調(diào)研綱要：

　　型材需求出現(xiàn)了明顯的新舊分化趨勢。傳統(tǒng)需求特別是門窗材現(xiàn)實(shí)差、預(yù)期差；新能源相關(guān)需求現(xiàn)實(shí)好、預(yù)期好。

　　傳統(tǒng)需求上，建材訂單普遍較弱，同比減幅15%-50%不等(注：平均可能在20%-30%，好于玻璃訂單同比減半的水平)。且預(yù)計隨著新開工逐漸向施工傳導(dǎo)，明年建材需求會更差。但高端建筑用的單體幕墻訂單同比有所上升。高鐵、地鐵、流水線型材等訂單亦有下滑，汽車同比持穩(wěn)。出口方面，傳統(tǒng)工業(yè)材(家具、梯料)同比下滑，主因海外疫情緩解后訂單回流，部分轉(zhuǎn)移至東南亞，亦有企業(yè)提到運(yùn)費(fèi)高企擠占出口利潤。

　　新能源需求上，電動汽車相關(guān)(電池托盤等)訂單同比有明顯增量(40%-50%)。光伏材同比增量不明顯，因硅料高波動，內(nèi)銷訂單環(huán)比走弱。但光伏材出口較好，并且由于海外圣誕前搶裝，最近出口會有放量。

　　走訪的幾乎所有企業(yè)都表示正在布局或者已經(jīng)向新能源(太陽能、電動汽車)轉(zhuǎn)型。規(guī)模較小的企業(yè)有前期投入高、成本高的問題，部分企業(yè)會有規(guī)格、尺寸上的限制。同時隨著大量型材廠轉(zhuǎn)型，行能源行業(yè)也趨于飽和。

　　普遍情況是，企業(yè)原材料庫存和產(chǎn)成品庫存皆不高，進(jìn)入九月訂單環(huán)比增量都不明顯，且國慶放假天數(shù)均高于去年。

　　調(diào)研企業(yè)情況：

　　企業(yè)A:生產(chǎn)建材為主。一般自回收廢鋁，熔鑄重融棒。建筑型材產(chǎn)量同比下降46%，去年產(chǎn)量約1300噸/月，15000噸/年，近兩月產(chǎn)量均在700噸附近，主因下游退產(chǎn)、轉(zhuǎn)型。產(chǎn)成品庫存較高。汽配、3c訂單尚可，目前努力轉(zhuǎn)型工業(yè)材。

　　企業(yè)B:年產(chǎn)2-3萬噸，月產(chǎn)2400-2600噸，以民用材為主。自3月以來內(nèi)銷訂單持續(xù)較差，九月環(huán)比八月訂單更少，預(yù)計十月繼續(xù)走弱，看不到好轉(zhuǎn)。淡季月產(chǎn)估計1000噸，今年產(chǎn)量不足2萬噸。原料、產(chǎn)成品庫存均很少。出口訂單也有下降，主因運(yùn)費(fèi)較高，利潤壓縮，產(chǎn)成品庫存較高，同時部分訂單轉(zhuǎn)移至東南亞。企業(yè)另外反饋，江陰地區(qū)鋁材訂單普遍不超過一周，建材企業(yè)壓價搶單，明年是建材訂單受影響最大的時候。新能源前景較好，但門窗業(yè)務(wù)較成熟，產(chǎn)線難以改造。目前較多太陽能產(chǎn)能在向滁州、安徽、湖北等地轉(zhuǎn)移。

　　企業(yè)C:年產(chǎn)6萬噸重熔榜，原料上鋁錠大約七成，廢鋁三成(一天采購兩車鋁錠)。內(nèi)銷為主，幕墻、門窗占比60%-70%。九月訂單好于八月，同比下滑超過10%。因品牌認(rèn)可度尚可，訂單相對穩(wěn)定，要優(yōu)于同類型企業(yè)。

　　企業(yè)D:有3個廠區(qū)，建材、工業(yè)材、光伏材均有涉及。工業(yè)型材主要是新能源電池托盤，合作方是寧德時代。目前建材和工業(yè)材占比約各一半。建材類長單客戶為主，目前依舊同比下滑30%-40%。新能源汽車訂單同比增加30%-40%，預(yù)計近兩年會爆發(fā)。高鐵、地鐵等有所下滑。總體產(chǎn)量呈增長態(tài)勢，主要增長來源是工業(yè)型材，后續(xù)或繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，提高占比。庫存方面原材料不備貨，同時按照訂單控制成品庫存。

　　企業(yè)E:太陽能光伏起家，光伏材為主，建材較少，是目前國內(nèi)規(guī)模較大的新型鋁材生產(chǎn)企業(yè)之一。今年訂單一直較弱，往年飽和開工率 90%，今年開機(jī)率只有60%。主因硅料波動較大，內(nèi)銷太陽能訂單環(huán)比受影響。

　　企業(yè)F:型材方面：39 條生產(chǎn)線，產(chǎn)線全自動化。設(shè)計年產(chǎn)能約30萬噸，現(xiàn)月產(chǎn)量13000噸，其中95%是建材。熔鑄方面：擁有自己的熔鑄爐，年產(chǎn)能約25 萬噸，原料自給自足。今年建筑鋁材產(chǎn)量相對穩(wěn)定，門窗型材有下降，但幕墻訂單上升，以政府主導(dǎo)項目、高端寫字樓拉動為主。也有部分太陽能光伏型材，月產(chǎn)量 500-1000 噸。太陽能光伏型材主要和幾個特定的合作商在合作，產(chǎn)量穩(wěn)定。另外公司近兩年會逐漸考慮轉(zhuǎn)型至工業(yè)型材，主要方向在新能源汽車，配套的生產(chǎn)線都是現(xiàn)成的。

　　企業(yè)G:7 條生產(chǎn)線(噴涂、銀白氧化、電泳、太陽能光伏等)，最大的擠壓機(jī)1800 噸，最小的630噸。目前年產(chǎn)能1.2萬噸左右，主要做工業(yè)型材，其中家具型材占比六成。也有部分太陽能光伏型材，但受限于生產(chǎn)線老化等諸多原因，光伏型材產(chǎn)量有限，轉(zhuǎn)型較為困難。訂單中外貿(mào)占比一半，與內(nèi)銷訂單一樣同比下降1/3，主因海外疫情緩解后訂單外流。原料、成品少有備貨。

　　企業(yè)H:14 臺擠壓機(jī)，主營工業(yè)材(光伏材、汽車散熱器)，建材少量。年產(chǎn)能四萬噸，目前產(chǎn)量2.5-3萬噸。訂單中光伏占比六成以上，環(huán)比、同比變化不大。長單客戶為主，在手訂單八、九百噸；除下游轉(zhuǎn)型外，出口代理訂單也較穩(wěn)定。

　　企業(yè)I:設(shè)計年產(chǎn)15 萬噸。建材占比七成，同比下降10%，九月環(huán)比好轉(zhuǎn)不明顯。訂單相對周邊企業(yè)訂單算穩(wěn)定，主要合作單位為政府工建項目、大型房產(chǎn)企業(yè)新能源訂單去年7000噸/年，今年預(yù)計10000噸，占工業(yè)材訂單60%。