力拓和Comptech合作，將新一代鋁合金推向市場(chǎng)，用于電動(dòng)汽車和5G天線等技術(shù)。該合金用于Comptech的半固態(tài)流變鑄造工藝，以滿足生產(chǎn)大型、化的單件設(shè)計(jì)（稱為大型鑄件）的要求。該合金具有高強(qiáng)度、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，而流變鑄造工藝可快速、低成本地生產(chǎn)的輕質(zhì)產(chǎn)品。目前，這些產(chǎn)品正在歐洲的汽車制造商處獲得配送資格。

　　力拓銷售和營(yíng)銷副總裁Tolga Egrimezer說(shuō)：“通過(guò)這一合作關(guān)系，我們提供了一系列新的合金，旨在為電動(dòng)汽車和5G天線等應(yīng)用提供、低成本的解決方案。這是一個(gè)新興需求領(lǐng)域，我們的行業(yè)的研發(fā)能力使我們能夠交付滿足制造商和終客戶特定需求的產(chǎn)品?！?/p>

　　Comptech集團(tuán)首席執(zhí)行官兼所有者PerJansson說(shuō)：“我們的客戶，包括代工廠和OEM，都需要開發(fā)更的零部件。這種合作關(guān)系使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┪覀兊蔫T造工藝知識(shí)與力拓技術(shù)實(shí)力和合金套件相結(jié)合的產(chǎn)品。”

　　流變鑄造是一種新興的半固態(tài)鑄造工藝，它允許生產(chǎn)高強(qiáng)度、極低孔隙率和廣泛的低成本合金鋁部件。Comptech公司近年來(lái)在吸收這一工藝方面取得了突破，向汽車工業(yè)提供大量的訂單，并提供技術(shù)專長(zhǎng)支持的設(shè)備。

　　該流變鑄造工藝，適合于電動(dòng)汽車的大鑄件，在電動(dòng)汽車行業(yè)生產(chǎn)大型鋁零件，以減少部件數(shù)量、重量、組裝時(shí)間和成本。它在5G天線的生產(chǎn)中也具有優(yōu)勢(shì)，在5G領(lǐng)域，一個(gè)大型鋁外殼可以提供高導(dǎo)熱性和密封特性，降低制造、安裝和維護(hù)成本。

　　力拓是負(fù)責(zé)鋁生產(chǎn)的行業(yè)者。2016年，力拓推出了RenewAl產(chǎn)品，這是上個(gè)經(jīng)認(rèn)證的低CO2原鋁品牌。作為ASI的創(chuàng)始成員，力拓幫助全球行業(yè)制定負(fù)責(zé)任的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，成為2018年家提供ASI鋁的生產(chǎn)商。2021年初期，力拓還啟動(dòng)了START項(xiàng)目，即個(gè)通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)交付給客戶的鋁可持續(xù)性標(biāo)簽，使用戶能夠根據(jù)其環(huán)境、社會(huì)和治理證書區(qū)分終產(chǎn)品。

　　Comptech是一家專注于鋁半固態(tài)鑄件技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)供應(yīng)商。Comptech的愿景是成為設(shè)備、專門技術(shù)和復(fù)雜零件的生產(chǎn)商，以應(yīng)對(duì)未來(lái)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)。

　　（尚輕時(shí)代編譯）