原標題：數(shù)據(jù)透視新能源汽車概念—特斯拉概念領(lǐng)漲 18股估值偏低

　　近期A股市場關(guān)于新能源汽車的新聞不絕于耳，除有消息稱，國產(chǎn)特斯拉臨近量產(chǎn)，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3將于11月11日正式亮相外。據(jù)最新消息，豐田與【比亞迪(002594)、股吧】就合資成立純電動車研發(fā)公司達成協(xié)議，新公司將于2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設計、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務。

　　目前A股市場中，新能源汽車概念板塊包括新能源整車、動力電池、充電樁和特斯拉、蔚來汽車等，相關(guān)個股共有125只。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年以來，該板塊雖反復活躍，但平均漲幅僅13.64%，落后于大盤同期表現(xiàn)近6個百分點。個股方面，只有43股跑贏大盤，占比34%。

　　從行業(yè)細分概念來看，特斯拉概念領(lǐng)漲，年內(nèi)漲幅高達30.40%；動力電池、蔚來汽車概念也不遑多讓，年內(nèi)漲幅分別為29.33%、22.65%；新能源整車、充電樁概念則稍遜一籌，年內(nèi)漲幅僅9.46%、8.83%。    　　具體到個股來看，億緯鋰能、藍思科技、聯(lián)創(chuàng)電子、創(chuàng)力集團、石大勝華年內(nèi)實現(xiàn)股價翻番；東山精密、【大富科技(300134)、股吧】、厚普股份等9股年內(nèi)漲幅也不俗，均在50%以上；另有包括三花智控、能科股份、納川股份、中通客車等在內(nèi)的18股年內(nèi)漲幅也較大，均超過30%。    　　而在跌幅榜上，派生科技、森源電氣排名靠前，年內(nèi)累計跌幅分別為75.42%、59.09%；八菱科技、【雙林股份(300100)、股吧】、江特電機、越博動力和欣銳科技等13股年內(nèi)跌幅也較大，均超過了20%。    　　從估值水平來看，有18只新能源汽車概念股的最新動態(tài)市盈率低于20倍。其中隆鑫通用、江蘇國泰、【上汽集團(600104)、股吧】不足10倍；永利股份、國機汽車、宇通客車、東旭光電不足15倍。    　　新能源汽車概念作為A股市場反復活躍的熱門題材，向來不缺乏主力資金的關(guān)注。不過本周以來，整體上呈凈流出狀態(tài)，凈流出額16.76億元。而在個股方面，則出現(xiàn)了明顯的分化，45股獲主力資金凈買入，占比36%，寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、鵬輝能源受到資金熱捧，凈買入額均在億元以上；80股遭凈賣出，占比64%，上海臨港、科大訊飛、藍思科技、億緯鋰能等9股凈賣出額均億元以上。

　　東興證券汽車行業(yè)分析師表示，展望四季度，新能源汽車月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比下降的風險不能完全排除；同時，產(chǎn)業(yè)鏈對補貼的依賴將進一步降低，市場洗牌將進一步加快。基于對能源政策、科技進步、產(chǎn)業(yè)化進程的研究，長期看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。