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    永茂泰擬在安徽生產(chǎn)基地新建年產(chǎn)10萬(wàn)噸再生鋁新材料項(xiàng)目及年產(chǎn)6萬(wàn)噸汽車(chē)用液態(tài)鋁合金項(xiàng)目

    來(lái)源: 有色寶 作者:佚名

    摘要: 永茂泰9月9日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2022年9月8日接受11家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類(lèi)型為保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、證券公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:?jiǎn)枺汗净厩闆r介紹?

      【永茂泰(605208)、股吧】9月9日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2022年9月8日接受11家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類(lèi)型為保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、證券公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。

      投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:

      問(wèn):公司基本情況介紹?

      答:公司主要從事汽車(chē)用鋁合金和汽車(chē)零部件業(yè)務(wù),已形成上下游一體化業(yè)務(wù)格局,其中汽車(chē)用鋁合金產(chǎn)品包括鋁合金錠、鋁合金液,營(yíng)收占比約75%;汽車(chē)零部件產(chǎn)品包括傳統(tǒng)燃油汽車(chē)零部件和新能源汽車(chē)零部件。

    汽車(chē)

      公司2021年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32.9億元,同比增長(zhǎng)22.01%,歸母凈利潤(rùn)2.27億元,同比增長(zhǎng)31.23%;2022年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16.65億元,同比增長(zhǎng)15.35%,歸母凈利潤(rùn)5,004.6萬(wàn)元,同比下降58.92%。

      問(wèn):免熱處理鋁合金材料的主要瓶頸在哪里?

      答:一體化壓鑄是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及大型壓鑄設(shè)備、免熱處理鋁合金材料、模具、壓鑄廠、整車(chē)廠等產(chǎn)業(yè)鏈上下游,其中免熱處理鋁合金材料是關(guān)鍵技術(shù)之一,對(duì)材料的延伸率、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度等指標(biāo)要求較高,并且在批量化生產(chǎn)時(shí)要能夠保證大型壓鑄件的合格率。

      汽車(chē)行業(yè)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)比較關(guān)注,因此專(zhuān)利保護(hù)是免熱處理鋁合金材料的一項(xiàng)壁壘,主流專(zhuān)利目前主要有美鋁、萊茵菲爾德、上海交大、立中等專(zhuān)利技術(shù),而材料選擇終取決于整車(chē)廠。預(yù)計(jì)一體化壓鑄對(duì)免熱處理鋁合金材料的需求將快速增長(zhǎng),目前國(guó)內(nèi)高校、企業(yè)、科研院所等正在申請(qǐng)的免熱處理鋁合金材料專(zhuān)利較多,但專(zhuān)利審批需要周期。如新開(kāi)發(fā)技術(shù)取得壓鑄廠、整車(chē)廠認(rèn)可,即使尚未取得專(zhuān)利,但只要沒(méi)有使用其他主體的已有專(zhuān)利,也可批量化生產(chǎn),因此專(zhuān)利壁壘不是的。此外,工藝控制、設(shè)備等同樣重要,對(duì)產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的質(zhì)量及下游大型壓鑄件的合格率影響較大。

      問(wèn):公司免熱處理鋁合金材料的研發(fā)進(jìn)展?

      答:公司早期和上海交大合作研發(fā)了一項(xiàng)免熱處理鋁合金材料并于2020年獲得專(zhuān)利,材料延伸率達(dá)7%、抗拉強(qiáng)度達(dá)270MPa、屈服強(qiáng)度達(dá)160MPa,主要用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。公司從兩方面保證研發(fā)進(jìn)度,一方面加快與皮爾博格、大眾等下游客戶(hù)及沈陽(yáng)航空航天大學(xué)等高校的合作研發(fā)進(jìn)度,研發(fā)可用于大型一體化壓鑄的免熱處理鋁合金材料,部分材料的延伸率、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度等性能已達(dá)到大型一體化壓鑄要求,目前正處于向汽車(chē)零部件客戶(hù)送樣、試制階段,并在申請(qǐng)專(zhuān)利;另一方面加快推進(jìn)與上海交大的技術(shù)業(yè)務(wù)合作,上海交大在免熱處理鋁合金材料領(lǐng)域具有豐富的技術(shù)成果和較高的市場(chǎng)認(rèn)可度,公司與上海交大合作多年,技術(shù)業(yè)務(wù)合作商談進(jìn)展比較順利,將有助于提高公司技術(shù)和產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      問(wèn):公司對(duì)大型一體化壓鑄設(shè)備的考慮?

      答:大型一體化壓鑄需要使用多臺(tái)6000T以上的大型壓鑄設(shè)備,并配備前后端的熔化、模具、機(jī)加工等設(shè)備,固定資產(chǎn)投資規(guī)模相對(duì)較大,且考慮產(chǎn)品特點(diǎn)和物流成本,一般布局要臨近整車(chē)廠。目前國(guó)內(nèi)已有部分整車(chē)及壓鑄企業(yè)訂購(gòu)大型一體化壓鑄設(shè)備。公司汽車(chē)零部件目前以中小型鑄件為主,面對(duì)行業(yè)趨勢(shì),公司正在與皮爾博格、大眾等下游客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)大型一體化壓鑄件,并商談大型一體化壓鑄業(yè)務(wù)合作,公司具有布局一體化壓鑄的資金和材料技術(shù)條件,具體合作模式、進(jìn)度主要看客戶(hù)需要和市場(chǎng)形勢(shì)。

      問(wèn):公司現(xiàn)有的鋁合金材料?

