交通運輸:公交板塊上漲34.39% 表現(xiàn)搶眼
摘要: 本周,滬深300指數(shù)報收3347點,下跌0.6%;申萬交運指數(shù)報收3473 點,上漲 4.1%, 漲幅領(lǐng)先滬深300指數(shù)4.7%。板塊方面,本周繼續(xù)重點推薦交運中估值相對合理,催化因素比較明顯的高速公路中部分股票,同時建議關(guān)注國企改革概念個股;個股方面重點推薦組合: 東莞控股、 大秦鐵路、春秋航空。
交運板塊市場變化(本周): 本周,滬深 300 指數(shù)報收 3347 點,下跌 0.6%;申萬交運指數(shù)報收 3473 點,上漲 4.1%, 漲幅領(lǐng)先滬深 300 指數(shù) 4.7%。行業(yè)子板塊中,除鐵路運輸跑輸大盤外,其余板塊均跑贏大盤,公交板塊上漲34.39%,表現(xiàn)極為搶眼。 本周,板塊個股上漲 17 家,未漲 10 家,下跌 64家;漲幅最大的是錦江投資, 上漲 51.44%, 跌幅最大的為大秦鐵路, 下跌4.81%。
海運數(shù)據(jù)回顧(本周): (1)遠(yuǎn)洋干散: BDI 報收 818 點,本周下跌 6.5%;CDFI 報收 586 點,本周下跌 3%。(2)沿海干散: CCBFI 綜合指數(shù)報收 826.8點,本周下跌 1%。(3)集運: CCFI 綜合指數(shù)報收 819.87 點,本周下跌 0.1%;SCFI 報收 673.25 點,本周下跌 6.4%。(4)遠(yuǎn)洋油輪: BDTI 指數(shù)報收 635點,本周上漲 0.3%; BCTI 指數(shù)報收 544 點,本周下跌 6.2%。
南航/東航(八月): (1)南航: ASK 同比增長 11%, RPK 同比增長 13.9%,客座率 83.4%,同比增長 2.1pct;(2)東方航空 ASK 同比增長 14.3%, RPK同比增長 20.4%,客座率 85.1%,同比增長 4.3pct。
港口(八月): 2015 年 8 月,全國港口貨運吞吐量 972.7 百萬噸,同比增長1.9%;客運吞吐量 843 萬人,同比下降 1.4%。
公路(八月): 截至 2015 年 8 月,我國公路貨運量為 31.28 億噸,同比增加5.8%;公路客運量 16.26 億人次,同比下降 0.9%。
宏觀事件與數(shù)據(jù): (1) 國家統(tǒng)計局: 8 月 CPI 同比上漲 2.0%,漲幅創(chuàng) 12 個月新高; PPI 同比下降 5.9%,降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。(2)國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》已經(jīng)中央審議通過,近期將正式對外公布。(3) 上交所、深交所和中金所擬在保留現(xiàn)有個股漲跌幅制度前提下,引入指數(shù)熔斷機(jī)制。
投資策略: 板塊方面,本周繼續(xù)重點推薦交運中估值相對合理,催化因素比較明顯的高速公路中部分股票,同時建議關(guān)注國企改革概念個股;個股方面重點推薦組合: 東莞控股、 大秦鐵路、春秋航空。
風(fēng)險警示: 宏觀經(jīng)濟(jì)大幅下滑
交通運輸,公交板塊








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