據(jù)中國江蘇網(wǎng)消息,5月22日,江蘇省港口集團有限公司在南京正式成立。此次納入港口集團有南京港、連云港、蘇州港、南通港、鎮(zhèn)江港等,鹽城港和無錫(江陰)港尚未納入。 

　 江蘇省港口集團的定位是實施江蘇沿江沿海港口、岸線以及相關資源一體化整合的重要平臺,沿江沿海主要港口、省級航運企業(yè)和臨港產(chǎn)業(yè)等領域的國有資本投資運營主體,具有區(qū)域樞紐功能的重要港口集群,全省航運服務中心、大宗物資儲運交易中心和現(xiàn)代物流中心。力爭通過3至5年的努力,使省港口集團達到智慧型、國際化港口應當具備的條件和綜合服務水平,做強上海國際航運中心北翼港口群,促進長三角一體化和江蘇經(jīng)濟社會轉型發(fā)展。

 　據(jù)了解,長江流經(jīng)江蘇425公里,其中深水航道369公里,是長江主航道中通航條件最佳、船舶通過量最大、經(jīng)濟效益最為顯著的黃金水道。根據(jù)江蘇省委、省政府通知,擬將江蘇省沿江沿海各設區(qū)市國有港口集團或碼頭企業(yè)股權整合成立江蘇省港口集團。這是繼遼寧、河北、浙江、廣西壯族自治區(qū)和海南之后,又一家沿海地區(qū)省政府提出組建省港口集團。

 　國聯(lián)證券分析師表示,當下江蘇沿江港口與碼頭的股權較為分散,央企、國企、民企、港資均有持股,這將加大整合難度,也增加整合成本,而隨著整合進度的推進,兩大已上市平臺南京港與連云港的鮮明定為將會使其成為最先的受益者

 　聯(lián)訊證券分析師也表示,整合將結束省內(nèi)港口割據(jù)格局,釋放優(yōu)質資產(chǎn),解決內(nèi)部同業(yè)競爭問題,增強整體競爭力。同時可以發(fā)揮各自港口的優(yōu)勢,增強江蘇港口的整體實力,在對接長江經(jīng)濟帶方面發(fā)揮更重要的作用。重點關注:南京港(002040)、連云港(601008)。