      答:公司生產(chǎn)的鋁合金材料主要用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件,其中公司與上海交大合作研發(fā)的高強(qiáng)韌壓鑄鋁合金材料,屬于免熱處理材料,延伸率達(dá)7%,主要用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼;公司研發(fā)的耐熱耐磨Al-Si-Cu-Ni鋁合金材料,具有質(zhì)量輕、鑄造性能好、耐磨性好、熱膨脹系數(shù)小,耐熱,并且力學(xué)性能高的優(yōu)點(diǎn),主要應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞;公司研發(fā)的高彈性模量高塑性鋁-硅系鑄造合金材料,具有質(zhì)量輕、鑄造性能好、兼具高彈性模量和高延伸率的特點(diǎn),并且具有較高的抗拉強(qiáng)度,可用于替代汽車(chē)上的球墨鑄鐵制零部件,主要應(yīng)用于汽車(chē)剎車(chē)卡鉗等對(duì)彈性模量和塑性有特別要求的汽車(chē)零部件。此外,公司正在研發(fā)高熱導(dǎo)率鋁合金材料、免熱處理高延伸鋁合金率材料、高強(qiáng)度一體化壓鑄鋁合金材料等,已取得重要成果。

      問(wèn):公司汽車(chē)用鋁合金未來(lái)擴(kuò)產(chǎn)情況?

      答:公司擬在安徽生產(chǎn)基地新建年產(chǎn)10萬(wàn)噸再生鋁新材料項(xiàng)目及年產(chǎn)6萬(wàn)噸汽車(chē)用液態(tài)鋁合金項(xiàng)目,主要生產(chǎn)再生鋁合金,其中6萬(wàn)噸鋁合金液是為下游汽車(chē)零部件客戶(hù)的新項(xiàng)目做配套,另外10萬(wàn)噸再生鋁合金是為了滿(mǎn)足原有客戶(hù)的增長(zhǎng)需求和新開(kāi)拓客戶(hù)的需要,除主要配套汽車(chē)零部件外,還將用于5G通信、逆變器等領(lǐng)域。此外,公司擬在云南文山投資建設(shè)20萬(wàn)噸原生鋁合金生產(chǎn)基地,項(xiàng)目位于云南綠色鋁創(chuàng)【新產(chǎn)業(yè)(300832)、股吧】(300832)園,將分四期建設(shè),建在大型電解鋁企業(yè)邊上,主要生產(chǎn)原生鋁合金,可采用電解鋁液直供模式生產(chǎn)免熱處理鋁合金材料,保證產(chǎn)品品質(zhì)和性能指標(biāo)滿(mǎn)足大型一體化壓鑄的各項(xiàng)要求,同時(shí)采用水電鋁、綠色鋁,符合“雙碳”政策和下游客戶(hù)特別是新能源車(chē)企對(duì)“碳足跡”的考核要求。上述項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后,公司汽車(chē)用鋁合金產(chǎn)能接近60萬(wàn)噸,有利于鞏固公司的市場(chǎng)占有率。

      問(wèn):公司三季度經(jīng)營(yíng)情況怎么樣?

      答:3-5月份受長(zhǎng)春、上海疫情影響較大,尤其4、5月份產(chǎn)銷(xiāo)量受疫情影響有大幅減少,同時(shí)大宗金屬原材料價(jià)格大幅下調(diào)導(dǎo)致期貨套期保值業(yè)務(wù)產(chǎn)生虧損,對(duì)業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大影響,公司已進(jìn)行減倉(cāng)直至平倉(cāng),6月份銷(xiāo)量大幅增加,7、8月份訂單、產(chǎn)銷(xiāo)量延續(xù)了6月份的良好形勢(shì),經(jīng)營(yíng)情況較好,目前產(chǎn)能利用率較高;

      上海永茂泰汽車(chē)科技股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)主要從事汽車(chē)用鑄造鋁合金和鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司主要產(chǎn)品類(lèi)別有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下缸體、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)缸體缸蓋、汽車(chē)渦輪增壓器殼體、汽車(chē)變速箱端蓋、模組支架、其他各類(lèi)支架。公司是國(guó)內(nèi)的鋁合金生產(chǎn)企業(yè)之一,是中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)的常務(wù)理事單位、中國(guó)再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事單位,被上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等授予了“2019具潛力汽車(chē)材料創(chuàng)新獎(jiǎng)”,主要生產(chǎn)不同牌號(hào)的鋁合金產(chǎn)品,滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)的需求。公司擁有生產(chǎn)鋁合金所必需的生產(chǎn)加工設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備,通過(guò)了IATF16949認(rèn)證。

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    汽車(chē),鋁合金,鋁合金材料

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