全國建立了成熟的充電網(wǎng)絡(luò),個別子公司的調(diào)整不會對公司整體業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響,更不會危及市占率。公司將持續(xù)憑借領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和豐富的運(yùn)營經(jīng)驗,不斷鞏固和提升市場地位和核心競爭力,為用戶提供更高效、便捷的充電解決方案。感謝您對公司的關(guān)注與支持!

      投資者:據(jù)悉,公司建成全球最大12800kW標(biāo)桿充電站,在重卡產(chǎn)品矩陣方面,單樁功率涵蓋240-400kW,群充功率達(dá)480-2400kW,綜合上述信息,如此巨大的電容總量,全國配電網(wǎng)電容容量能夠跟上重卡充電站開發(fā)進(jìn)度嗎,兩者之間存在矛盾嗎

      特銳德董秘:您好,針對大功率、大規(guī)模電動汽車充電需求與電網(wǎng)容量之間可能存在的矛盾,公司基于充電網(wǎng)技術(shù)架構(gòu),面向電動汽車規(guī)?;l(fā)展的趨勢行業(yè)首創(chuàng)群管群控智能充電系統(tǒng),可根據(jù)配電網(wǎng)富余容量變化和不同車輛充電需求進(jìn)行靈活調(diào)控,將所有充電模塊集中形成可擴(kuò)展功率池,對充電場站內(nèi)充電行為進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理,從而充分平衡了車輛充電需求和電網(wǎng)安全需求。感謝您的關(guān)注!

      投資者:據(jù)悉,公司“零碳路書”系統(tǒng),整合充電站、導(dǎo)航、成本測算功能,提供“貨+路+車+網(wǎng)”一站式服務(wù),解決了重卡用戶充電樁定位難、補(bǔ)能時間測算難、跨品牌兼容難等核心痛點。這一系統(tǒng)具有唯一性、原創(chuàng)性、實用性嗎,未來多大可能成為行業(yè)標(biāo)配呢

      特銳德董秘:您好,零碳路書是公司基于在充電領(lǐng)域積累的技術(shù)、規(guī)模、平臺、經(jīng)驗等領(lǐng)先優(yōu)勢,針對重卡充電場景的痛點和需求,定制化打造的一款平臺服務(wù)產(chǎn)品。隨著重卡電動化進(jìn)程的加快,公司希望通過該產(chǎn)品為廣大電動重卡車輛提供便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的充電保障。感謝您的關(guān)注!

      投資者:湯道生表示:“騰訊將整合云、AI、生態(tài)資源,助力特來電從充電設(shè)備運(yùn)營商升級為全球領(lǐng)先的充電生活服務(wù)平臺。”請問董秘:全球領(lǐng)先是什么意思?特來電有出海計劃嗎?

      特銳德董秘:您好,公司“智能制造+集成服務(wù)”業(yè)務(wù)板塊和電動汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)板塊均有海外業(yè)務(wù)布局,但目前海外業(yè)務(wù)尚處于前期發(fā)展階段,占公司整體收入比例較小。其中,“智能制造+集成服務(wù)”業(yè)務(wù)方面,主要面向俄羅斯、澳大利亞、中亞、東南亞、歐洲等區(qū)域,為海外新能源發(fā)電、電網(wǎng)、工業(yè)基建等眾多行業(yè)客戶提供全場景電力解決方案;在電動汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)方面,公司與海外大型車企、能源運(yùn)營商、公交集團(tuán)等客戶合作,在中亞、東南亞、俄羅斯、歐洲等地區(qū)均有充電設(shè)備的出口。未來,公司將會根據(jù)海外市場的發(fā)展以及自身戰(zhàn)略規(guī)劃,逐步加大海外業(yè)務(wù)的拓展,具體業(yè)務(wù)發(fā)展情況歡迎查閱公司定期報告,感謝您的關(guān)注!

      以上內(nèi)容為據(jù)公開信息整理,由AI算法生成(網(wǎng)信算備310104345710301240019號),不構(gòu)成投資建議。

    關(guān)鍵詞:

    特銳德

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