今日下午14時(shí)56分中遠(yuǎn)海能漲停。10月8日，波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDTI)達(dá)到1355點(diǎn)，7日環(huán)比漲35.8%，較去年同期增長(zhǎng)57.9%，已達(dá)年內(nèi)最高點(diǎn)。同日，VLCC(超大型油輪)TCE中東至中國(guó)航線超大型油輪等價(jià)期租租金報(bào)113047美元/天，7日環(huán)比上漲77%，較去年同期增長(zhǎng)193.3%，沖高至年內(nèi)最高價(jià)。此外，VLCCTCE波斯灣至日本超大型油輪等價(jià)期租租金從9月25日的3.22萬(wàn)美元/天漲至10月9日的12.1萬(wàn)美元/天(約合人民幣86萬(wàn)元/天)，短短兩周時(shí)間內(nèi)暴漲275%，并且創(chuàng)下自2015年12月18日以來(lái)的新高。由于VLCC運(yùn)價(jià)的大漲，油輪輸運(yùn)企業(yè)受益明顯。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為中國(guó)沿海地區(qū)和全球的成品油及原油運(yùn)輸，中國(guó)進(jìn)口液化天然氣運(yùn)輸。公司的主要經(jīng)營(yíng)模式為利用自有船舶及控制的船舶通過(guò)通過(guò)即期市場(chǎng)租船、期租租船、與貨主簽署COA合同、參與市場(chǎng)聯(lián)營(yíng)體(POOL)運(yùn)作等多種方式靈活開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　由上圖可以看出受利好消息影響，股票止住跌勢(shì)開始回升，今日直接漲停，在10日均線處獲得支撐，MACD指標(biāo)中，DIF線有上穿DEA線之勢(shì)。

　　10月8日，波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDTI)達(dá)到1355點(diǎn)，7日環(huán)比漲35.8%，較去年同期增長(zhǎng)57.9%，已達(dá)年內(nèi)最高點(diǎn)。同日，VLCC(超大型油輪)TCE中東至中國(guó)航線超大型油輪等價(jià)期租租金報(bào)113047美元/天，7日環(huán)比上漲77%，較去年同期增長(zhǎng)193.3%，沖高至年內(nèi)最高價(jià)。此外，VLCCTCE波斯灣至日本超大型油輪等價(jià)期租租金從9月25日的3.22萬(wàn)美元/天漲至10月9日的12.1萬(wàn)美元/天(約合人民幣86萬(wàn)元/天)，短短兩周時(shí)間內(nèi)暴漲275%，并且創(chuàng)下自2015年12月18日以來(lái)的新高。由于VLCC運(yùn)價(jià)的大漲，油輪輸運(yùn)企業(yè)受益明顯。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為中國(guó)沿海地區(qū)和全球的成品油及原油運(yùn)輸，中國(guó)進(jìn)口液化天然氣運(yùn)輸。公司的主要經(jīng)營(yíng)模式為利用自有船舶及控制的船舶通過(guò)通過(guò)即期市場(chǎng)租船、期租租船、與貨主簽署COA合同、參與市場(chǎng)聯(lián)營(yíng)體(POOL)運(yùn)作等多種方式靈活開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　中遠(yuǎn)海能近一年來(lái)共漲停1次，下圖是其過(guò)往歷史漲停情況：