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    汽車(chē)保有量是什么意思呢?導(dǎo)致私家車(chē)大幅增加的原因是什么?

    來(lái)源: 贏(yíng)家財(cái)富網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 汽車(chē)保有量是什么意思呢?汽車(chē)保有量(car parc)是指一個(gè)地區(qū)擁有的車(chē)輛數(shù)量,一般是指在當(dāng)?shù)氐怯浀能?chē)輛。但汽車(chē)擁有量與機(jī)動(dòng)車(chē)不同,包括摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)。

      汽車(chē)保有量是什么意思呢?汽車(chē)保有量(car  parc)是指一個(gè)地區(qū)擁有的車(chē)輛數(shù)量,一般是指在當(dāng)?shù)氐怯浀能?chē)輛。但汽車(chē)擁有量與機(jī)動(dòng)車(chē)不同,包括摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)。

      根據(jù)公安部交通管理局2018年7月16日的公告,截至6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到3.19億輛。

      據(jù)報(bào)道,2018年上半年,新增機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)數(shù)量達(dá)到1636萬(wàn)輛,高于2017年同期1594萬(wàn)輛的注冊(cè)數(shù)量。新能源汽車(chē)有199萬(wàn)輛汽車(chē)和1.8億輛私家車(chē)。自2018年以來(lái),私家車(chē)每月增加166萬(wàn)輛,保持持續(xù)快速增長(zhǎng)。

      目前58個(gè)城市有100多萬(wàn)輛,7個(gè)城市有300多萬(wàn)輛??ㄜ?chē)數(shù)量達(dá)到2470萬(wàn)輛,2018年上半年新增注冊(cè)卡車(chē)數(shù)量達(dá)到172萬(wàn)輛,明顯高于2017年同期156萬(wàn)輛的注冊(cè)數(shù)量,為歷史最高水平。

      同時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)到3.96億人,新增駕駛?cè)?325萬(wàn)人。在其中,男性司機(jī)占比70.7%,女性司機(jī)占比29.3%。

    汽車(chē)保有量

      自中國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)大規(guī)模對(duì)外開(kāi)放,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。國(guó)家出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)汽車(chē)進(jìn)入家庭。長(zhǎng)期以公交消費(fèi)為主的汽車(chē)市場(chǎng),已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺讼M(fèi)。私家車(chē)購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的主流。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的一份研究報(bào)告,2006年,購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)的占比比例超過(guò)77%。

      導(dǎo)致私家車(chē)大幅增加的原因是什么?隨著私家車(chē)消費(fèi)時(shí)代的到來(lái),私家車(chē)已經(jīng)成為推動(dòng)私家車(chē)擁有量增加的主要因素。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì),從2003年到2005年,私人卡車(chē)數(shù)量?jī)H增加了85萬(wàn)輛,而私人公交車(chē)數(shù)量增加了633萬(wàn)輛。2006年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)710萬(wàn)輛,其中汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)380萬(wàn)輛,其中大部分是私人購(gòu)買(mǎi)的。

      2017年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2888萬(wàn)輛,同比占比增長(zhǎng)3%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)量2472萬(wàn)輛,同比占比增長(zhǎng)1.4%。中國(guó)的汽車(chē)擁有量也在上升。截至2016年底,全國(guó)汽車(chē)保有量為1.94億輛,同比增長(zhǎng)13%,其中私人汽車(chē)保有量達(dá)到1.46億輛,同比增長(zhǎng)18%,占全部汽車(chē)保有量的75%。

      個(gè)人和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也帶動(dòng)了私家車(chē)的大發(fā)展。

      20年前,中國(guó)人將汽車(chē)定義為一種生產(chǎn)手段,很少想到汽車(chē)會(huì)成為個(gè)人消費(fèi)品。有專(zhuān)家認(rèn)為,私家車(chē)的大規(guī)模出現(xiàn)只有在人均GDP達(dá)到一定水平時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。

      汽車(chē)數(shù)量,尤其是用于消費(fèi)的私家車(chē)數(shù)量,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、GDP、人均GDP增長(zhǎng)和道路建設(shè)發(fā)展密切相關(guān)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民收入水平的不斷提高,越來(lái)越多的家庭將有能力購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)。

      汽車(chē)保有量大家已經(jīng)知道了量國(guó)家信息中心預(yù)測(cè)過(guò)幾年,中國(guó)中等收入家庭將有能力購(gòu)買(mǎi)汽車(chē),中國(guó)近1億人將能夠享受自己的家庭汽車(chē),怎樣團(tuán)購(gòu)汽車(chē)可以點(diǎn)擊查看。

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    汽車(chē),保有量

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