賽車運(yùn)動(dòng)迎來快速發(fā)展期。分析人士表示,賽車行業(yè)具有較高商業(yè)開發(fā)潛力,隨著賽車運(yùn)動(dòng)人口快速增加,賽車場地賽商業(yè)開發(fā)價(jià)值凸顯。     行業(yè)快速發(fā)展     美國進(jìn)口大片《速度與激情8》斬獲26.51億元累計(jì)票房,也令賽車行業(yè)進(jìn)入熱門話題。     中汽摩聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,2016年底,汽車類注冊賽車手達(dá)到5238人,較2013年的3337人提升57%,年化增長約16%,增速明顯快于2011年-2013年約3%的年化增速。     分析人士表示,賽車行業(yè)具有較高商業(yè)開發(fā)潛力。一方面,與汽車廠商這一重要廣告主關(guān)聯(lián)度高;另一方面,賽車運(yùn)動(dòng)的受眾價(jià)值高。     據(jù)了解,2017年最具贊助價(jià)值體育賽事“TOP100”榜單中,4個(gè)賽車類賽事上榜。在體育賽事行業(yè)以贊助為主要收入來源的背景下,賽車運(yùn)動(dòng)成為商業(yè)開發(fā)潛力較大的品種。賽車運(yùn)動(dòng)起源于車廠之間的技術(shù)競賽,是汽車廠商展示科技和實(shí)力的平臺。而汽車類廣告恰為體育營銷瞄準(zhǔn)的一大領(lǐng)域。     數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)2014年、2015年、2016年廣告宣傳推廣費(fèi)用分別為100.39億元、97.27億元、108.22億元;長安汽車2014年、2015年、2016年廣告宣傳推廣費(fèi)用分別為8.89億元、11.51億元、14.95億元;一汽轎車2014年、2015年、2016年廣告宣傳推廣費(fèi)用分別為22.51億元、10.98億元、11.75億元。其中,一汽轎車2016年凈利潤為-9.54億元,公司仍花費(fèi)不菲的公告支出。     分析人士表示,場地賽在賽車運(yùn)動(dòng)中商業(yè)開發(fā)價(jià)值較高。近年來場地賽事的運(yùn)動(dòng)人口擴(kuò)張顯著快于其他種類賽事。     相關(guān)公司受益     受益于行業(yè)快速發(fā)展,相關(guān)公司業(yè)績向好。分析人士建議,關(guān)注以運(yùn)營汽車運(yùn)動(dòng)為主業(yè)的力盛賽車、體育場館龍頭中體產(chǎn)業(yè)、入局泛運(yùn)動(dòng)營養(yǎng)行業(yè)的金達(dá)威等。新三板市場方面,華洋賽車等值得關(guān)注。     以力盛賽車為例,公司2012年-2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為1.33億元、1.55億元、2.09億元、2.2億元、2.41億元;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為2325.62萬元、2506.51萬元、2826.40萬元、2470.95萬元、3267.39萬元。力盛賽車表示,基于對體育文化行業(yè)變動(dòng)趨勢以公司整體經(jīng)營情況的分析,預(yù)計(jì)2017年度公司經(jīng)營情況將基本保持穩(wěn)定,營業(yè)收入、凈利潤等業(yè)績指標(biāo)較2016年度不會(huì)發(fā)生大幅波動(dòng)。     根據(jù)券商研報(bào),國內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)市場仍不夠成熟,但具備較大的發(fā)展空間。力盛賽車是唯一的賽車運(yùn)動(dòng)類上市公司,具有稀缺性。賽車行業(yè)未來值得期待,公司有望享受紅利。     此外,新三板企業(yè)華洋賽車2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9600.58萬元,同比增長21.81%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤196.12萬元,同比增長220.06%。華洋賽車表示,報(bào)告期內(nèi),受市場回暖影響,2016年主營業(yè)務(wù)收入比2015年提升1625.6萬元,增幅達(dá)到22.42%,提升幅度較大。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,四輪全地形車產(chǎn)品線的量產(chǎn)使銷售收入從2015年占營業(yè)收入總額的2.22%上升到14.42%,收入增加1209萬元。