原標題：燕化改造裝置迎新一輪油品升級

　　4月29日,長7.5米、直徑1.33米、重達9.5噸的新反應(yīng)器提升管成功吊裝；5月6日,長16米、外徑3.2米、重達67噸的新反應(yīng)器二反及汽提段,由一臺800噸履帶式起重機進行回裝……北京西南的燕山腳下,燕山石化煉油廠二催化裝置改造正如火如荼進行。

　　記者日前獲悉,隨著環(huán)保要求日益嚴格以及2022年北京冬奧會的臨近,北京市將迎來新一輪油品質(zhì)量升級,車用汽油將從京Ⅵ升級到京Ⅵb,汽油烯烴含量將明顯降低。作為北京市供應(yīng)成品油的主要生產(chǎn)基地,燕山石化目前正在加緊對二催化裝置實施改造,為汽油質(zhì)量升級做準備。

　　二催化裝置改造是燕山石化正在推進的重點技改項目。隨著提升管反應(yīng)器等一批更新設(shè)備陸續(xù)到貨,項目正進入大型設(shè)備安裝階段,計劃于5月底完成改造。

　　燕山石化汽油質(zhì)量升級一直走在全國前列。從無鉛汽油,到歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ,再到京標V、京標Ⅵ,18年間,燕山石化實現(xiàn)油品升級“六連跳”,為北京發(fā)展注入綠色動力。如今,北京汽車保有量已超過600萬輛,年汽油消耗量約400萬噸,燕山石化近年為北京供應(yīng)的京Ⅵ標準汽油每年超過270萬噸,約占北京地區(qū)汽油消耗總量的70%。

　　據(jù)了解,車用汽油中的烯烴會造成光化學污染,并促使尾氣污染物排放量增加,因此汽油標準對烯烴含量有嚴格的限值。據(jù)燕山石化首席專家宋以常介紹,改造完成后,預計二催化裝置汽油烯烴體積含量可降至18%,滿足汽油質(zhì)量升級要求。