美國(guó)汽車制造商福特10日宣布,未來(lái)五年將對(duì)人工智能初創(chuàng)企業(yè)Argo AI投資10億美元,并在交易完成后獲得后者的控股權(quán)。Argo AI主要專注于用于自動(dòng)駕駛的人工智能軟件研發(fā),這將是福特在無(wú)人駕駛領(lǐng)域規(guī)模最大的投資。 Argo AI總部位于美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡,于去年成立。該公司首席執(zhí)行官布萊恩·塞爾斯基曾在谷歌母公司Alphabet旗下的汽車硬件部門(mén)擔(dān)任過(guò)三年的部門(mén)主管,公司首席運(yùn)營(yíng)官皮特·蘭德?tīng)栐?jīng)是Uber無(wú)人駕駛汽車部門(mén)的高級(jí)工程師。 Argo AI將專門(mén)為福特的自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)軟件,該公司計(jì)劃今年內(nèi)將團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張到200人,并和福特的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)整合,未來(lái)會(huì)逐漸成為福特的全資子公司。 福特表示與Argo AI共同開(kāi)發(fā)的軟件可能會(huì)授權(quán)給其他公司。去年福特曾宣布將在2021年大批量生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車,車輛將主要用于租車和專車服務(wù)。 隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)熱度升溫,底特律和硅谷正密切合作。去年3月,通用汽車公司以10億美元收購(gòu)了自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Cruise Automation,Uber則以6.8億美元買(mǎi)下了無(wú)人駕駛貨運(yùn)公司Otto。