04月17日訊 　　4月16日,國產大飛機C919在上海浦東國際機場4號跑道進行了首次高速滑行測,測試順利,跑道高滑測試是大飛機首飛前的最后一關。目前,首飛前的各項技術測試工作正在有條不紊地展開。分析認為,國產大飛機首飛或臨近,產業(yè)鏈股望提前“起飛”。 　　海通證券表示,C919客機是中國商飛公司研制中168-190 座級窄體干線客機,是我國第一個市場化的整機全新設計的窄體客機計劃。預計大飛機將于2017年首飛,初步測算未來20年民用大飛機市場約為9800億元。 　　大飛機制造主要分為航空發(fā)動機制造、機載系統(tǒng)制造、機體系統(tǒng)制造等三大部分。大飛機產業(yè)鏈從上游原材料、結構件、到中游航電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、機身零部件、直至下游飛機總裝。截止2016年末,C919累計訂單達到570架。C919飛機全球招標,整個產業(yè)鏈延伸范圍極廣。 　　整機廠商將是大飛機產業(yè)鏈最大受益者。C919機體機構基本國產化,國內企業(yè)主導。國產大飛機或將帶來萬億級市場空間,受益企業(yè)廣范。從產業(yè)鏈最大受益和受益程度層面而言,推薦中航飛機、中航機電和中航光電。