估值34億美元！FF官宣將借殼上市 新車65萬(wàn)起步 參數(shù)逆天 那個(gè)男人終于要回來(lái)了？
摘要： 1月28日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商法拉第未來(lái)(“Faraday Future”，簡(jiǎn)稱“ FF”，)宣布，和特殊目的收購(gòu)公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp。(以下簡(jiǎn)稱“PSAC”)就業(yè)務(wù)合并達(dá)成最終協(xié)議。合并完成后將在納斯達(dá)克證券交易市場(chǎng)上市，股票代碼為“FFIE”。
1月28日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商法拉第未來(lái)(“Faraday Future”，簡(jiǎn)稱“ FF”，)宣布，和特殊目的收購(gòu)公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp。(以下簡(jiǎn)稱“PSAC”)就業(yè)務(wù)合并達(dá)成最終協(xié)議。合并完成后將在納斯達(dá)克證券交易市場(chǎng)上市，股票代碼為“FFIE”。
FF擬借殼上市合并后公司價(jià)值34億美元
本次合并交易將為法拉第未來(lái)提供約10億美元的資金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3億美元現(xiàn)金，以及以每股10美元的價(jià)格超額認(rèn)購(gòu)7.75億美元完全承諾的普通股PIPE。普通股PIPE包括來(lái)自美國(guó)、歐洲和中國(guó)的超過(guò)30家長(zhǎng)期機(jī)構(gòu)股東。PIPE 基石投資人包括中國(guó)排名前三的民營(yíng)汽車主機(jī)廠和長(zhǎng)期機(jī)構(gòu)投資股東。
根據(jù)目前的估算，以每股PIPE認(rèn)購(gòu)價(jià)格為10美元計(jì)算，合并后的公司價(jià)值為34億美元。預(yù)計(jì)合并交易將于2021年第二季度完成。
在消息公布后，法拉第未來(lái)召開(kāi)了電話會(huì)議，并公布了一份投資人介紹報(bào)告。PSAC 董事長(zhǎng)、聯(lián)合創(chuàng)始人喬丹·沃格(Jordan Vogel)和法拉第未來(lái)的首席執(zhí)行官畢?？?Carsten Breitfeld)回答了投資者問(wèn)題。喬丹·沃格表示，在看過(guò)65個(gè)并購(gòu)標(biāo)的后，F(xiàn)F是目前最有競(jìng)爭(zhēng)力的。他還重點(diǎn)介紹了FF現(xiàn)在的CEO畢?？翟趯汃R等知名汽車企業(yè)長(zhǎng)達(dá)20年的業(yè)界經(jīng)驗(yàn)，并強(qiáng)調(diào)FF在過(guò)去的四年里已經(jīng)投入20億美元用于造車。
而畢福康提出，F(xiàn)F將采用全球化生產(chǎn)制造，和輕資產(chǎn)的混合制造策略，主要生產(chǎn)地將是在加州漢福德的制造工廠。此外，還包括韓國(guó)的群山和中國(guó)。但他并未明確是中國(guó)哪個(gè)城市。
而備受中國(guó)投資者關(guān)注的法拉第未來(lái)的創(chuàng)始人賈躍亭沒(méi)有現(xiàn)身會(huì)議。根據(jù)公司公布的材料，賈躍亭目前的職位僅為首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)官(Chief Product & User EcosystemOfficer)。此外，法拉第未來(lái)目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)仍然沒(méi)有公開(kāi)，有待公司向美國(guó)證交會(huì)SEC提交相關(guān)表格后才能確定目前賈躍亭在公司的持股比例。
新車65萬(wàn)起步中國(guó)區(qū)總部或在珠海
在法拉第未來(lái)公布的文件中，披露了公司車型的主要信息。
目前，法拉第未來(lái)共有三款車型，包括FF91，F(xiàn)F81和FF71。在公司上市后12個(gè)月可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車型上市。其中最接近量產(chǎn)的FF91 預(yù)計(jì)將在2022年第一季度和四季度進(jìn)行交付，價(jià)格由10萬(wàn)美元(約65萬(wàn)人民幣)起步，最高價(jià)格為18萬(wàn)美元。而較低級(jí)別的FF81和FF71將在2023年和2024年交付。
FF 91的各項(xiàng)參數(shù)也公之于眾，包括NEDC續(xù)航700公里，130千瓦時(shí)的電池，配備3個(gè)高性能電機(jī)，1050匹馬力，0到百公里加速2.4秒。
在生產(chǎn)制造方面，法拉第未來(lái)的美國(guó)工廠位于美國(guó)加州的漢福德，預(yù)計(jì)年生產(chǎn)能力為1萬(wàn)臺(tái)。此外，還將在韓國(guó)群山市進(jìn)行代工生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量達(dá)到27萬(wàn)輛。
而在中國(guó)，法拉第未來(lái)將和吉利集團(tuán)，以及國(guó)內(nèi)某一線城市合作，并在該城市建立中國(guó)區(qū)總部。該一線城市將提供330英畝的土地用于合資公司的業(yè)務(wù)發(fā)展，吉利集團(tuán)將提供生產(chǎn)和銷售，而法拉第未來(lái)將提供品牌和IP授權(quán)。結(jié)合近期中國(guó)媒體的報(bào)道，以及法法汽車(珠海)有限公司已經(jīng)在珠海設(shè)立，該城市極有可能是珠海。預(yù)計(jì)到2025年，該生產(chǎn)基地的產(chǎn)量提升至10萬(wàn)-25萬(wàn)輛，并在2026年新增產(chǎn)量15萬(wàn)輛。
法拉第
