據(jù)“國家郵政局”微信公眾號8月30日消息,近日,部分快遞企業(yè)陸續(xù)調(diào)整末端派費。國家郵政局市場監(jiān)管司負責同志就相關(guān)問題接受采訪。全文如下：

　　　　近期主要快遞公司紛紛增加派費,請問您如何評價這一做法？

　　近期,部分快遞企業(yè)提出計劃,將陸續(xù)調(diào)整提高末端派費,國家郵政局對此予以支持和肯定。末端派費直接關(guān)系快遞小哥的薪酬收入,直接關(guān)系快遞小哥的切身利益和合法權(quán)益。前不久,交通運輸部、國家郵政局等七部門聯(lián)合出臺了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》,其中就提出了“督促企業(yè)保持合理末端派費水平,保證末端投遞基本支出,保障快遞員基本勞動所得”等政策措施。

　　在上周,國家郵政局對主要快遞企業(yè)進行了行政指導,督促企業(yè)落實《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》有關(guān)精神,指導要求企業(yè)高度重視快遞員權(quán)益保障工作,明確責任、制定方案、細化措施；適度調(diào)整快遞員派費水平,逐步建立合理的派費機制；取消不合理罰款項目,完善考核機制,遏制“以罰代管”；保障快遞員生產(chǎn)安全,深入開展作業(yè)場地“四不”治理行動；堅決整治農(nóng)村地區(qū)違規(guī)收費行為,滿足農(nóng)村地區(qū)居民的服務(wù)需求；維護網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定,健全加盟體系,完善應(yīng)急處理機制；提升社會保險水平,依法與員工簽訂勞動合同,規(guī)范使用勞動勞務(wù)派遣。要求企業(yè)認真落實主體責任,針對問題立即整改,突出重點,快速行動,抓住機遇轉(zhuǎn)型升級,確保快遞員群體的權(quán)益保障工作落到實處。

　　從近兩日來看,部分快遞企業(yè)宣布上調(diào)末端派費,正是貫徹落實七部門《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》有關(guān)要求的具體行動,是切實保障快遞小哥合理收入水平的務(wù)實舉措,體現(xiàn)了企業(yè)做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的積極態(tài)度。郵政管理部門既觀其言、更觀其行,希望企業(yè)能夠?qū)⑴少M調(diào)整工作落到實處,真正落到快遞小哥身上,真正讓在一線辛勤工作的快遞小哥得到實惠。同時,企業(yè)要采取更多、更好的辦法,建立起更加合理的利益分配機制,切實維護和鞏固行業(yè)健康發(fā)展的態(tài)勢。

　　　　增加派費對于快遞員權(quán)益保護和末端穩(wěn)定乃至行業(yè)健康發(fā)展具有怎樣的意義？

　　快遞業(yè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè),快遞員是快遞業(yè)的根基。正是這些快遞小哥常年風雨無阻,奔走在城市鄉(xiāng)村的每個角落,默默無聞、埋頭苦干、任勞任怨,才保障了我們廣大用戶能夠使用到便捷的快遞服務(wù),才有了我國快遞業(yè)務(wù)規(guī)模連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一的成就。近一段時期以來,部分快遞企業(yè)采用下調(diào)末端派費的方式壓低運營成本,導致快遞小哥難以達到合理的收入水平,致使快遞網(wǎng)絡(luò)處于緊平衡。派費適度調(diào)整、理性回歸,有利于保障快遞員群體的權(quán)益,有利于維護行業(yè)穩(wěn)定、促進健康發(fā)展。

　　一是有助于維護行業(yè)穩(wěn)定。快遞員群體工作強度大、勞動條件比較艱苦,快遞小哥最為關(guān)心的就是收入問題。保障收入相對穩(wěn)定、實現(xiàn)多勞能夠多得,是維護快遞員權(quán)益最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的因素。收入無法保持在合理的水平,隊伍就很難穩(wěn)定,快遞網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定就更是無從談起,最終就會損害企業(yè)的發(fā)展根基,影響行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這次派費調(diào)整,有助于堅定快遞員信心,穩(wěn)定就業(yè)隊伍,鞏固行業(yè)穩(wěn)定態(tài)勢。二是有助于促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近年來,末端派費連年下降,影響了服務(wù)質(zhì)量和正常的利益分配機制。通過末端派費的適度調(diào)整,有利于快遞員堅定行業(yè)信心、共享發(fā)展成果。依法保障他們的合法權(quán)益,將會激發(fā)廣大快遞員勞動創(chuàng)造的積極性；也將讓他們工作得更安心、更舒心,增強他們的獲得感、幸福感、安全感和歸屬感,從而為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入關(guān)鍵性、內(nèi)生性的強勁動力。

