據(jù)報道，日本汽車制造商日產(chǎn)經(jīng)營著英國最大汽車工廠，其已推遲與英國員工的薪酬談判時間，直到英國退歐條款變得更加明確。

　　英國和歐盟希望在下個月之前達成退歐協(xié)議，在此之前汽車制造商們已經(jīng)紛紛啟動了應(yīng)急計劃，包括變更工廠停工期、提前在歐盟儲存零部件并認證車型，以應(yīng)對英國未達成任何協(xié)議便退歐的情況。

　　汽車制造商們通常與員工簽訂兩年的薪酬協(xié)議。日產(chǎn)原本將于今年秋天開始與其員工談判。但一位發(fā)言人表示，“根據(jù)與員工代表的協(xié)議，公司英國工廠2019-2020年度薪酬談判將于2019年開始，屆時我們將對未來的業(yè)務(wù)前景有著更清晰的認識。”

　　去年，日產(chǎn)在其英國桑德蘭工廠生產(chǎn)的汽車占英國新車總產(chǎn)量(167萬輛)的三分之一左右。本月日產(chǎn)警告稱，如果英國不達成協(xié)議便退出歐盟，將對英國汽車業(yè)產(chǎn)生嚴重影響。汽車制造商們擔(dān)心，如果英國未能就明年3月29日退歐一事與歐盟達成一致，港口和高速公路的汽車擁堵將導(dǎo)致零部件和整車的運輸速度放緩，削弱汽車產(chǎn)量并增加成本。

　　日產(chǎn)汽車在2016年表示，將在桑德蘭工廠生產(chǎn)兩款新車型。此前有消息稱，英國政府致信日產(chǎn)汽車，承諾如果英國退歐影響到該工廠的競爭力，將對日產(chǎn)提供額外支持。

　　(文章來源：蓋世汽車網(wǎng))

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