近日，東輕某大型客機用鋁合金薄板突破了某態(tài)薄板晶粒組織、相組態(tài)與性能協(xié)調控制技術難題，試制的典型規(guī)格薄板基礎性滿足民機用戶標準規(guī)范要求，初步實現(xiàn)某技術應用于民機薄板，為后續(xù)的民機材料資質認證工作奠定了堅實基礎。

　　據(jù)悉，東輕聚焦國家重大需求開展大型客機用2xxx、7xxx某鋁合金薄板研制項目，并將其列為揭榜掛帥的頭號項目。技術中心時間成立民機薄板黨員攻關隊，黨總支委員擔任團隊人，研發(fā)部青年技術人員作為團隊核心人員挑大梁、當主角。為盡早實現(xiàn)薄板各關鍵工藝的突破，攻關團隊夜以繼日穿梭在實驗室和生產現(xiàn)場。同時，板帶廠作為薄板工業(yè)化試制的主戰(zhàn)場，努力做到一手托產量，一手托未來，在保障東輕生產任務的同時，給予攻關團隊位支持，尤其對設備的關鍵環(huán)節(jié)進行了系統(tǒng)的升級，使終薄板實驗效果明顯改善。

　　攻關團隊經(jīng)過6個多月的不懈努力，將民機某態(tài)薄板實現(xiàn)了工藝升級，并在板帶廠的全力配合下完成了首輪工藝驗證用料的正式生產。經(jīng)檢測，性能全部滿足民機產品規(guī)范要求且性能余量與進口薄板相當。民機用鋁合金薄板制備新技術的突破，對提升東輕航空航天新材料的核心競爭力、推動民機鋁材研制與應用進程具有重要意義。