　　　　會不會出現(xiàn)企業(yè)一邊增加派費,一邊增加罰款,管理部門將采取怎樣的舉措？

　　在以往的監(jiān)管實踐中,確實看到,一些快遞企業(yè)存在著以內(nèi)部罰款來代替管理的問題,罰款項目多、不合理罰款多,讓快遞小哥承受了很重的不合理負擔。所以,在近期開展的行政指導中,我們對減少快遞員罰款、遏制“以罰代管”進行了重點強調(diào)。郵政管理部門堅決反對企業(yè)“一邊增加派費、一邊增加罰款”,我們將督促企業(yè)采取有效措施整頓內(nèi)部的以罰代管行為。

　　一是督促企業(yè)認真梳理內(nèi)部考核和罰款事項,對不必要不合理的罰款事由,要該減的減、該調(diào)的調(diào)。要遏增量、減存量、見效果。二是指導企業(yè)完善考核機制。當前,快遞小哥反映比較集中的是快遞企業(yè)不分情況“一刀切”式的罰款。我們將督促企業(yè)完善考核機制,對惡意投訴進行認真核實甄別,同時要拓寬快遞員申訴的渠道。三是建立以快遞員為主體的滿意度調(diào)查隊伍。針對他們的體驗感、滿意度定期開展調(diào)查,并公開調(diào)查結(jié)果,從快遞小哥的視角去分析評價企業(yè)保障快遞員群體的客觀情況,推動企業(yè)自覺地糾正以罰代管行為,保持合理派費水平。

　　　　對于企業(yè)保障快遞小哥權(quán)益,您還有怎樣的建議？

　　一是樹立主責意識。快遞企業(yè)作為快遞用工的主體,在保障快遞員合法權(quán)益工作中的作用至關(guān)重要。企業(yè)必須充分發(fā)揮主動性和積極性,自覺履行法律義務(wù)和社會責任,將法律法規(guī)政策的有關(guān)要求落到實處。只有這樣,行業(yè)健康發(fā)展的強勁動能才能得以充分釋放。二是完善利益分配。當前,部分快遞企業(yè)仍存在總部和基層網(wǎng)點脫節(jié)現(xiàn)象,這其中,利益分配機制是核心。要建立向基層傾斜的利益分配機制,將利潤向基層讓渡；在利潤攤薄的情況下,不能只想著向基層轉(zhuǎn)嫁運營成本和競爭壓力,要保障基層的生存空間和發(fā)展條件。快遞業(yè)是全程全網(wǎng)行業(yè),只有小哥心安、網(wǎng)點穩(wěn)定,才能實現(xiàn)企業(yè)全網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展。三是優(yōu)化內(nèi)部管理。企業(yè)要加強對分公司和加盟網(wǎng)點的管理,防止出現(xiàn)總部的好政策“下不去”“落不實”的問題；加強對派費發(fā)放機制的管理,防止出現(xiàn)網(wǎng)點截留、抵扣等問題；加強對內(nèi)部罰款的管理,防止變相罰款、以罰代管、以罰抵收等問題；加強對加盟、承包的管理,防止層層加盟、層層轉(zhuǎn)包等問題。四是轉(zhuǎn)變競爭方式。發(fā)揮有效市場作用,建立良性的市場競爭秩序,依靠的是企業(yè)的核心競爭力。要積極實施快遞進村、快遞進廠和快遞出海工程,打造差異化服務(wù)能力,在市場中尋求自身的發(fā)展空間。要切實轉(zhuǎn)變淡出以價格為主要手段的粗放競爭模式,針對不同產(chǎn)品類型、服務(wù)需求實行差異化服務(wù),區(qū)分城市、農(nóng)村,區(qū)分時效、區(qū)分群體,保障商家、用戶的充分選擇權(quán),從而增強自身的市場競爭能力。

　　各地郵政管理部門也將通過實地檢查和走訪調(diào)查的方式,對企業(yè)落實七部門《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》的情況進行全面了解和評估評價,確保各項政策措施不折不扣落到實處。