汽車輕量化是當(dāng)前全球汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向，也是我國(guó)節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線之一，其重要性不言而喻。在位于鄒平市的魏橋輕量化基地，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)開發(fā)的新型鋁合金材料已成功應(yīng)用到福田4.5噸輕卡全鋁車廂上，使車廂減重55%以上，實(shí)現(xiàn)了汽車的節(jié)能降耗。

　　據(jù)了解，魏橋輕量化基地由魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與蘇州奧杰、廣州和德等公司合作建設(shè)，以開發(fā)汽車輕量化與整車制備核心技術(shù)為目標(biāo)，致力于打造國(guó)內(nèi)全流程的汽車輕量化研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、制造基地。目前，廣州和德輕量化結(jié)構(gòu)件、蘇州奧杰全鋁車身總成、魏橋輕量化中試基地、魏橋輕量化鋁型材、高性能泡沫鋁構(gòu)件等項(xiàng)目已進(jìn)駐基地。3月26日，在濱州市“聚力83工程走進(jìn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)”主題采訪活動(dòng)中，記者來(lái)到魏橋輕量化基地，實(shí)地探訪了山東宏奧汽車輕量化科技有限公司輕量化全車身總成及零部件項(xiàng)目和山東宏和輕量化科技有限公司輕量化擠壓結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目，了解基地建設(shè)的最新情況。

　　走進(jìn)山東宏奧汽車輕量化科技有限公司輕量化全車身總成及零部件項(xiàng)目的生產(chǎn)車間，工人們正在使用鋁材加工設(shè)備制作汽車零部件。公司設(shè)備工程師高儀康向記者介紹，該項(xiàng)目總投資6.12億元，總建筑面積約57000平方米，主要建設(shè)沖壓車間、型材加工車間、白車身焊接車間、表面處理車間及其他公輔設(shè)施，將購(gòu)置安裝雙頭數(shù)控鋸床、三軸CNC、深彎?rùn)C(jī)、自動(dòng)化液壓沖壓線、自動(dòng)化連線裝置、開卷剪切線、激光切割機(jī)、CMT弧焊機(jī)器人、SPR機(jī)器人、FDS機(jī)器人、涂膠機(jī)器人、車身總成主焊輸送線、前處理等主要設(shè)備50臺(tái)（套），達(dá)到年產(chǎn)沖壓件25萬(wàn)件、白車身總成5萬(wàn)輛、型材類零件5件、模具100套。 高儀康告訴記者，項(xiàng)目建設(shè)仍在加速推進(jìn)中，目前廠房安裝檁條已完成90%，頂部封閉已完成90%，廠房周邊墻體封閉已完成70%，廠房?jī)?nèi)部地面施工已完成75%，主體設(shè)備采購(gòu)已完成70%，車間輔房建設(shè)已完成80%。

　　高儀康告訴記者，續(xù)航里程一直是阻礙新能源汽車發(fā)展的難題，要解決這一問(wèn)題，一種辦法是增加電池容量，另一種辦法就是減少車身重量?！拔覀兤髽I(yè)現(xiàn)在做的就是‘以鋁代鋼’減少新能源車身重量，能比傳統(tǒng)車身至少減輕40%左右的重量。”高儀康說(shuō)。他表示對(duì)汽車輕量化發(fā)展充滿信心。

　　在魏橋輕量化基地，山東宏和輕量化科技有限公司輕量化擠壓結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目制造出的鋁制零部件，同樣在保證其本體性能要求基礎(chǔ)上達(dá)到了大幅度減重的效果?！叭ツ?0月26日，宏和輕量化擠壓結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目一期實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。這是全省第一條液態(tài)模鍛擠壓鑄造生產(chǎn)線，也是魏橋輕量化基地內(nèi)首個(gè)開工投產(chǎn)的項(xiàng)目?！鄙綎|鋁協(xié)秘書長(zhǎng)、山東宏橋新型材料有限公司副總經(jīng)理趙前方介紹說(shuō)。

　　據(jù)了解，宏和輕量化擠壓結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目總投資4億元，廠房建筑面積16000平方米，主要購(gòu)置安裝燃?xì)獗貭t、高速變頻攪拌熔煉爐、多腔室變壓發(fā)泡爐、激光測(cè)距陣列系統(tǒng)、低速耐熱攪拌系統(tǒng)、液氮高速氣化供給器、自動(dòng)釬焊成型系統(tǒng)、微焦點(diǎn)CT設(shè)備、環(huán)保系統(tǒng)等設(shè)備108臺(tái)（套），達(dá)到年產(chǎn)高性能泡沫鋁構(gòu)件15000立方米規(guī)模。目前，項(xiàng)目一期已完工投產(chǎn)，項(xiàng)目二期立項(xiàng)已完成，配套工程正在建設(shè)。

　　該項(xiàng)目采用自主研發(fā)的第二代泡沫鋁制備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了泡沫鋁孔結(jié)構(gòu)的主動(dòng)控制及泡沫鋁三明治結(jié)構(gòu)的冶金級(jí)結(jié)合，使性能及穩(wěn)定性顯著提升。項(xiàng)目將通過(guò)“高性能泡沫鋁材料”的成套技術(shù)系統(tǒng)解決方案，以高性能材料為核心，整合新產(chǎn)品、新工藝、新材料的延伸開發(fā)，深入契合市場(chǎng)需求，建設(shè)具有強(qiáng)大生命力和競(jìng)爭(zhēng)力的高性能泡沫鋁結(jié)構(gòu)件研發(fā)和制造基地。該項(xiàng)目具有重大的示范作用和先進(jìn)意義，并將對(duì)國(guó)內(nèi)汽車、高鐵等行業(yè)輕量化發(fā)展作出較大貢獻(xiàn)。

　　趙前方介紹，魏橋輕量化基地項(xiàng)目是魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)按照市委、市政府決策部署，傾力打造的鋁深加工產(chǎn)業(yè)高端集聚區(qū)，是在原鄒平一電、二電項(xiàng)目拆除基礎(chǔ)上建設(shè)的新項(xiàng)目，未占用任何新增土地，真正實(shí)現(xiàn)了騰籠換鳥、鳳凰涅盤。目前，基地中的各建設(shè)項(xiàng)目正倒排工期，加緊工程收尾和設(shè)備安裝調(diào)試，確保今年如期投產(chǎn)。

　　在積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，魏橋輕量化基地加大產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)開拓力度，品牌和社會(huì)效應(yīng)日益凸顯。目前，基地與福田、特斯拉等國(guó)內(nèi)外汽車整車制造企業(yè)都建立了良好的合作關(guān)系，成功將汽車輕量化系統(tǒng)解決方案與新能源汽車零部件、汽車配件、整車制造等進(jìn)行深入融合，贏得了與行業(yè)協(xié)同發(fā)展的先機(jī)。

　　趙前方說(shuō)，目前，濱州正積極申報(bào)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)輕量化產(chǎn)業(yè)基地。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)將以此為契機(jī)，聚焦輕量化發(fā)展，打造國(guó)內(nèi)大型輕量化研發(fā)制造基地，實(shí)現(xiàn)從“創(chuàng)業(yè)魏橋”到“科技魏橋”的轉(zhuǎn)變，為世界高端鋁業(yè)基地建設(shè)不斷提供新動(dòng)能。